(foto) Primăria Chișinău anunță despre tot ce s-a făcut la podul din strada Mihai Viteazul

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

După anunțul nocturn al primarului general al municipiului Chișinău, care nu a mai apărut pe paginile instituției pe care o conduce, Primăria Chișinău a publicat în această după amiază rezultatele reparațiilor care s-au făcut la podul din strada Mihai Viteazul.

Primăria Municipiului Chișinău informează că începând din 25 septembrie 2025, pe pod a fost restabilită circulația pe toate cele șase benzi în regim permanent, conform schemei de organizare a circulației rutiere. Reluarea circulației obișnuite a fost posibilă după finalizarea lucrărilor de reparație. O dispoziție în acest sens a fost emisă de APL Chișinău.

Potrivit prevederilor actului administrativ enunțat, tot din 25.09.2025, a fost restabilit regimul de circulație în ambele direcții pe str. Albișoara, în regim permanent, conform schemei de organizare a circulației rutiere, coordonată cu Direcția Generală Mobilitate Urbană și INSP.

De la darea în exploatare și până la inițierea proiectului de reparație capitală, podul a beneficiat doar de lucrări de întreținere curentă. Necesitatea consolidării structurii și modernizării elementelor de construcție a fost una imperativă, dată fiind importanța sa pentru rețeaua rutieră a capitalei, comunică Primăria.

Lucrările de reparație capitală au vizat reconstrucția tehnică în profunzime, pentru a garanta siguranța circulației și a asigura o durată de viață extinsă a podului. Totuși, un termen de garanție a lucrărilor nu s-a comunicat.

Iată o listă a intervențiilor:

• Consolidarea infrastructurii și a fundațiilor prin ranforsarea coloanelor de sprijin și a elementelor de rezistență;

• Demontarea integrală a suprastructurii podului până la nivelul grinzilor, cu reparația sau înlocuirea acestora, după necesitate;

• Refacerea integrală a căii de rulare, inclusiv hidroizolarea, straturile de protecție și de egalizare, îmbrăcămintea asfaltică;

• Executarea rosturilor de dilatație;

• Montarea sistemului de evacuare a apelor pluviale de pe pod;

• Schimbarea blocurilor de trotuar pietonal și a parapetelor de siguranță;

• Înlocuirea stâlpilor și firelor de la rețeaua de contact și tracțiune pentru transportul electric urban;

• Modernizarea iluminatului public.

Podul din strada Mihai Viteazul a fost construit în anul 1974. Cheltuielile pentru reabilitare s-au ridicat la aproximativ 130 de milioane de lei.