(foto) Premieră: Noul Skoda Karoq a fost adaptat pentru off-road, primind versiunea Scout

Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Skoda începe să diversifice modelul Karoq prin mai multe versiuni, soluţie folosită anterior şi pentru fratele său mai mare Kodiaq. La puţin peste un an de la momentul lansării, crossoverul făcut de cehi a primit o versiune Scout, adaptată pentru off-road.

Principala deosebire de un Karoq standard este că maşina în versiune Scout vine standard cu un sistem de tracţiune integrală!

Noul Karoq Scout se adaugă familiei de modele compusă din Octavia Scout facelift şi Kodiaq Scout. Toate aceste automobile pot face ieşiri în afara asfaltului pentru că sunt pregătite pentru a-l înfrunta nu numai cu o aderenţă mai bună, ci şi cu un kit exterior mai practic, dar care nu strică deloc designul exterior.

În cazul noului Karoq Scout s-a optat pentru un bodykit compus din mai multe elemente de protecţie, pe alocuri fiind argintii sau cromate, care, alături de nişte jante din aliaj „Braga” de 18 inci îi oferă modelului un aspect robust.

Geamuri fumurii, apărătoare de noroi şi corpuri ale oglinzilor retrovizoare finisate într-o culoare contrastantă, completează lista celor enunţate anterior. Opţional se oferă nişte jante „Crater” care măsoară 19 inci.

Habitaclul conţine nişte scaune cu o tapiţerie textilă într-o culoare practică, cu accente şi cusături contrastante de culoare maro, dar şi logouri Scout brodate. Un volan multifuncțional tapiţat cu piele, pedale cu inserţii din oţel inoxidabil şi un LED package care include un sistem de iluminare ambientală vin standard pe modelul Karoq Scout.

Lista dotărilor mai este completată de un panou de bord digital configurabil şi un sistem multimedia cu suport al unui modul LTE şi a unui Wi-Fi hotspot. Iar printre regimurile de rulare a apărut unul nou şi tipic pentru acest model – Off-road.

Opţional se pune la dispoziţie un portbagaj acţionat electric, inclusiv printr-un senzor poziţionat sub bara de protecţie pentru deschidere cu o simplă mişcare a piciorului. Pentru portbagaj se oferă o podea variabilă care poate fi configurată în funcţie de nevoi, iar prin habitaclu o serie de spaţii suplimentare pentru depozitarea obiectelor şi mărunţişurilor, precum şi un suport pentru dispozitive multimedia.

Skoda Karoq Scout va putea fi comandat cu unul dintre cele trei motoare puse la dispoziţie: un benzinar TSI de 1.5 litri (150 CP) cuplat la un DSG cu şapte trepte, un TDI de 2.0 litri (150 CP) cuplat la o cutie manuală cu şase trepte standard sau la un DSG ca opţiune, dar şi un turbo diesel de 2.0 litri (190 de CP) cuplat la un DSG.

Amintim că indiferent de motorizarea aleasă, un sistem de tracţiune integrală va fi disponibil în nivel de echipare de bază.

Prima apariţie publică a noului Skoda Karoq Scout va avea loc în luna octombrie la Salonul Auto de la Paris.

Vezi neapărat: (video) Test Drive: Skoda Karoq 1.5 TSI DSG


Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate