(video) Ştiai asta? Cât poate ajunge să coste doar schimbul uleiului şi a filtrelor de aer a unui Bugatti Veyron

Distribuie:
  • 43
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Bugatti Veyron va rămâne încă mult timp un model exclusiv, chiar dacă există noul Chiron. Însă şi el este un automobil făcut din numeroase componente tehnice şi care are nevoie periodic de schimb de piese sau fluide.

O companie americană care oferă maşini scumpe în chirie, inclusiv un exemplar Veyron, a dus hipercarul într-un service pentru a-i fi schimbat uleiul de motor, dar şi filtrele de aer. O parte a procesului a fost filmat şi cu această ocazie putem vedea cum arată dedesubt o astfel de maşină asamblată manual în Franţa.

Interesant este să aflăm că Veyron utilizează un sistem de lubrifiere uscată, cu 16 prize diferite de scurgere, accesibile doar după îndepărtarea părților componente ale șasiului. Reîncărcarea cu ulei, împreună cu verificarea filtrelor de aer și a altor lucruri, mai necesită îndepărtarea garniturilor de protecție ale parbrizului și a punții din spate. Doar ghiciţi câte șuruburi au aceste piese?

În concluzie, s-a dovedit că lucrările în service au durat 27 de ore, iar costul acestora este echivalent cu cel al unei maşini noi – 21.000 de dolari.

Hipercarul din imagini este modificat de atelierul german Mansory şi opt ore de închiriere costă 20.000 de dolari.

Vezi şi: Istorie reală. Iată cât l-a costat pe un bărbat întreţinerea unui Lamborghini timp de 13 ani

Vezi şi: Сele mai ieftine tipuri de maşini în ce priveşte costurile de întreținere. Care este situaţia de peste ocean

Vezi şi: (video) Documentar: Cum a fost construit noul Bugatti Chiron


Distribuie:
  • 43
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate