(foto) Sedan şi break cu 457 de CP aţi comandat? Noile Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Sedan & Estate

Distribuie:
  • 42
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Mercedes-Benz anunţă noi dotări, dar şi motorizări pentru una dintre cele mai populare modele din gama sa – E-Class. De asemenea, o premieră este introducerea noii versiuni hibride E 53 4MATIC+ pentru maşinile în caroserie sedan şi break.

Un nou motor, sistem electric de 48 V, tracțiune integrală variabilă, discuri de frână mai mari și un echipament mai complex. Cu modelul Mercedes-AMG E 53 4MATIC + în caroserii sedan şi break, mașina sport și brandul de performanță deschid lumea AMG pentru noi clienţi.

Componenta centrală a inovației este motorul electrificat de 3.0 litri cu două turbo compresoare și un compresor auxiliar acţionat electric. Propulsorul cu 6 cilindri în linie generează o putere totală de 435 de cai și oferă un cuplu de vârf de 520 Nm. Un demaror-generator EQ Boost poate furniza pe o durată scurtă de timp, suplimentar, alţi 22 de CP şi 250 Nm de cuplu, dar şi alimentează sistemul electric de 48 V de la bord.

Alte caracteristici tehnice includ transmisia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G și sistemul de tracțiune integrală AMG Performance 4MATIC +.

Iată caracteristicile modelului Sedan (Estate):

  Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Saloon Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Estate
Motor Unitate twin-turbo de 3.0 litri cu şase cilindri în linie Unitate twin-turbo de 3.0 litri cu şase cilindri în linie
Volum 2999 cm3 2999 cm3
Putere 435 CP la 6.100 rpm 435 CP la 6.100 rpm
Putere suplimentară cu EQ Boost 22 CP 22 CP
Cuplu maxim 520 Nm între 1.800-5.800 rpm 520 Nm între 1.800-5.800 rpm
Cuplu suplimentar cu EQ Boost 250 Nm 250 Nm
Sistem de tracţiune Integrală AMG Performance 4MATIC+ cu distribuţie variabilă a cuplului Integrală AMG Performance 4MATIC+ cu distribuţie variabilă a cuplului
Transmisie AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Consum regim mixt 8.7-8.6 l/100 km 8.9-8.7 l/100 km
Emisii mixte CO2 200-197 g/km 203-200 g/km
Categoria de eficienţă D D
Acceleraţia 0-100 km/h 4.5 secunde 4.5 secunde
Viteză maximă (cu AMG Driver’s Package) 250 km/h (270 km/h) 250 km/h (270 km/h)

Printre alte dotări pe care le au aceste modele se numără mecanisme de frânare îmbunătăţite, cu discuri ventilate care măsoară acum 370 x 36 mm, cu patru pistoane în etriere şi cu inscripţii AMG pe faţă, alături de unele cu discuri de 360 x 26 mm şi cu un singur piston în etriere pe spate.

Nouă este capota care scoate în evidenţă două muchii, elemente aerodinamice au fost adăugate pe bara de protecţie frontală, iar în partea posterioară există un difuzor cu trei aripioare longitudinale, care încorporează şi terminaţiile rotunde ale unui eşapament sport (cu Night Package acestea sunt de culoare neagră lucioasă). Opţional se oferă şi nişte jante din aliaj de 20 de inci cu cinci spiţe.

În habitaclu va fi montat un volan AMG standard cu un indicator de culoare roşie la ora 12, scaune sport cu tapiţerie specifică AMG, cusături contrastante şi centuri de siguranţă de culoare roşie, inserţii din fibră de carbon, etc. Opţional se oferă scaune Performance cu piele ARTICO şi microfibră DINAMICA, un head-up display, dar şi un Widescreen Cockpit care include două ecrane pentru panoul de bord şi sistemul multimedia, acoperite cu o singură bucată de sticlă şi altele.

Noile modele mai pot fi dotate cu o suspensie pneumatică AMG RIDE CONTROL+ şi vor înlocui în gamă modelele anterioare E 43 4MATIC!


Pe lângă noile modele, Mercedes-Benz a mai completat gama de motorizări cu două noi unităţi diesel. Modelul E 300 d va avea un propulsor cu patru cilindri în linie şi un volum de 1.950 cm3. În total va produce 245 CP şi 500 Nm. Consumul mixt este de 5.2-5.0 litri pentru sedan (5.4-5.2 pentru break), acceleraţia 0-100 de km/h o face în 6.2 secunde (6.5), iar viteza maximă este limitată la 250 de km/h.

Al doilea agregat este de pe modelul nou E 400 d 4MATIC. Unitatea turbo are şase cilindri în linie şi un volum de 2.925 cm3. Produce 340 de CP şi 700 Nm. Consumul mixt este de 5.8-5.5 pentru sedan (6.1-5.8 pentru break), acceleraţia 0-100 de km/h o face în 4.9 secunde (5.1), iar viteza maximă este limitată la 250 de km/h.

De asemenea, un set de dotări noi pentru E-Class include:

  • Driving Assistance Package pentru toate modelele, cu funcţii preluate de la S-Class. Printre acestea se numără Distance Assist DISTRONIC şi Active Steering Assist oferă acum un suport și mai confortabil conducătorului auto în direcția și menținerea unei distanțe sigure – viteza este acum ajustată automat înaintea curbelor, intersecţiilor sau sensurilor giratorii.
  • Toate modelele sunt acum echipate cu cea mai recentă generație de volane. Funcţia DISTRONIC și controlul vitezei de croazieră sunt operate direct pe volan.
  • Cea mai recentă generație de telematică oferă acum un mod de telefon dublu ca funcție standard, care permite în același timp acceptarea apelurilor primite pe două telefoane mobile. Apelurile efectuate sunt posibile numai cu un singur telefon la un moment dat. Un al treilea dispozitiv, cum ar fi, de exemplu, o tabletă poate fi conectată suplimentar prin Bluetooth.
  • Pachet stilistic SportStyle Package cu dotări suplimentare la interior de 1249.50 euro (vezi maşina albă din galerie).

Toate nouăţile şi modelele de maşini sunt disponibile la comandă acum, însă vor ajunge la dealerii autorizaţi din luna iunie a acestui an.

Modelul E 300 d are în Germania un preţ de start de 52.645,60 euro pentru sedan (55.436,15 – break), E 400 d 4MATIC – 62.718,95 pentru sedan (65.509,50 – break), iar E 53 4MATIC+ Sedan costă minim 79.248,05 euro (82.038,60 – break).

Vezi şi: (video) Test Drive: Mercedes-Benz E-Class E220d W213

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 42
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

You may also like...