(foto) BMW a început să producă Seria 7 facelift. Versiuni și prețuri pentru Moldova
Noul sedan BMW Seria 7 facelift a marcat pe 1 iulie începutul producției de serie la uzina BMW Group din Dingolfing. Este un moment important atât pentru fabrică, cât și pentru companie, deoarece inovațiile din platforma Neue Klasse sunt introduse pentru prima dată într-un model de producție deja consacrat.
Până la sfârșitul anului 2027, BMW Group planifică extinderea tehnologiile Neue Klasse la 40 de modele din portofoliul companiei.
Tehnologii noi, lux sporit, individualitate extinsă
Noul Seria 7 2026 reprezintă cel mai amplu update de model din istoria BMW Group, combinând caracteristici de lux progresiv cu inovațiile platformei Neue Klasse.
Pe lângă un nou limbaj de design pentru clasa de lux BMW, vehiculul integrează o arhitectură software și electronică nouă, mai centralizată, alături de noul concept de display și operare BMW Panoramic iDrive, precum și caracteristici precum BMW Passenger Screen și versiunea actualizată a BMW Theatre Screen pentru pasagerii din spate. Iar sistemul BMW Symbiotic Drive asigură interacțiunea fluidă între șofer și sistemele de asistență la conducere.
Tehnologia de propulsie marchează și ea un pas semnificativ înainte. Noua tehnologie de baterii, cu celule rotunde de generația a șasea, îmbunătățește semnificativ atât autonomia, cât și performanța de încărcare. Spre exemplu, versiunea complet electrică BMW i7 60 xDrive Sedan oferă o autonomie electrică de până la 727 km (WLTP) și se încarcă de la 10 la 80 la sută în aproximativ 28 de minute.
În același timp, clienții beneficiază de o libertate de alegere semnificativ mai mare pentru personalizare. BMW Seria 7 oferă mai multe oportunități de personalizare și exclusivitate decât oricare dintre predecesorii săi. Pentru a satisface preferințele individuale ale clienților, sunt disponibile peste 500 de culori de vopsea exterioară și combinații de culori, în timp ce pentru interior sunt oferite în prezent aproximativ 700 de combinații de echipamente și materiale!
Producția: tehnologie de vârf și meșteșug manual
Varietatea vehiculului se reflectă și în procesul de fabricație. Producția noului BMW Seria 7 combină fabricația automatizată la scară largă cu meșteșugul meticulos.
Un exemplu concret este procesul de vopsire cu finisaj dublu — o premieră în industrie! Acest finisaj special și exclusivist combină pentru prima dată suprafețe mate și lucioase pe aceeași caroserie. Dezvoltarea procesului a durat doi ani și jumătate.
Implementarea sa în atelierul de vopsitorie de la Dingolfing — de la mascare și aplicare manuală a vopselei, până la aplicarea lacului transparent și demascare — este un proces intensiv din punct de vedere al timpului. Fiecare vehicul necesită peste 4500 de minute de muncă, dintre care aproximativ 2000 de minute reprezintă muncă manuală, într-un proces care combină producția industrială standard la scară largă cu meșteșugul artizanal.
În ceea ce privește rafinamentul interior — mai exact, producția componentelor interioare exclusiviste — uzina BMW Group din Dingolfing combină de asemenea munca manuală calificată cu soluții high-tech.
Interioarele de înaltă calitate sunt confecționate în atelierul Individual Manufaktur, folosind atât unelte digitale, cât și abilitățile manuale ale tehnicienilor de croitorie. Spre exemplu, inteligența artificială este utilizată pentru inspecția optică a pielii și pentru tăierea eficientă a materialelor, în timp ce un robot de cusut 3D lucrează alături de meșteșugarii calificați ai uzinei la coaserea îmbrăcăminții cockpitului!
Producție flexibilă pe o singură linie de asamblare
La fel ca predecesorul său, Seria 7 va fi construit în Hala de Asamblare 52, unde va fi produs pe aceeași linie cu modelele Seria 5 și iX. Toate variantele de grup motopropulsor sunt asamblate într-un mix flexibil pe aceeași linie. Ca și înainte, clienții pot alege între motorizări pe benzină, diesel, plug-in hibrid și complet electrice.
Procesele individuale de producție au fost adaptate pentru a integra noile caracteristici și tehnologii ale produsului. Aceasta se aplică, de exemplu, pre-asamblării cockpitului, asamblării componentelor pentru noul BMW Panoramic iDrive și comunicării dintre vehicul și sistemele de producție, care a necesitat modificări pentru noua arhitectură a sistemului electric.
Investiții și creare de valoare în Bavaria Inferioară
BMW Group a investit o sumă în valoare de zeci de milioane de euro în actualizarea modelului Seria 7 la Dingolfing și la uzina de componente din Landshut, situată la 30 de kilometri distanță. Pe lângă producția principală a vehiculului, componente cheie pentru Seria 7, precum osiile și motoarele electrice, sunt fabricate tot la Dingolfing. Alte componente esențiale, precum elementele de cockpit, barele de protecție și piesele turnate pentru structura caroseriei, sunt furnizate de uzina din Landshut.
Pentru a asigura cele mai înalte standarde de calitate, expertiza umană și inteligența mașinilor se completează reciproc pe parcursul tuturor etapelor procesului, până la finalizarea vehiculului BMW. Deși fiecare vehicul trece printr-un program extins de testare, incluzând teste automatizate și monitorizate prin inteligență artificială efectuate în uzină, 100% dintre exemplarele BMW Seria 7 trebuie să treacă și printr-un test suplimentar pe drum, în cadrul căruia experți inspectează și testează toate vehiculele în condiții reale de utilizare.
Producție alimentată cu energie regenerabilă
BMW Group se bazează tot mai mult pe energie regenerabilă pentru producția de la uzina din Dingolfing. Toată energia electrică achiziționată provine din surse regenerabile, o parte fiind generată direct la fața locului. Spre exemplu, din toamna anului 2025, un sistem fotovoltaic de mari dimensiuni, cu o capacitate de aproape 11 MWp, furnizează electricitate direct de pe acoperișul fabricii.
În plus, o centrală termică pe biomasă nou construită, situată la vest de uzina de vehicule Dingolfing, furnizează până la 100.000 MWh de căldură produsă local din surse de energie regenerabilă, permițând facilității să acopere aproximativ jumătate din necesarul său de căldură de proces prin această metodă.
Versiuni și prețuri pentru Moldova
Importatorul oficial BMW în Republica Moldova acceptă deja comenzi pentru modelul actualizat. Versiunile valabile din start sunt:
- 735 (mild hybrid pe benzină cu 286 CP/425 Nm și tracțiune spate) – de la 106.500 euro
- 740 (mild hybrid pe benzină cu 400 CP/580 Nm și tracțiune spate) – de la 114.100 euro
- 740 xDrive (mild hybrid pe benzină cu 400 CP/580 Nm și tracțiune integrală) – de la 117.200 euro
- i7 50 xDrive (electric cu 455 CP/660 Nm și tracțiune integrală) – de la 112.900 euro
- i7 60 xDrive (electric cu 544 CP/745 Nm și tracțiune integrală) – de la 135.800 euro
- i7 M70 xDrive (electric cu 680 CP/1100 Nm și tracțiune integrală) – de la 155.500 euro
Primele exemplare vor ajunge fizic în showroom în a doua jumătate a lunii august. Deocamdată singurul motor diesel mild hybrid (313 CP/670 Nm + AWD) va fi valabil la comandă din luna noiembrie.
Cmentariile sunt închise