(video) Noul Porsche Cayenne Electric – primul automobil de producție care suportă încărcare wireless

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Porsche face un pas uriaș în industria mobilității electrice, devenind primul producător auto care introduce pe piață un sistem de încărcare inductivă de 11 kW cu o placă de bază unică (one-box) pentru vehiculele electrice cu baterie. Această tehnologie inovatoare va debuta odată cu noua generație complet electrică a modelului Cayenne.

Noul Porsche Cayenne Electric va fi prezentat în premieră mondială la sfârșitul anului 2025. Vânzările plăcii de încărcare vor începe în 2026 în Europa, cu extindere ulterioară pe alte piețe globale.

O Nouă Eră a Încărcării Fără Cablu

Inspirându-se de la încărcarea wireless a smartphone-urilor, Porsche elimină nevoia de cabluri prin sistemul său Porsche Wireless Charging. Placa de bază, cu dimensiunile de 117 x 78 x 6 cm și o greutate de 50 de kilograme, poate fi instalată într-un garaj, carport sau chiar în spații deschise, fiind conectată direct la rețeaua electrică, fără a necesita vreun wallbox sau o unitate de control separată.

Pentru a utiliza această tehnologie, noul Cayenne Electric (denumit intern E4) va putea fi comandat cu o preinstalare opțională și o placă de vehicul wireless, unitatea receptor fiind amplasată protejat sub caroserie, între roțile frontale. Procesul de încărcare începe automat atunci când mașina este parcată deasupra plăcii, la câțiva centimetri distanță, coborând prin suspensia pneumatică pentru a facilita transferul energetic.

Cu o putere maximă de încărcare de 11 kW, sistemul atinge nivelul încărcării AC printr-un cablu, oferind o eficiență de transfer a energiei de până la 90% către bateria de înaltă tensiune. Aproximativ 75% din procesele de încărcare ale unui Porsche electric au loc acasă, conform unei analize interne, ceea ce subliniază potențialul uriaș al acestei tehnologii.

Pentru mai mult confort, în funcție de piață, clienții vor putea apela Porsche Installation Service, unde un electrician va instala și activa placa, iar aplicația My Porsche permite monitorizarea procesului și autentificarea mai multor vehicule. Funcții precum încărcarea programată cu precondiționare sunt disponibile și pentru acest sistem.

Siguranță și Tehnologie de Ultimă Generație

Sistemul este echipat cu detectoare de mișcare și obiecte străine, întrerupând automat încărcarea dacă un animal de companie sau un obiect metalic (cum ar fi o cheie) este detectat între vehicul și placă, prevenind astfel riscurile de încălzire. Placa, rezistentă la intemperii și testată de TÜV Süd, este certificată CE și UL, respectând standardele de siguranță și protecție ambientală din UE și SUA. Chiar și trecerea cu o altă mașină peste ea nu provoacă daune semnificative, iar radiațiile electromagnetice sunt limitate la zona inferioară a vehiculului.

Tehnologia inductivă funcționează prin transferul energiei printr-un câmp magnetic. O bobină de transmisie din cupru și ferite din placa de bază generează acest câmp atunci când curentul alternativ circulă prin ea. Tehnologia ultra-wideband (UWB) ajută la determinarea poziției optime a vehiculului, iar bobina secundară din Cayenne transformă câmpul magnetic în curent alternativ, care este apoi convertit în curent continuu pentru baterie.

Placa include un modul LTE și WLAN pentru actualizări software și suport viitor, asigurând o adaptare continuă.

„Ușurința de utilizare, adaptabilitatea zilnică și infrastructura de încărcare rămân factori decisivi în acceptarea mobilității electrice. Suntem mândri că încărcarea inductivă va fi disponibilă în producția de serie la Porsche, făcând încărcarea acasă mai simplă ca niciodată.”

Dr. Michael Steiner, membru al boardului Porsche pentru Dezvoltare

Performanță și Prezentare la IAA Mobility

Pe lângă încărcarea wireless, noul Cayenne Electric promite performanțe remarcabile pe distanțe lungi, cu o capacitate de încărcare DC de până la 400 kW, similară liderilor segmentului european – Macan (270 kW) și Taycan (320 kW). Aceasta permite reîncărcarea de la 10% la 80% în condiții optime la stațiile Porsche Charging Lounge.

La IAA Mobility din München (9-14 septembrie 2025), un prototip de Cayenne Electric va impresiona cu o vopsea fluorescentă inovatoare, realizată din peste 25 de straturi subțiri, inclusiv grunduri conductoare, straturi izolatoare și materiale electroluminescente cu pigmenți colorați. Această vopsea, aplicată cu peste 100 de litri de lac clar și 30 de cicluri de șlefuire, emite culori vibrante – de la albastru la violet – sub tensiune alternativă, evidențiind cinci tonuri distincte și peste 500 de metri de cabluri.

Prototipul, cu un design de camuflaj dinamic conceput de Style Porsche, va fi expus pentru prima dată, anticipând lansarea oficială a modelului la sfârșitul lui 2025.

Cmentariile sunt închise