Trendul continuă. Conducerii concernului Volkswagen i-a plăcut ideea de a dezvălui noi modele iniţial sub camuflaj pentru a menţine interesul publicului faţă de ele până la premiera completă. Şi a decis să procedeze într-un mod similar cu noul Epiq al celor de la Škoda, care participă acum într-o sesiune finală de teste.
CARACTERISTICI CHEIE:
Poziționare și strategie
- Cel mai accesibil model complet electric Škoda – intrare în gama BEV
- Pe multe piețe va avea un preț comparabil cu al lui Kamiq
- Model-pilon central în strategia de dublare a portofoliului electric până în 2027
- Parte din familia Volkswagen Group Core Electric Urban Car (alături de CUPRA Raval, VW ID. Polo și ID. Cross)
- Target: extinderea accesului la mobilitate electrică către noi grupuri de clienți
Platformă tehnică – MEB+ cu tracțiune față
- Prima utilizare Škoda a platformei MEB+ (dezvoltată pentru compacte electrice)
- Tracțiune față (FWD) → greutate redusă, eficiență energetică maximă
- Suspensie față McPherson, spate twist-beam (cu bară de torsiune) ușoară și spațioasă
- Frâne cu disc pe toate roțile
- Gardă la sol optimizată pentru oraș și drumuri ușor accidentate
- Greutate cu șofer sub 1.6 tone
Dimensiuni și spațiu interior
- Lungime × lățime × înălțime: 4171 × 1798 × 1581 mm
- Ampatament: 2601 mm
- Volum portbagaj: 475 litri (banchetă ridicată) / 1344 litri (rabatată)
- Spațiu interior maximizat datorită platformei MEB+ și podelei plate
- 26 litri de spații suplimentare în habitaclu
- Soluții Simply Clever: husă compactă pentru cabluri de încărcare fixată pe cârligele spătarelor banchetei, umbrelă în ușă, suport pentru tichetul de parcare, răzuitoarea de gheață din materiale reciclate
Motorizări și autonomie
- Motor electric APP290 în trei variante de putere:
- Epiq 35: 116 CP, 267 Nm, baterie LFP de 38.5 kWh (37 kWh utilizabili), 0-100 km/h în 11 secunde
- Epiq 40: 135 CP, 267 Nm, baterie LFP de 38.5 kWh (37 kWh utilizabili), 0-100 km/h în 9.8 secunde
- Epiq 55: 211 CP, 290 Nm, baterie NMC de 55 kWh (51.7 kWh utilizabili), 0-100 km/h în 7.4 secunde
- Viteză maximă 150 km/h (Epiq 55 – 160 km/h)
- Autonomie WLTP combinată: până la 315 km (Epiq 35 și 40) / până la 430 km (Epiq 55)
- Încărcare AC cu maximum 11 kW (toate variantele)
- Încărcare DC cu maximum: 50 kW (Epiq 35) / 90 kW (Epiq 40) / 133 kW (Epiq 55)
- Timp încărcare 10–80% DC (Epiq 55): 23 minute
- Consum mediu WLTP: 13.0–13.1 kWh/100 km (toate variantele)
Design exterior – limbajul Modern Solid în premieră absolută
- Primul model de serie Škoda care integrează integral limbajul Modern Solid
- Design minimalist, robust și practic – combinație de robustețe și individualitate
- Cx = 0,275 – coeficient aerodinamic optimizat
- Tech-Deck Face cu grilă frontală distinctivă și prize de aer ovale verticale cu elemente active
- Noua semnătură luminoasă T-shaped cu faruri LED (standard) / Matrix-LED cu 12 segmente (opționale)
- Farurile pot fi dotate cu funcții de iluminat în zone și condiții specifice: oraș, drum, autostradă și vreme rea
- Elementele Air Curtains sunt integrate discret în zona „Volcano line” pentru reducerea rezistenței aerului
- Jantele aerodinamice măsoară 17–19 inchi
Interior – minimalist, spațios și sustenabil
- Bord orizontal minimalist cu iluminare ambientală și senzație de spațiu
- Panou de instrumente de numai 5.3 inchi, în câmpul vizual al șoferului
- Ecran central tactil de 13 inchi standard, pentru infotainment, navigație și setări
- Trei Design Selections la alegere, cu materiale 100% reciclate PES:
- Studio (standard)
- Loft (gri sau verde mentă, cu model embosat nou + Techtona pe bord/uși)
- Suite (Tabora Brown cu Suedia embosat + Techtona pe bord/uși)
- Iluminare ambientală în Loft și Suite
Siguranță și asistență
- Travel Assist 3.0 – cel mai avansat pachet de sisteme de asistență disponibil într-o mașină Škoda
- Asistență adaptivă pe bandă (longitudinală și laterală) pe întreaga plajă de viteze
- Răspuns la semafoare și indicatoare rutiere (inclusiv STOP)
- Actualizare online continuă a datelor pe baza indicatoarelor citite
- Camere panoramice Top View cu vedere 3D
- Cross Assist 2.0 cu senzori radar în colțurile barei (detectare vehicule/cicliști în intersecții cu puncte oarbe)
- Până la 9 airbaguri, inclusiv central între scaunele față
Amintim că în 2026 urmează a fi prezentat și cel mai mare model electric Škoda – noul Peaq.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise