(video) Cum erau văzute accidentele pe Nurburgring acum jumătate de secol

Distribuie:
  • 4
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

În prezent, în spaţiul online se pot găsi şi se publică numeroase înregistrări video cu accidente care au loc pe circuitul german Nurburgring. Rare cadre însă s-au păstrat de acum câteva decenii, atunci când sute de şoferi de asemenea manifestau dorinţa de a-l parcurge.

Iată deci cum erau văzute accidentele acum aproape jumătate de secol în urmă, când încă nu existau măsuri de siguranţă complexe cum sunt cele din prezent şi când maşinile ofereau o protecţie mai slabă a pasagerilor. Majoritatea imaginilor prezintă momente ale unor incidente care, cel mai des, aveau loc în curba numită Adenauer Forst.

Vezi şi: (video) Cum doi tineri au intrat pe Nurburgring cu un Daihatsu şi au evitat ca prin minune un accident

Situat în regiunea Eifel din Germania, Nurburgring este un complex motorsport care a făcut istorie prin numeroasele competiții auto pe care le-a găzduit. Nurburgring este construit din două piste: una modernă, destinată curselor de Grand Prix, care a fost dată în folosință în anul 1984 și alta mai veche, construită în anii 1920, care a reușit să facă istorie, dar și o mulțime de victime, de-a lungul timpului. Ambele piste sunt construite în jurul orașului german Nurburg și reușesc să ofere peisaje impresionante pe parcursul celor câteva zeci de km care le compun.

Pista Nordschleife este partea cea mai periculoasă a Nurburgring-ului, denumită și Iadul Verde datorită lungimii sale și a curbelor deosebit de strânse. Cei 21 de km ai pistei au fost construiți între 1925 și 1927. Tot în acea perioada a fost construită și pistă Sudschleife, de doar 7.7 km, care a fost folosită, de regulă, pentru curse de motociclete. Ocazional însă, cele două piste au fost unite.

Din păcate, Nordschleife a fost închisă pentru cursele de Formula 1, în urmă unui accident foarte grav care a avut loc în anul 1976, cu implicarea pilotului Niki Lauda. Cu toate acestea, pista a rămas deschisă publicului larg, așadar, dacă îți dorești să conduci propria mașină pe unul dintre cele mai cunoscute circuite ale lumii, ai ocazia să faci asta.

Pista de Grand Prix este noul circuit Nurburgring, care a fost dat în folosință în anul 1984. Spre deosebire de Nordschleife, această pistă respectă cele mai înalte standarde de siguranță. Lungimea sa este de 5.200 de metri și deși este destul de mică, găzduiește alături de pista de la Hockenheim, Marele Premiu de Formula 1 al Germaniei.

De-a lungul timpului, circuitul a generat o mulțime de întâmplări și de curiozități:

  • Aproximativ 25.000 de oameni au lucrat între 1925 și 1927 pentru a construi pista, lucru care a însemnat o mulțime de locuri de muncă în acea perioadă.
  • Costul total al circuitului s-a ridicat la 14.1 milioane de mărci germane, adică peste 40 de milioane de dolari în zilele noastre.
  • Cel mai rapid pilot care a reușit să conducă pe acest circuit a fost Timo Bernhard, care în doar 5 minute şi 19,564 secunde a făcut un tur la volanul unui prototip 919 Hybrid Evo. S-a întâmplat chiar în acest an.
  • Conform site-ului oficial, există 33 de curbe la stânga și 40 de curbe la dreapta pe întregul circuit.
  • An de an au loc accidente iar cifrele nu sunt deloc îmbucurătoare. Nu mai puțin de 12 oameni mor anual încercând să conducă pe unul dintre cele mai frumoase circuite ale lumii.

Vezi şi: (video) O oră pe Nurburgring. Compilaţie din peste 130 de accidente care au avut loc din 2011 şi până în prezent

Vezi şi: (video) Noul sezon pe Nurburgring se deschide pe 18 martie. Iată cum l-au văzut şoferii pe cel din 2017


Distribuie:
  • 4
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate