(video) Aston Martin DBX poate derapa frumos pe zăpadă şi gheaţă. Cum este testat SUV-ul lângă Cercul Polar

Distribuie:
  • 12
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

(update 19.03.2019) Aston Martin continuă procesul de rafinare a șasiului primului său SUV și testează acum prototipuri DBX pe poligonul celor de la Pirelli în Suedia, în apropiere de Cercul Polar.

Centrul de cercetare și dezvoltare a Pirelli nu a fost ales din întâmplare. Acolo există poligoane cu tipuri diferite de suprafeţe, de la unele care imită drumuri acoperite de zăpadă până la porţiuni tehnice acoperite doar cu gheaţă. Testele realizate în condiţii extreme le va permite inginerilor să ajusteze suspensia și funcționarea sistemului de tracţiune integrală în condițiile în care aderența este minimă.

Între timp, în spaţiul online au apărut primele detalii de ordin tehnic despre noul DBX. Potrivit informaţiilor, modelul de serie va fi construit pe baza unei platforme noi, care va fi folosită şi pentru maşinile electrice lansate sub marca Lagonda.

Sub capotă va păstra o unitate de propulsie hibridă ca şi cea a conceptului, însă va avea şi motorizări tradiţionale precum un V8 biturbo marca Mercedes-AMG cu aproximativ 510 CP şi un imens V12 cu 725-750 de CP (agregatul de pe DBS Superleggera?)


(14.11.2018) Aston Martin anunţă startul testelor primului său SUV şi arată cum se comportă în off-road

Fără ca să-l scoată în faţa fotografilor spion şi fără ca să organizeze un eveniment grandios, britanicii de la Aston Martin anunţă startul unui sezon de teste cu primul său SUV din istorie. Încă o dată ni se confirmă că va fi numit DBX, precum conceptul său, care a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 2015.

Deși simularea este o parte esențială a fazei de dezvoltare timpurie a lui DBX, acest prim prototip condus în Țara Galilor reprezintă începutul testelor în lumea reală, aici unde SUV-ul va fi supus unui regim aspru de încercări. Ulterior, alte grupuri de maşini de teste vor ajunge în diverse zone de pe glob, unde vor îndura frigul din zona arctică, deşerturile arzătoare din Orientul Mijlociu, temperaturile şi presiunile din cele mai înalte treceri alpine şi cerinţele de mare viteză de pe autobahn-urile germane şi de pe circuitul Nurburgring Nordschleife.

Natura unică a lui DBX necesită un program dedicat de testare, unul care prezintă noi procese, proceduri și standarde care reflectă rolul său universal. Respectiv, Aston Martin va trebui să se extindă în zone anterior limitate pentru rădăcinile sportive ale mărcii. În mod natural, acest lucru include capabilități impresionante de multi-teren și de remorcare, după cum se potrivește unui SUV de ultimă oră.

„Să vedem un prototip de dezvoltare DBX în acțiune este un capitol important în istoria primului nostru SUV, căci este momentul în care acesta vine într-adevăr la viață. DBX este mult mai mult decât „doar” un SUV; acesta va fi primul model construit la noua noastră uzină din St Athan. Ca atare, este mai mult decât începutul unei noi epoci îndrăznețe în istoria companiei”, a declarat președintele și directorul executiv al grupului Aston Martin Lagonda, Andy Palmer.

Noul Aston Martin DBX este programat să fie prezentat în ultimul trimestru al anului 2019 și va fi construit la uzina St Athan. Aceeaşi locaţie de producţie de ultimă oră se va transforma ulterior într-o „Casă a electrificării” atunci când modelele electrice ale mărcii vor începe să fie asamblate acolo.

Vezi şi: (foto) Aston Martin îşi va construi primul SUV pe teritoriul unei foste baze militare

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 12
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate