(video) Garagisti & Co lansează GP1: Un hypercar britanic ce reînvie sufletul analogic
La Londra, astăzi, o nouă marcă britanică numită Garagisti & Co., a prezentat GP1, un hypercar complet analog care readuce în prim-plan plăcerea pură a condusului. Construit fără compromisuri, pornind de la o foaie albă, acest model în ediție ultra-limitată combină designul inspirat de icoanele anilor ’80, ’90 și începutul anilor 2000 cu tehnologie de ultimă generație, toate sub semnul unei filozofii care respinge hibrizii și automatizarea dominantă în industria auto actuală.
O Mașină Fără Compromisuri: Design și Inovație
GP1 este rezultatul colaborării cu specialiști de top, inclusiv Angel Guerra, fost designer la Bugatti și Rimac, care a conturat o caroserie ce amintește de maeștrii designului precum Lancia Stratos Zero sau Lamborghini Countach, dar care rămâne distinctă prin fluența și modernitatea sa.
Suprafețele superioare celebrează forma, în timp ce partea inferioară ascunde o inginerie meticuloasă, cu difuzoare uriașe care asigură un ground effect demn de circuitele de curse. Șasiul monococ din fibră de carbon, dezvoltat de către DEXET Technologies, garantează rigiditate și performanță, fiind completat de aerodinamică funcțională de nivel motorsport (850 kg forță de apăsare).
Motorul este inima acestui proiect: un V12 aspirat natural de 6.6 litri (cu unghi V de 65 grade, lubrifiere cu carter uscat, came duble în chiulasă, patru supape pe cilindru), creat de Italtecnica Srl. Livrează 800 CP la 8500 rpm (zona roșie începe la 9000 rpm) și peste 700 Nm de cuplu. Sunetul său mecanic evocă epoca de aur a curselor, iar cutia de viteze mecanică în șase trepte, furnizată de Xtrac și montată în spatele motorului (cu dublu ambreiaj automatizat), amplifică senzația de control direct.
Cu o greutate uscată de doar 1000 kg, GP1 promite accelerații brutale, dar și confort pentru tururi lungi, cu spațiu pentru bagaje și un nivel rezonabil de zgomot în cabină. Ce ține de interior, acesta a fost conceput pentru puritatea condusului. Layout-ul cu două cockpit-uri elimină distragerile, ventilația fiind integrată subtil, fără deflectoare vizibile. Fiecare suprafață și comandă de control sunt plasate cu intenție, oferind o experiență minimalistă, dar plină de personalitate.
O Coaliție de Experți: Tradiție și Rebeliune
Denumirea Garagisti & Co. onorează echipele private britanice care au zguduit Formula 1 în anii ’50 și ’60, reflectând spiritul rebel al acestui proiect. Parteneriatele cu Brembo (frâne), Öhlins (amortizoare) și alți furnizori de top din motorsport aduc componente de curse pe șosea. Alte detalii nu au fost comunicate deocamdată.
„Am adunat cei mai buni oameni din lume și am răspuns cu mâinile, inimile și pasiunea noastră. Ce ar fi fost dacă epoca de aur a supercarurilor analogice nu s-ar fi încheiat? GP1 este răspunsul nostru.”
Mario Escudero, co-fondator
Cu un tiraj de 25 de unități și un preț de 2.45 milioane de lire sterline plus taxe locale și costuri de transport, GP1 reflectă o filozofie fără limite financiare, fiecare exemplar fiind finisat manual conform specificațiilor clientului.
Primii 12 clienți beneficiază de programul Open Doors, oferind acces exclusiv la întâlniri cu inginerii și designerii în Marea Britanie și Europa, o șansă rară de a influența și a observa crearea hypercarului din interior.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise