(video) Auto China 2026: Premieră – Noul AVATR 06T oferă cei mai accesibili 968 CP electrici
AVATR, brandul premium dezvoltat de Changan, Huawei și CATL, a lansat oficial primul său model de tip break – AVATR 06T. Poziționat ca un „sports touring wagon” pentru toate scenariile, noul model combină estetica unui break sportiv cu performanțe electrice de excepție.
AVATR 06T își propune să atragă atât entuziaștii performanței, cât și familiile care caută un vehicul versatil pentru călătorii lungi. Iată toate detaliile despre cel mai nou model al brandului, lansat cu o zi înainte de premiera publică la Salonul Auto de la Beijing.
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design Exterior
- Mărimi: 4940 x 1960 x 1455-1475 mm.
- Ampatament: 2940 mm
- Design „Future Sports Aesthetics”, comun cu al sedanului lansat acum un an: Inspirat de postura de scufundare a unui șoim călător – poziție joasă, caroserie lată.
- Faruri: Sistem dual-layer LED, semnătură luminoasă “F-wing DRL”.
- Grilă activă: Trapezoidală, cu clapete active.
- Mânere uși: Semi-ascunse (conforme cu noile standarde naționale).
- Oglinzi exterioare sub formă de camere (opțiune).
- Plafon: Bare de plafon – semnătură a unui break autentic.
- Spoiler de plafon și ștergător de lunetă.
- Culori exterioare: șase opțiuni în paleta inițială.
Interior și Tehnologie
Ecrane și Infotainment
- Ecran panoramic de 35.4 inchi, cu rezoluție 4K (star-ring screen).
- Ecran central plutitor de 15.6 inchi.
- Alte două ecrane de 6.7 inchi dacă se aleg oglinzile retrovizoare digitale.
- Sistem de operare: HarmonySpace 5.
- Model AI MoLA (large model):
- Control AI al vehiculului.
- Colaborare inteligentă în toate scenariile.
- Interacțiune vocală.
Teme interioare
- Misty Purple / Cotton White (mov sidefat / alb bumbac)
- Tinted Charcoal (cărbune nuanțat)
- Kalypso Red (roșu)
Scaune și Confort
- Dual Zero-Gravity Seats (frontale, opționale): Înclinare până la 120°, reglaj electric pe 14 direcții, încălzire, ventilație, masaj, memorie.
- Sistem audio de marcă Meridian:
- Pe echipările Elite/Max/Max+: 16 difuzoare, 1408 W, configurație 7.1.
- Pe modelul de top Performance: 25 de difuzoare, 2016 W, configurație 7.1.4, suport Dolby Atmos.
- Climatizare: Sistem cu injectare de hidro-nano ioni (cu proprietăți antibacteriene, anti-alergene, eliminare mirosuri, purificare).
- Plafon: Material Dinamica® microfibre suede (pe echipările superioare).

Propulsie și Performanțe
Versiuni complet electrice (800V SiC)
| Variantă | Configurație | Putere totală combinată | 0-100 km/h | Baterie Shenxing | Autonomie CLTC | Încărcare 30-80% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elite Dual-Motor | RWD cu două motoare posterioare | 612 CP/750 Nm | 3.74 s | 75.46 kWh LFP | 652 km | <10 min |
| Max Dual-Motor | RWD cu două motoare posterioare | 683 CP/750 Nm | 3.85 s | 89.33 kWh LFP | 741 km | <10 min |
| Max+ Dual-Motor | RWD cu două motoare posterioare | 683 CP/750 Nm | 3.85 s | 89.33 kWh LFP | 741 km | <10 min |
| Performance Tri-Motor | AWD cu două motoare posterioare și unul frontal | 968 CP/996 Nm | 2.78 s | 89.33 kWh LFP | 680 km | <10 min |
Versiunea hibridă (EREV)
| Variantă | Configurație | Putere totală | 0-100 km/h | Baterie CATL Freevoy Super Hybrid | Autonomie electrică | Autonomie combinată | Încărcare 30-80% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Dual-Motor REEV | RWD cu două motoare posterioare | 503 CP/690 Nm | 4.47 s | 46,65 kWh LFP | 330 km | 1250 km | <10 min |
- Încărcare 0-80% SOC (super charging): <17-19 minute pentru electrice, <7.5 ore pentru încărcarea AC.
- Viteză maximă: 240 km/h pe toate versiunile.
- Curios este că toate sistemele de propulsie de pe 06T nu sunt valabile pentru sedan, acesta fiind inferior atât în termeni de putere, dinamică și baterii, acum la ofertă rămânând sistemul EREV și o versiune de bază cu tracțiune spate.
Șasiu și Suspensie
- Suspensie față: Double wishbone.
- Suspensie spate: Multi-link.
- Arcuri pneumatice și amortizoare adaptive CDC (standard și doar pe echipările Max+/Performance).
- Magic Carpet Suspension (cu suspensia adaptivă): Folosește LiDAR-ul și camerele pentru a detecta denivelările în avans (percepție predictivă) și ajustează amortizarea CDC în milisecunde.
- Ridicare șasiu: Până la 60 mm (față de înălțimea medie) – capabilități off-road de nivel SUV.
- Traction Assist: Distribuție a cuplului în milisecunde pentru a reduce patinarea și a ieși din situații de înțepenire.
- Frânare: IPB2.0 brake by wire system, Smooth stop system.

Siguranță
Siguranță Pasivă
- Structură caroserie tip cușcă (cage-type).
- Nouă airbaguri standard pe toate versiunile (+central frontal).
- Turnare monobloc (gigacasting) pentru subcadrul posterior.
Siguranță Activă
- Sisteme active de siguranță cu senzori față, spate și pe laterale – cu acoperire completă la toate vitezele, în toate condițiile meteo și scenariile de condus.
- Control al stabilității la explozie de pneu la viteză mare.
- Redundanță dublă pentru sistemele de frânare și propulsie.
- Baterii CATL cu monitorizare inteligentă 24/7, arhitectură de siguranță pe mai multe straturi.
Sistemul de Conducere Autonomă Huawei Qiankun ADS 4
Hardware (echipările superioare)
- Noul LiDAR Huawei cu 896 linii – arhitectură dual-optical-path single-lens, rezoluție de 4 ori mai mare.
- Radar 4D milimetric – detectează obstacole joase de până la 14 cm de la distanțe de până la 120 m.
- 11 camere HD, 12 senzori ultrasonici, trei radare milimetrice.
- Un LiDAR Limera pe modelul de bază – sistem laser vision în cabină cu arhitectură dual-optical-path.
Funcții
- Door to door navigation pilot assist: Navighează autonom prin sensuri giratorii, porți de taxare (inclusiv ETC), suportă întoarceri inteligente pe drumuri înguste.
- All-Scenario Safety Perception: Detectează obstacole mici, obiecte neregulate și cu reflectivitate scăzută.
- Asistă toți asistenții electronici, precum: AEB, GAEB, LAEB, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, RAEB, DOW, LDW, BSD, LKA, ELKA, LOCP.
- Funții de condus autonom: Highway NCA, City NCA, City LCC, Highway LCC, Compus NCA.
Noul AVATR 06T costă în China minimum 219.900 yuani (27.500 euro). Modelul de top cu trei electromotoare costă 279.900 yuani (echivalentul a 34.900 euro), fiind la moment cel mai accesibil break din segment și din lume care oferă aproape 1000 de CP la acest preț. Pentru cei interesați, aici lista completă a dotărilor.
GALERIE FOTO:





































Cmentariile sunt închise