VW a început pregătirile pentru lansarea ultimei generaţii de motoare cu ardere internă din istoria sa

Distribuie:
  • 18
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Concernul Volkswagen pregătește în prezent un program de electrificare pe scară largă pentru gama sa de modele, iar anul viitor va începe producția de vehicule electrice în masă pe noua platforma modulară MEB.

O consecință a acestui program va fi evident abandonarea treptată a motoarelor cu ardere internă, aceasta fiind o inițiativă radicală după scandalul care a schimbat definitiv cursul istoriei producătorului.

FOTO: volkswagen.com.my

Vezi şi: Propulsoarele cu ardere internă se doresc a fi „sugrumate”. Iată ce s-ar putea întâmpla până în 2030

Potrivit Bloomberg, următoarea generație de motoare pe benzină și diesel ale concernului, care va apărea în 2026, va fi ultima! Michael Jost, șeful de planificare strategică a mărcii Volkswagen, a declarat pentru presă că deja este în curs de dezvoltare şi ultima platformă pentru autovehiculele care nu sunt CO2 neutre.

În următorii cinci ani, concernul va cheltui 50 de miliarde de dolari pentru trecerea de la mașinile tradiționale cu motoare cu combustie internă la mașinile electrice și sistemele de pilotare automată. Alte mărci care sunt parte a grupului german se pregătesc deja pentru noua eră: Skoda și SEAT vor folosi aceeași platformă MEB, aceeaşi va sta şi la baza automobilelor electrice compacte ale Audi, însă pentru maşinile de talie medie şi mare este practic gata noua arhitectură PPE (Premium Platform Electric).

Ponderea automobilelor cu motoare pe benzină și diesel în producția totală, conform lui Jost, va fi redusă treptat la un nivel minim absolut. Însă, chiar și în 2050, astfel de mașini vor rămâne în gama globală a concernului, fiind în continuare produse pentru regiuni ale lumii care nici până atunci nu vor avea o reţea dezvoltată de staţii de încărcare. De asemenea, motorul cu combustie internă va rămâne în țările cu cerințe de mediu liberale.

Cel mai mare producător de automobile din lume va introduce primul său val de mașini electrice deja din anul 2019, iar Porsche Taycan va fi unul dintre modelele fruntaşe. Ulterior, se preconizează că lansarea stabilă de electromobile din partea fiecărei din cele 12 mărci care sunt parte a VW se va ridica în câţiva ani la aproximativ 15 milioane de vehicule.

Producția noului hatchback electric VW Neo va începe deja peste 12 luni de zile în Germania, urmată de alte modele de serie făcute pe baza conceptelor I.D., care vor fi asamblate la două uzine din China începând cu 2020. VW intenționează să lanseze versiuni complet sau parțial electrice în toată gama sa, care numără peste 300 de autoturisme, furgonete, camioane și motociclete, până în 2030.

Vezi şi: (foto) Exclusiv! Germanii de la Bild au făcut rost de prima imagine cu noul Volkswagen Neo


Distribuie:
  • 18
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate