(foto) Un milion de Porsche Macan au ieșit de pe linia de producție din Leipzig
Și Porsche celebrează un milion de mașini produse, de această dată de Macan-uri. Acest SUV compact, fabricat în orașul german Leipzig din 2013, s-a bucurat de o popularitate uriașă la nivel global.
Macan este al treilea cel mai produs automobil Porsche după Cayenne și 911. În câțiva ani va urca ușor pe a doua poziție.
Un Simbol al Creșterii și Schimbării
„Macan este indisolubil legat de Leipzig”, declară Gerd Rupp, președintele Consiliului de Administrație al Porsche Leipzig GmbH. Modelul reprezintă creșterea și schimbarea mai mult decât orice altceva, simbolizând extinderea fabricii într-o unitate completă între 2011 și 2013, dar și debutul său în era electromobilității.
Decizia de a produce Macan la Leipzig, luată în 2011, a dus la o expansiune semnificativă a fostei linii de asamblare, incluzând un atelier propriu de caroserie și o secție de vopsitorie, creând astfel 1500 de noi locuri de muncă. „Cu Macan, Porsche s-a dezvoltat în ultimii 12 ani într-unul dintre cei mai importanți factori economici și angajatori din regiunea centrală a Germaniei”, adaugă Rupp.
În 2024, a doua generație a Macan, cu un sistem de propulsie complet electric, a intrat în producția de serie. Iar acum fabrica se extinde din nou, integrând un nou atelier de caroserie și o facilitate de producție a osiilor. Platforma permite fabricarea de vehicule cu trei tipuri de propulsie – pur pe benzină, hibrid și electric – pe o singură linie de producție, cu un grad ridicat de flexibilitate.
Vezi și: (video) Mini documentar: Istoria lui Porsche Cayenne – de la 1 la 1.000.000 de exemplare
Exemplarul Aniversar: un Macan 4 în Frozen Blue Metallic
Vehiculul aniversar este un Macan 4, vopsit într-o nuanță impresionantă Frozen Blue Metallic. Dotările includ un interior din piele bicolor (Black and Chalk), scaune sport adaptive, un volan GT din piele încălzit, un head-up display cu tehnologie de realitate augmentată și un acoperiș panoramic.
Cu o putere maximă de 408 CP în modul overboost, Macan 4 accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.2 secunde, atingând o viteză maximă de 220 km/h. Bateria de înaltă tensiune de 100 kWh oferă o autonomie de până la 612 kilometri, iar încărcarea cu 270 kW permite încărcarea de la 10 la 80% în aproximativ 21 de minute.
Astăzi, mașina a fost predată proprietarului său, Stefan Schmidt, un antreprenor de 62 de ani din Kiel, Germania, la Porsche Experience Center Leipzig, situat în incinta fabricii. „Macan mă fascinează prin caracteristicile sale sportive combinate cu utilizabilitatea zilnică”, a declarat Schmidt.
Predarea a inclus un test drive pe circuitul fabricii într-un model identic, sub îndrumarea unui instructor, oferind o experiență unică. „Colectarea mașinii aici, la Leipzig, și testarea pe circuit, cu viraje inspirate de circuite celebre, sunt cu siguranță momente de vârf. Astăzi am simțit pasiunea mărcii Porsche la maximum”, adaugă el.
Producție Flexibilă și Recunoaștere Internațională
Fabrica Porsche din Leipzig, deschisă în 2002 drept a doua de producție a mărcii, alături de sediul din Stuttgart-Zuffenhausen, angajează aproximativ 5000 de persoane și produce modelele Macan și Panamera. Până în 2017 s-a fabricat și SUV-ul Cayenne, iar între 2003 și 2006 a fost asamblat celebrul supercar Carrera GT.
Fabrica mai are pe teritoriu un Porsche Experience Centre cu un circuit de curse și o zonă off-road, fiind distins cu premii precum „Lean and Green Management Award” în 2021 și „Factory of the Year” în 2023 pentru metodele sale inteligente de producție și practici sustenabile.
Macan este cel mai bine vândut model în prima jumătate a anului curent: 45.137 de exemplare au fost livrate clienților (+15%). Aproape 60% dintre acestea (25.884 de vehicule) erau variante complet electrice. În majoritatea piețelor din afara UE, Macan cu motoare pe benzină continuă să fie oferit, 19.253 dintre acestea fiind livrate.
Cmentariile sunt închise