(foto/video) Premieră mondială: Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ şi GLC 63 4Matic+ Coupe

Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

După ce de atâtea ori a fost văzută la teste şi după o serie de zvonuri, Daimler a dezvăluit oficial cea mai puternică versiune a modelului GLC – Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+. Împreună cu această maşină a debutat şi o surpriză neaşteptată, varianta GLC 63 4Matic+ Coupe.

Ambele crossovere sport ascund sub capotă propulsoare V8 de 4.0 litri, capabile să producă în dependenţă de versiune 476 şi respectiv 510 CP.

În varianta de bază, ambele modele dezvoltă 476 CP şi 650 Nm de cuplu, asigurând o acceleraţie până la 100 de km/h în doar 4 secunde.

Dacă clienţii vor opta pentru una din aceste maşini în varianta cu indice 63 S, atunci motorul de sub capotă va produce 510 CP şi 700 Nm. Acestea vor putea accelera până la 100 de km/h în 3.8 secunde. Viteza maximă este limitată la toate electronic la 250 km/h.

Ambele crossovere performante au primit o nouă grilă a radiatorului, în stilul celei văzute pe modelul AMG GT. Datorită acestui element noutăţile pot fi deosebite imediat în trafic printre alte versiuni. Totodată, o maşină GLC 63 S se poate deosebi de un GLC 63 obişnuit prin nişte bosaje mai proeminente în zona roţilor.

Indiferent de versiune, crossoverele „fierbinţi” se vor alege cu transmisie automată cu nouă trepte şi cu un nou sistem de tracţiune integrală AMG Performance 4Matic+. Cutia de viteze are un ambreiaj umed care asigură o comutare momentană a treptelor.

Mai mult, sistemul de tracţiune integrală a fost preluat de la noul E63 AMG. Acesta, în regim obişnuit, transmite momentul de rotaţie doar pe roţile spate. La necesitate şi în mod automat maşina poate conecta şi puntea din faţă.

Vezi şi: (foto/video) Premieră mondială: Mercedes-AMG E 63 4Matic+ şi E 63 S 4Matic+

De asemenea, noile crossovere sport includ şi un diferenţial cu alunecare limitată. Pe versiunile cu 476 CP acestea sunt mecanice, iar pe cele cu 510 CP acestea sunt electronice şi autoblocabile.

Printre alte dotări se numără o suspensie pneumatică, o servodirecţie îmbunătăţită, mecanisme de frânare mai performante şi un eşapament sport a cărui sunet poate fi reglat, etc.

În habitaclu tradiţional vor fi instalate scaune şi un volan sport, inserţii din fibră de carbon şi Alcantara, tapiţerie din piele, inserţii din aluminiu pe pedale, lumină ambientală, sistem audio premium şi alte dotări la doleanțele clienţilor.

Comenzile pentru noile modele vor începe să fie procesate la mijlocul verii (viitorii proprietari le vor primi în septembrie), iar premiera publică va avea loc la Salonul Auto de la New York.

Totodată, primele maşini vor fi vândute în ediţii speciale numite „Edition 1”. Acestea vor primi mai multe dotări opţionale şi o serie de elemente pentru decorul exterior/interior.


Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Articole relaționate

1 Response

  1. 05.04.2017

    […] Vezi ce performanţe dinamice imresionante au maşinile, mai multe detalii şi o galerie de imagini, pe AutoBlog.MD […]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.