in ,

COOLCOOL AngryAngry LoveLove LOLLOL WTFWTF OMGOMG

Undă verde! De la 1 ianuarie 2021 se pot importa în Moldova maşini fără limită de vârstă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo ;)

(update 23.12.2020) Am fost acum câteva zile martorii procesului de vot nocturn din Parlament şi am văzut cu toţii cine a votat Legea bugetului de stat pentru anul 2021 și Legea privind politica fiscală și vamală pentru anul viitor fără prea multe analize, dezbateri şi discuţii. Mai bine spus chiar fără ele.

În această ordine de idei, au fost aprobate pozitiv şi modificările în ce priveşte eliminarea vârstei plafon de import a maşinilor, detalii despre care puteţi citi mai jos.

Ieri, 22 decembrie 2020, în Monitorul Oficial au fost publicate aceste legi, iar de la 1 ianuarie 2021 intră în vigoare prevederile, informaţie care ne-a fost confirmată şi de Serviciul Vamal al Republicii Moldova.


(24.11.2020) Moldova: Se elimină vârsta plafon de import a mașinilor şi se majorează cotele accizelor pentru vămuirea celor mai vechi de şapte ani

V-am comunicat anterior că autorităţile au decis suspendarea propunerilor de includere a taxei de drum în accizul la carburanți şi de majorare a taxelor de lux pentru maşinile noi în proiectul de lege privind măsurile de politică fiscală și vamală pentru anul 2021.

Însă o a treia propunere legată de autovehicule totuşi a primit undă verde pentru a fi implementată, dacă va trece de votul Parlamentului până la sfârşitul anului – eliminarea plafonului de vârstă la importul autovehiculelor!

Amintim că, la momentul de faţă, legislația vamală a Republicii Moldova prevede o serie de prohibiții la import aferente mijloacelor de transport, după cum urmează:

  • după termenul de exploatare a autoturismelor (se interzice importul autoturismelor mai mari de 10 ani);
  • după termenul de exploatare a camioanelor și autobuzelor (se interzice importul
    autobuzelor de până la 20 de locuri mai mari de 7 ani, și altor autobuze și camioane mai mari de 10 ani);
  • după termenul de exploatare a tractoarelor (se interzice importul tractoarelor mai mari de 12 ani);
  • piese uzate.

Potrivit Guvernului, conceptual, în speță legislația vamală, nu ar trebui să prevadă interziceri de bunuri (cu excepția celor care le este interzisă circulația pe teritoriul țării, cum ar fi drogurile), iar în cazul în care se dorește restrângerea importurilor anumitor bunuri din raționamente ecologice, acestea urmează a fi realizate prin aplicarea unor impozite majorate.

Existența prohibițiilor creează stimulente pentru activități ilicite, prin care se evită atât interzicerile, cât și achitarea impozitelor. De asemenea, acestea nu permit dezvoltarea unor afaceri ce au drept scop importul de prelucrare a și exportul bunurilor respective.

În acest sens, concomitent cu eliminarea prohibițiilor, se propune majorarea esențială a accizelor proporțional termenului de exploatare a mijloacelor de transport. Iată cum arată actualul tabel cu toate cotele accizului în funcţie de termenul de exploatare a mijlocului de transport, urmat de tabelul în noua redacţie.

Important este de notat că odată cu adoptarea noilor cote a accizului necesar de achitat la vămuirea mijloacelor de transport mai mari de 10 ani, urmează să se majoreze şi cele actuale pentru maşinile mai vechi de şapte ani! Vezi diferenţele prin compararea documentelor ataşate:

Loader Loading…
EAD Logo Taking too long?
Reload Reload document
| Open Open in new tab

Loader Loading…
EAD Logo Taking too long?
Reload Reload document
| Open Open in new tab

Vezi şi: