in

(foto) Un BMW X6 M a intrat în atelierul Lumma Design şi a ieşit de acolo cu totul altfel

Atelierul de tuning Lumma Design a pregătit pentru SAC-ul BMW X6 în caroseriile F16 şi F86 un kit exterior aerodinamic şi un set de roţi de curse cu jante de 22 de inci CLR. Specialiştii pot modifica şi interiorul la solicitarea clientului.

Datorită culorii excentrice pe care o are BMW-ul nu va trece neobservat pe străzi.

lumma-design-bmw-x6-m_0

Kit-ul numit Lumma CLR X6 R include mai multe inserţii din fibră de carbon şi noi bare de protecţie care au încorporate un splitter şi un difuzor. Capota are nişte guri de aerisire care fac mai accentuat caracterul musculos al acestei maşini (opţiune).

Totodată, datorită aripilor şi bosajelor proeminente, automobilul este cu 40 de mm mai lat decât cel original.

Vezi şi: (foto) Cu un BMW X6 M Typhoon by G-Power poţi face valuri mari în trafic

În partea din spate, noul difuzor are integrate pe centru terminaţiile sistemului sport de evacuare a gazelor de eşapament, modificat de Lumma. Încă o dotare opţională sunt eleroanele care pot fi instalate pe acoperiş şi pe uşa portbagajului.

Vezi şi: (foto) Atelierul Manhart poate injecta 700 de CP sub capota lui BMW X6 M

Nu a rămas fără atenţie motorul V8 twin-turbo de 4.4 litri. Dacă în versiunea de bază acesta generează 575 CP şi 750 Nm, atunci nemţii îi pot creşte puterea cu 175 de cai şi 230 Nm în plus.

Drept rezultat, cu cei 750 de CP/980 Nm şi pneurile de curse, acest BMW X6 M poate depăşi uşor bariera de 300 de km/h.

lumma-design-bmw-x6-m_1

lumma-design-bmw-x6-m_2

lumma-design-bmw-x6-m_3

lumma-design-bmw-x6-m_4

lumma-design-bmw-x6-m_5

lumma-design-bmw-x6-m_6

lumma-design-bmw-x6-m_7

lumma-design-bmw-x6-m_8

lumma-design-bmw-x6-m_9

lumma-design-bmw-x6-m_10

lumma-design-bmw-x6-m_11

lumma-design-bmw-x6-m_12