VW a arătat un nou motor care se poate deconecta complet în timpul mersului cu viteză

Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Concernul german Volkswagen a prezentat la sfârşit de aprilie două tehnologii menite să reducă consumul de combustibil şi nivelul de emisii. S-a întâmplat acest lucru la Vienna Motor Symposium.

Prima şi poate cea mai interesantă noutate este un motor care se poate deconecta complet în timpul mişcării. Produsul nemţilor, care a fost numit „sistem micro hibrid”, este compus dintr-un agregat turbo TSI Evo1 de 1.5 ltiri, o cutie de viteze DQ200 DSG şi un acumulator din litiu-ion.

Funcţia de oprire a propulsorului va fi pusă în aplicare în timp ce automobilul va dezvolta viteze de până la 130 de km/h. Odată ce piciorul va fi luat de pe accelerator motorul se va deconecta automat, iar maşina se va deplasa fără să consume carburant. Sistemele electronice vor continua să funcţioneze datorită bateriei.

În acelaşi timp, pentru a pune din nou în funcţiune propulsorul, poate fi aleasă una din metodele: cu ajutorul demarorului, a cutiei de viteze sau o combinaţie dintre acestea.

Cei de la VW au declarat că un astfel de sistem de propulsie va permite reducerea cu 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri parcurşi. Prima maşină care îl va folosi va fi versiunea BlueMotion a modelului Golf, care va fi lansată în scurt timp.

De asemenea, Volkswagen a arătat publicului un motor turbo care are un volum de un litru şi este capabil să lucreze atât de benzină, cât şi pe bază de CNG (gaz natural comprimat). Puterea generată este de 90 de cai, iar datorită unui convertor catalitic modern emisiile de oxid de azot şi dioxid de carbon sunt la un nivel foarte mic.


Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Articole relaționate