(video) Miliardarul Roman Abramovici a arătat lumii câteva maşini exclusive din colecţia sa

Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Omul de afaceri rus Roman Abramovici a decis să se relaxeze cu nişte prieteni de ai săi pe renumitul circuit german Nurburgring. Mini vacanţa plină de adrenalină a fost organizată în luna august, însă jurnaliştii de la Moscova au aflat abia recent despre asta.

e907160a74c22e7a7b08e769e8fcd6a5__980x

Acolo miliardarul rus şi-a adus cu el şapte bijuterii din colecţia sa de automobile pe care le-a condus împreună cu prietenii săi norocoşi. Unele supercaruri sunt rare, iar toate împreună valorează circa 11.4 milioane de dolari.

La Nurburgring Roman Abramovici s-a întâlnit cu prietenul său Victor Haritonin, un alt om de afaceri rus care în 2014 a devenit proprietarul unic a acestui circuit. Mai mult, cu această ocazie traseul a fost închis pentru 2 zile.

https://youtu.be/IMOYlKuFL60

După cum am specificat, aventura pe circuit a avut loc în primul weekend din luna august a acestui an. Acesta a fost cel de-al treilea eveniment de acest gen de când circuitul a ajuns în proprietatea rusului. Iar pentru patronul echipei de fotbal Chelsea în vârstă de 49 de ani este în genere prima ieşire publică pe circuit.

Timp de 2 zile pe Nurburgring s-au adunat oameni de afaceri şi oameni apropiaţi din cercul de cunoştinţe a celor doi businessmeni. Informaţii referitoare la acest eveniment privat s-au scurs pe o reţea de socializare pe profilul unui instructor de pe circuit.

„În linii generale astfel de evenimente sunt organizate pentru Victor Haritonin. În cadrul acestuia Victor îşi poate invita prietenii. De această dată Victor l-a chemat pe Roman Abramovici şi acesta nu a ezitat cu această ocazie să îşi aducă flota de maşini exclusive. Pentru ca să înţeleagă toţi, în aceste zile întreg circuitul a fost închis, niciun om nu avea acces acolo, nici măcar prin pădure ca să vadă maşinile de după parapet, doar oaspeţi şi personalul care avea grijă de automobile. Până în acest moment, din câte cunosc, nimeni nu a văzut toate aceste maşini la un loc”, a spus pentru Life.Ru Tatiana Golovleova, instructorul care i-a ajutat pe oaspeţi să conducă corect maşinile.

Potrivit interlocutorului Life.Ru, prima zi Abramovici şi compania au dedicat-o în totalitate turelor pe Nurburgring, iar în a doua au trecut pe un circuit mai mic GP Strecke (5,1 km). Pe lângă maşinile sale, la evenimentul VIP au fost testate aproape toate maşinile din gama Porsche care se dau acolo în arendă. De asemenea oamenii de afaceri s-au distrat şi cu bolizi Formula BMW.

Pe scurt despre fiecare supercar al lui Roman Abramovici:

  • Ferrari 488 GT3

Ferrari 488 GT3 este o variantă sport a modelului obişnuit 488 GTB. Un asemenea automobil de circuit poate fi recunoscut datorită eleronului său masiv şi a gurilor de aerisire de pe aripile posterioare. Acestea din urmă au menirea de a răci motorul twin-turbo de 3.9 litri care generează aici 670 de CP.

Maşina accelerează până la 100 de km/h timp de 3 secunde. Preţul unui asemenea sportcar este de aproximativ 450.000 de dolari.

f273f246ab330410bd8aa3726627bd06

  • Mercedes-Benz AMG GT3

De obicei un sportcar ca şi acesta este cumpărat de echipele sport sau de piloţii profesionişti pentru a participa la campionatul european de curse pe circuite FIA GT3. Însă bogătaşul rus este unul dintre proprietarii acestui model care e mai degrabă un „proiectil” sport decât un automobil.

Se poate de spus că habitaclul tradiţional al acestei maşini lipseşte. Acolo este instalat doar singur scaun cu o formă monococă, materiale compozite, o cuşcă de protecţie, volan în stilul celor văzute pe monoposturile Formula 1, etc.

Pentru acest Mercedes de curse Abramovici a fost nevoit să scoată din buzunar cel puţin 500.000 de dolari.

78ef63270ef4c1b46bc437c444ffb813

  • Bugatti Veyron

Cel mai puternic automobil pe care l-a adus Roman Abramovici pe Nurburgring este un Bugatti Veyron. Hipercarul cu 1001 cai putere este o jucărie populară în garajele milionarilor, iar rusul nu a ezitat ca să îl cumpere.

Preţul de start al unui asemenea automobil este de 1.4 milioane de dolari.

b813243490b921ca79c2941489dffcae

  • Lamborghini Reventon

O adevărată perlă în colecţia lui Abramovici, un supercar rar marca Lamborghini. În total au fost construite 20 de exemplare şi fiecare are o inscripţie cu numărul automobilului.

