(video) GENEVA 2019: BMW lansează o serie de modele plug-in hybrid, printre care şi noul X3 xDrive30e

Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Constructorul de automobile premium BMW continuă constant electrificarea portofoliului său de sisteme de propulsie, iar acum a prezentat cele mai noi modele plug-in hybrid în cadrul ediţiei curente a Salonului Auto de la Geneva. În acelaşi timp, BMW anunţă şi lansarea pe piaţă a unui Sports Activity Vehicle (SAV) suplimentar, cu propulsie electrică.

Popular la nivel global, BMW X3 va fi produs şi într-o variantă plug-in hybrid cu începere din decembrie 2019. Aceasta face să fie primul model al mărcii care va fi oferit atât cu motor termic convenţional, cât şi cu sistem plug-in hybrid – urmând completarea gamei cu o versiune pur electrică în 2020.

Premieră mondială: BMW X3 xDrive30e cu propulsie plug-in hybrid

BMW începe producţia unui alt SAV cu propulsie plug-in hybrid în decembrie 2019, extinzând astfel şi mai mult gama sa de automobile electrificate. Având premiera mondială la ediţia 2019 a Salonului Internaţional Auto de la Geneva, noul BMW X3 xDrive30e combină proprietăţile versatile ale unui Sports Activity Vehicle din segmentul premium al clasei medii cu tehnologia BMW eDrive de ultimă oră.

Caracteristicile sale robuste, performanţele sportive şi sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive – activ şi când maşina funcţionează în regim pur electric – sunt combinate cu niveluri remarcabil de reduse ale consumului de combustibil şi emisiilor. Datorită utilizării celei mai recente tehnologii de baterii, BMW X3 xDrive30e atinge o autonomie electrică de până la 50 de kilometri. Graţie tehnologiei BMW eDrive, consumul mediu mixt de combustibil este redus până la 2.4 l/100 km, iar emisiilor CO2 până la 56 g/km (valori provizorii).

Sistemul plug-in hybrid de la BMW X3 xDrive30e constă dintr-un motor pe benzină cu patru cilindri cu tehnologie BMW TwinPower Turbo şi un motor electric. Ambele propulsoare şi transferă puterea spre roţi prin intermediul unei transmisii Steptronic cu opt trepte şi a sistemului inteligent de tracţiune integrală. Puterea totală a sistemului de 252 CP poate fi mărită cu alţi până la 41 CP prin utilizarea temporară a puterii maxime a motorului electric. BMW X3 xDrive30e are nevoie de doar 6.5 secunde (valoare provizorie) pentru a accelera de la 0 la 100 km/h.

Cel mai nou model BMW plug-in hybrid este echipat cu o baterie litiu-ion care este amplasată sub bancheta spate pentru a economisi spaţiu. Cu un volum al portbagajului de 450 de litri, capacitatea de transport a BMW X3 xDrive30e este la nivelul variantelor de model care sunt echipate cu motor convenţional.

Alte premiere mondiale la Geneva: BMW 330e Sedan, BMW X5 xDrive45e şi modelele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 7

Rolul de lider al BMW Group în domeniul electrificării este reflectat şi de actuala sa gamă de motorizări. La ediţia 2019 a Salonului Internaţional Auto de la Geneva, BMW prezintă cea de-a doua generaţie a modelelor plug-in hybrid în nu mai puţin de trei segmente.

Noul BMW 330e Sedan este impresionant în special datorită unei creşteri a autonomiei electrice în comparaţie cu modelul anterior de aproape 50%, până la 60 de kilometri, unui nivel al consumului de combustibil care a fost redus cu până la 1.7 l/100 km şi emisiilor CO2 reduse la 39 g/km – toate combinate cu plăcerea condusului emblematică pentru sedanul sport. Puterea totală a sistemului plug-in hybrid ajunge la 252 CP – cu posibilitatea unei măriri temporare cu încă 41 CP prin utilizarea funcţiei XtraBoost disponibilă standard. În consecinţă, noul BMW 330e Sedan realizează sprintul de la 0 la 100 km/h în 6.0 secunde.

Puterea, eficienţa şi autonomia electrică crescute sunt disponibile şi pe cea mai nouă versiune BMW X5 cu propulsie plug-in hybrid. Noul BMW X5 xDrive45e este echipat acum cu un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, adaptat cerinţelor specifice ale modelului şi un motor electric – cu o putere a sistemului care acum a crescut la 394 CP. Doar 5.6 secunde este timpul necesar pentru ca modelul Sports Activity Vehicle să accelereze de la 0 la 100 km/h.

Autonomia electrică este acum de aproximativ 80 de kilometri, aproape de trei ori mai mult decât avea predecesorul său. Prin urmare, naveta zilnică poate fi parcursă exclusiv în regim electric, emisiile locale fiind reduse astfel la zero. Cu un rezervor de 69 de litri, BMW X5 xDrive45e este potrivit şi pentru călătoriile mai lungi. Tehnologia progresistă de propulsie plug-in hybrid reduce consumul mediu mixt de combustibil până la 2.1 l/100 km şi emisiile CO2 până la 49 g/km.

