(video) Lando Norris a triumfat în Hungarian Grand Prix după o nouă bătălie epică cu Oscar Piastri
Lando Norris a câștigat în seara zilei de duminică Hungarian Grand Prix într-o cursă palpitantă, rezistând cu succes presiunii colegului său de la McLaren, Oscar Piastri, și adjudecându-și astfel a cincea victorie a sezonului. Cursa de pe Hungaroring, ultima înainte de pauza de vară a campionatului, a oferit un spectacol intens, cu o marjă de victorie de doar 0,698 secunde, cea mai strânsă din acest an fără intervenția steagului galben!
Menţiune: Pentru că videoclipurile din articol sunt protejate de drepturi de autor, acestea pot fi vizualizate doar pe Youtube şi nu direct de pe blog. Însă un click merită pentru a vedea cele mai tari momente ale cursei!
Startul Promițător al lui Leclerc și Pierderile Inițiale ale lui Norris
Cursa a debutat sub condiții uscate, dar cu vânt și o probabilitate de 20% de ploaie. Charles Leclerc, plecat din pole position, a avut un start excelent, menținându-și prima poziție în fața lui Piastri, în timp ce Norris a pierdut teren. Britanicul a încercat să-l depășească pe Piastri pe interior la primul viraj, dar o frânare prematură i-a permis lui George Russell să urce pe locul trei, iar Fernando Alonso să-l împingă pe locul cinci. Max Verstappen a pierdut temporar un loc în fața lui Liam Lawson, dar și-a recuperat poziția, în timp ce Lance Stroll a căzut pe locul șapte.
Pe parcursul celui de-al treilea tur, Norris a recuperat un loc, depășindu-l pe Alonso pe linia dreaptă, în timp ce Verstappen avansa spre locul șase, urmărind pe Gabriel Bortoleto, suspectat inițial de un start fals, dar ulterior scutit de penalizare. Nico Hulkenberg a fost primul care a intrat la boxe, schimbând anvelopele soft cu unele medii, dar a primit o penalizare de cinci secunde pentru startul său incorect.
Evoluția Strategică și Ascensiunea lui Norris
Leclerc a construit un avantaj de aproape trei secunde față de Piastri, în timp ce Norris se lupta să-l depășească pe Russell. În turul 18, Piastri a încercat să-l submineze pe Leclerc prin oprirea la boxe, dar Ferrari a răspuns rapid, menținându-și poziția. Norris, care a rămas pe pistă, a preluat conducerea, punând bazele unei strategii îndrăznețe pe o singură oprire. „Da, de ce nu?” a răspuns el când i s-a propus această tactică, contrar planului inițial al echipei.
Pe măsură ce cursa avansa, Leclerc a început să raporteze probleme, sugerând că mașina sa ar putea compromite șansele Scuderiei la victorie. În turul 32, Norris a intrat la boxe pentru anvelope dure într-un pit stop record în acest sezon (1.94 secunde), ieșind pe locul patru, dar cu un ritm impresionant care l-a adus la 13.9 secunde în spatele liderilor până în turul 40. Piastri, după a doua sa oprire în turul 46, s-a întors pe pistă la 12 secunde în spatele lui Norris, pregătindu-se pentru o urmărire dramatică.
Duelul Final și Rezultatul Strâns
În ultimele 20 de tururi, Piastri a redus diferența, depășindu-l pe Leclerc în turul 51 pentru locul doi. Cu șase tururi rămase, era la doar 1.2 secunde de Norris, care naviga prin trafic. În turul 69 din 70, o tentativă de depășire a lui Piastri a eșuat din cauza blocării roților, evitând cu greu un contact și probabilitatea ca ambii piloți să abandoneze cursa. „Amintește-ți cum conducem pe pistă,” i s-a transmis australianului în cască. În ultimul tur, Piastri nu a mai putut recupera, iar Norris a trecut linia de sosire cu o victorie strânsă.
Russell a completat podiumul, depășindu-l pe Leclerc, care a primit o penalizare de cinci secunde pentru manevre defensive discutabile. Alonso a obținut cel mai bun rezultat al sezonului pentru Aston Martin pe locul cinci, urmat de Bortoleto (locul șase), Stroll (locul șapte), Lawson (locul opt), Verstappen (locul nouă) și Antonelli (locul zece). Hamilton a încheiat pe 12, un rezultat dezamăgitor pentru septuplul campion mondial.
Statistici și Reacții
Victoria a marcat a 200-a cursă câștigată de McLaren, a 13-a pe Hungaroring, dar și a patra dublă consecutivă a echipei, o performanță egalată ultima dată în 1988 cu Prost și Senna. Norris, epuizat, a glumit: „Sunt mort, a fost greu. Nu planificasem o singură oprire, dar a fost singura noastră șansă.” Piastri, cu opt victorii și opt locuri doi în carieră, a recunoscut: „Am împins la maximum, dar nu a fost suficient.”
Cursa a evidențiat și provocările altor piloți: Verstappen a finisat la peste un minut în urma câștigătorului, iar Hamilton a avut cel mai slab rezultat pe Hungaroring în 15 ani.
Formula 1 intră acum în pauza de vară, următoarea etapă fiind acasă la Max, în Olanda, pe 29-31 august.
Cmentariile sunt închise