Ca şi alte modele Lamborghini, Reventon a fost numit în cinstea unui taur care a ucis un toreador în anul 1943.

Sub capota acestei maşini se ascunde un motor V12 natural aspirat de 6.5 litri volum şi care generează 650 de cai putere. Preţul la momentul lansării era de 1.7 milioane de dolari.

4dd3e2426870189befb5405342889227

  • Ferrari FXX

În colecţia patronului clubului de fotbal Chelsea există şi unul dintre cele mai rare supercaruri produse vreodată de marca italiană Ferrari. Modelul FXX a fost produs între 2005-2007 într-un număr de 38 de exemplare, având la bază alt supercar minunat Ferrari Enzo.

Puterea motorului instalat pe Enzo a fost mărită de la 660 la 809 CP. Primele 29 de exemplare au fost cumpărate încă înainte de a fi produse. Maşina jubiliară cu numărul 30 a fost dăruită legendarului pilot Formula 1 Michael Schumacher.

Clienţilor săi compania din Maranello le-a vândut FXX pentru cel puţin 2 milioane de dolari bucata.

2d2e1d685e8853664a7b8d8dbbadf596

  • Aston Martin Vulcan

Supercarul de producţie britanică Aston Martin Vulcan este cel mai proaspăt reprezentant din colecţia de maşini de curse ale lui Abramovici. Această maşină este şi mai limitată – doar 24 de exemplare au fost produse.

Coupeul este o combinaţie dintr-o caroserie monococă, panouri şi şasiu făcut din aliaje din aluminiu şi carbon.

Aston Martin Vulcan are un motor cu 800 de cai putere şi poate accelera până la 100 de km/h timp de 2.9 secunde. Versiunea de bază a lui Vulcan costă cel puţin 2.3 milioane de dolari.

De menţionat că acest automobil este practic mai scump de două ori decât fostul vârf de gamă Aston Martin One-77.

15a088fdec8a54908a0e3d70a4121f3b

  • Pagani Zonda R

Pagani Zonda R este atribuit deja categoriei hipercarurilor. Maşina este vârful evoluţiei modelului Zonda pe care firma italiană Pagani la dezvoltat la sfârşitul anilor 1990.

Construcţia acestei maşinării combină aliaje din carbon şi titan, panouri ale caroseriei din carbon, elemente ale şasiului şi ale suspensiei din aluminiu, etc. Drept rezultat greutatea lui Zonda R constituie puţin peste o tonă, iar cu ajutorul unui motor cu 750 de CP, dinamica este una incredibilă. Doar 2.7 secunde până la 100 de km/h, iar viteza maximă ajunge până aproape de bariera de 400 de km/h.

Producţia modelului a fost încetată în anul 2011 şi au fost făcute doar 15 exemplare. Preţul aproximativ al unui Zonda R este de cel puţin 2.9 milioane de dolari.

7a0c5374274858dadb94d568625e644f

Pe lângă aceste şapte maşini pe care Roman Abramovici le-a adus pe Nurburgring, în garajul miliardarului se mai numără două limuzine blindate Maybach 62, câteva exemplare modificate Porsche 911 şi Carrera, sportcarurile Mercedes-Benz CLK GTR şi Maserati MC12 Corsa, luxosul Rolls-Royce Corniche şi multe altele.

Abramovici mai este şi proprietarul unui Ducati 999 exclusiv, construit special pentru el. Motocicleta a fost vopsită în culorile tricolorului rusesc, iar pe părţile laterale se pot vedea vulturii de pe stema Rusiei.

1daaae7fcda271ad1c6d3f2b8c7a3037__1920x

Roman Abramovici mai este cunoscut pentru iahturile pe care le deţine: nava Eclipse ocupă locul II în lume în lista celor mai lungi iahturi cu motor, iar Luna care are 115 metri lungime este cel mai mare iaht destinat expediţiilor.

Un alt iaht care măsoară 50 de metri în lungime de obicei este folosită pentru escortă în timpul călătoriilor sale pe mare. Miliardarul mai deţine şi două avioane private.

FOTO: artstation.com

FOTO: artstation.com

Cât priveşte circuitul german Nurburgring, acesta se află la 70 de kilometri distanţă de oraşul Koln şi este considerat o Mecca pentru automobilişti şi fani ai sporturilor auto. Orice doritor poate da o tură cu maşini luate în arendă sau cu propriul automobil în schimbul a 29 de euro.

Pe lângă automobilele simple, pe circuit apar câteodată şi prototipuri ale noilor modele din gama constructorilor auto. Se consideră că diferenţa de altitudine, segmente drepte şi curbe ascuţite sunt ideale pentru a seta şasiul şi suspensia unei maşini.

Victor Haritonin s-a interesat de Nurburgring încă în anul 2014. Peste doi, respectiv în 2016, acesta a cumpărat toate acţiunile acestui autodrom, evaluate la suma de 77 milioane de euro.


Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Articole relaționate