Calităţile lui BMW X5 xDrive45e ca automobil de călătorie sunt garantate şi de portbagajul versatil: volumul ce variază între 500 şi 1.716 litri este doar cu foarte puţin mai mic decât cel oferit de variante SAV propulsate de motoare convenţionale. Versatilitatea inovatoare a BMW X5 xDrive45e este completată de sistemul inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive. Acesta transferă puterea ambelor motoare către cele patru roţi, oferind plăcerea unui condus sportiv pe şosea şi performanţe off-road superioare pe teren denivelat.

La modelele plug-in hybrid ale noului BMW Seria 7, flerul sportiv, confortul călătoriei şi ambianţa plăcută ale unui sedan de lux sunt combinate cu posibilitatea de a te bucura de mobilitate fără emisii locale şi aproape fără zgomot. Autonomia electrică a automobilelor a fost crescută cu aproximativ 30% în comparaţie cu modele anterioare – acum se pot parcurge distanţe între 50 şi 58 de kilometri’. Gama de modele cuprinde BMW 745e, versiunea cu ampatament lung BMW 745Le, dar şi BMW 745Le xDrive cu ampatament extins şi tracţiune integrală inteligentă.

Acum, sistemul de propulsie cuprinde un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, adaptat cerinţelor specifice ale modelului şi un motor electric. Prin reglarea comutatorului de experienţă a condusului în modul SPORT, conducătorul poate face uz de o putere totală a sistemului de 394 CP. Noul BMW 745e accelerează în 5.2 secunde de la 0 la 100 km/h, în timp ce noul BMW 745Le are nevoie de 5.3 secunde. Totodată, noul BMW 745Le xDrive sprintează până la 100 km/h în 5.1 secunde.

Modelele BMW 530e Sedan şi BMW 225xe Active Tourer au primit baterii litiu-ion dezvoltate suplimentar şi autonomie electrică mărită

Cel mai recent progres în domeniul tehnologiei celulelor de baterii a dus şi la o extindere a condusului fără emisii în modelele plug-in hybrid BMW Seria 5 şi BMW Seria 2. Chiar dacă dimensiunile lor rămân neschimbate, noua baterie litiu-ion pentru versiunea plug-in hybrid a BMW Seria 5 Sedan are acum o capacitate brută care a fost mărită de la 9.2 la 12.0 kWh. Aceasta înseamnă o creştere a autonomiei electrice de peste 30%, la 64 de kilometri. BMW 530e Sedan obţine acum un consum mediu mixt de combustibil de cel puţin 1.7 l/100 km şi emisii CO2 de cel puţin 38 g/km.

Ca variantă suplimentară de model, BMW 530e xDrive Sedan va fi inclus în portofoliul global cu începere din iulie 2019. Aceasta din urmă are o autonomie electrică de până la 57 de kilometri. Consumul mediu mixt de combustibil este de minimum 1.9 l/100 km, în timp ce emisiile CO2 sunt de cel puţin 44 g/km.

La BMW 225xe Active Tourer, tehnologia de ultimă oră a celulelor de baterii deschide drumul spre o reducere suplimentară a datelor de consum, precum şi o creştere a autonomiei electrice de peste 25%, până la 47 de kilometri. În timp ce îşi păstrează aceleaşi dimensiuni ca şi înainte, bateria litiu-ion are acum o capacitate energetică brută ce a crescut de la 7.7 la 9.7. Consumul mediu mixt de combustibil al BMW 225xe Active Tourer este de minimum 1.9 l/100 km, consumul de energie este de cel puţin 14.7 kWh/100 km, iar emisiile CO2 sunt de cel puţin 43 g/km.

Sistemul de tracţiune integrală specific hibridului contribuie la sportivitatea şi versatilitatea BMW 225xe Active Tourer. Dotările standard şi opţionale includ numeroase sisteme moderne de asistare a conducătorului, precum şi actualele inovaţii în domeniul conectivităţii inteligente şi serviciilor digitale – pentru confort sporit la încărcarea bateriei de înaltă tensiune şi o experienţă de condus electric mai intensă.

Cu modelele electrice BMW i3 şi BMW i3s, automobilele sport plug-in hybrid BMW i8 Coupe şi BMW i8 Roadster, variantele plug-in hybrid ale BMW X5 şi BMW X3, BMW Seria 2, BMW Seria 3, BMW Seria 5 şi BMW Seria 7, precum şi MINI Cooper S E Countryman ALL4 şi BMW X1 xDrive25Le produs în China pentru piaţa locală, BMW Group va avea în portofoliu 12 modele electrificate până la finalul lui 2019. Nu numai numărul absolut de modele disponibile este unic, ci şi varietatea oferte – de la segmentul compact premium, trecând prin clasa medie, clasa superioară şi segmentul de performanţă de lux, dar incluzând şi automobile sport sau Sports Activity Vehicle. Până în 2025, BMW Group va creşte selecţia de automobile electrificate ale mărcilor sale la cel puţin 25 de modele.

Apropo, toate modelele electrificate ale BMW produc un sunet distinctiv creat special pentru protejarea acustică a pietonilor, fiind emis prin intermediul unui sistem de difuzoare. Designul sunetului din gama de turaţii reduse emite o prezenţă acustică vibrantă, dar fără a afecta confortul acustic al pasagerilor.

Vezi şi: (video) Planurile de electrificare a maşinilor din gama BMW: 25 de modele noi până în 2025

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

You may also like...