(video) Cele mai stupide accidente din istoria Formula 1, din 1987 şi până în prezent

Distribuie:
  • 5
  •  
  •  
  • 2
  •  
  •  

Formula 1 nu are cum să fie un campionat de curse spectaculos fără accidente. Din cauza vitezelor mari pe care le dezvoltă maşinile participante, dar şi din cauza neatenţiei piloţilor, practic în orice etapă anuală se întâmplă câte un incident.

Organizatorii competiției sportive, după Marele Premiu al Malaeziei, şi-au adus aminte de cele mai neobişnuite accidente care s-au întâmplat din 1987 şi până în prezent. Unele pot fi numite de-a dreptul stupide.

*Menţiune: Pentru că videoclipurile din articol sunt protejate de drepturi de autor, acestea pot fi vizualizate doar pe Youtube şi nu direct de pe blog. Însă un click merită pentru a vedea cele mai tari momente ale cursei!

  • În 1987 în timpul unei etape de calificare pentru Marele Premiu al Austriei pilotul echipei McLaren-TAG Stefan Johansson a ucis un cerb care i-a trecut prin faţă;
  • În 1992, în cadrul Marelui Premiu al principatului Monaco, pilotul Ferrari Ivan Capelli s-a întors la 180 de grade şi a urcat pe o barieră de la marginea circuitului;
  • În 1993, în cadrul Marelui Premiu al Italiei, chiar înainte de linia de finiş, pilotul echipei Minardi-Ford Christian Fittipaldi a fost lovit de coechipierul său Pierluigi Martini. După ce a aterizat în urma unei rotaţii în aer Fittipaldi a reuşit să termine cursa pierzând doar o singură poziţie.
  • În 1995, în cadrul Marelui Premiu al principatului Monaco, pilotul japonez al echipei Footwork-Hart a fost lovit de un safety car Renault;
  • În 2002, în cadrul Marelui Premiu al Braziliei, pilotul echipei Sauber-Petronas Nick Heidfeld a intrat în uşa deschisă a unei ambulanţe, a cărui şofer a fost la un pas de a fi lovit;
  • În 2004 la Monaco, piloţii Schumacher şi Montoya au avut o coliziune în timp ce se deplasau în spatele safety car-ului;
  • În 2005, în cadrul Marelui Premiu al Chinei, în timpul primului tur de încălzire, Schumacher l-a lovit intenţionat pe Christijan Albers de la Ehipa Minardi;
  • În 2008, după un pit stop în timpul Marelui Premiu al Canadei, piloţii Raikkonen şi Kubica s-au oprit la culoarea unui semnal roşu. Din spate Raikkonen a fost lovit de Hamilton, iar acesta din urmă de Rosberg;
  • În 2010 în etapa de practică înaintea Marelui Premiu al Chinei, roţile faţă ale monopostului condus de Sebastien Buemi au explodat practic concomitent;

Vezi şi: (video) S-a rotit de câteva ori în aer. Accident grav în etapa Formula 3 din Austria

În context ne aducem aminte şi de carnagiul din 1998 din Belgia. Fiind nişte condiţii meteo nefavorabile 13 piloţi şi-au distrus maşini aproape concomitent.

Vezi şi: (video) Pilotul F1 Fernando Alonso, la un pas de o tragedie. Accident spectaculos în prima cursă din sezon


Distribuie:
  • 5
  •  
  •  
  • 2
  •  
  •  

You may also like...