(foto) Mercedes-AMG a făcut cel mai puternic şi mai rapid Safety Car folosit vreodată în Formula 1

Distribuie:
  • 6
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Mercedes-AMG va folosi cel mai puternic Safety Car (maşină de siguranţă) din toate timpurile în actualul sezon Formula 1. Făcută pe baza modelului sport AMG GT R, îşi va face debutul în rolul propriu zis deja în acest weekend, în cadrul Marelui Premiu al Australiei, 23-25 martie 2018.

Modelul de vârf al seriei AMG GT va asigura o siguranță maximă pentru câmpul Formula 1 pe durata tuturor celor 21 de week-end-uri.

Vezi şi: Calendarul Formula 1 pentru 2018: Două Mari Premii cu dată modificată, două noi şi unul exclus

Cu 585 de CP şi 700 de Nm sub capotă, automobilul care face 0-100 de km/h în 3.6 secunde şi atinge o viteză maximă de 318 km/h, este cel mai puternic și cel mai rapid Safety Car din toată istoria competiției de Formula 1.

Pentru a-l 23-lea an consecutiv un Mercedes-AMG va conduce în condiții de siguranță pe circuite înainte tuturor monoposturilor atunci când este vremea rea sau au loc accidente.

Spre deosebire de un model standard, sportcar-ul care se va folosi în Formula 1 este dotat cu pachet AMG Track cu sistem de protecție în caz de răsturnare, cu mecanisme de frânare carbono-ceramice, o cuşcă de protecţie la interior, un girofar montat pe un suport special aerodinamic din carbon, corpuri de iluminat suplimentare şi abțibilduri corespunzătoare pe caroserie.

În habitaclu au apărut două tablete iPad, pe care se arată imagini video în direct din timpul desfăşurării cursei şi schematic poziţia monoposturilor pe circuit. Evident o astfel de maşină mai include şi o staţie radio.

Automobilul va fi pilotat de Bernd Mayländer, iar copilot care va monitoriza cursa va fi Richard Darker.

Vezi şi: (video) Întrecere neobişnuită pe circuitul unde a avut loc Marele Premiu al Bahrainului

Alături de mașina de siguranță, un Mercedes-AMG C 63 S Estate va exista în continuare pe post de mașină medicală oficială a Campionatului Mondial de Formula 1. În aceasta se vor putea afla până la trei medici. De rulare rapidă până la locul accidentelor va răspunde pilotul de curse Alan van der Merwe, iar copilot va fi adjunctul delegaţiei medicale a FIA F1 Dr. Ian Roberts.

În spate vor putea sta unul sau doi medici asistenţi de la un spital de specialitate selectat din apropierea unei piste de curse. În total sunt disponibile doar patru scaune individuale de curse cu centuri în şase puncte.

Printre alte dotări există o staţie radio, două iPad-uri, conexiune InCar Hotspot și WLAN. Portbagajul cu cei 490 de litri adăpostește echipamentul de urgenţă, inclusiv defibrilatorul și un aparat de menţinere a respiraţiei.

Sub capota acestui Mercedes-AMG C 63 S Estate stă un propulsor V8 standard cu 510 CP, cuplat la o transmisie AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. Mai are şi un diferenţial sport controlat electronic pe puntea din spate.

Mercedes-AMG furnizează maşini sport în calitate de Safety Car-uri în seriile premier de curse internaţionale încă din 1996. Iată ce modele au fost în toţi aceşti ani în Formula 1:

  • C 36 AMG (1996-1997)
  • CLK 55 AMG (1997-1998)
  • CL 55 AMG (1999-2000)
  • SL 55 AMG (2001-2002)
  • CLK 55 AMG (2003)
  • SLK 55 AMG (2004-2005)
  • CLK 63 AMG (2006-2007)
  • SL 63 AMG (2008-2009)
  • SLS AMG (2010-2014)
  • AMG GT S (2015-2017)

Vezi şi: (foto) Noua maşină de siguranţă pentru MotoGP este un BMW M5 cu accesorii M Performance

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 6
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate