(video) Los Angeles 2023: Premieră – noua, a șasea generație Subaru Forester

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

O altă premieră de la Salonul Auto de la Los Angeles vine de la Subaru. Producătorul nipon introduce noua, a șasea generație Forester după ce a cincea generație a fost activă pe piață aproape șase ani doar. Cu toate acestea, nu vedem nicio revoluție.

Forester a rămas extrem de tradițional, pentru că exact așa îl adoră cumpărătorii de pe principala piață, cea din SUA, acolo unde au fost vândute peste 2.6 milioane de mașini din toate generațiile.

Caracteristici cheie:

  • Designul schimbat este probabil actualizarea principală. 
    • Forester a devenit mai masiv, a primit o grilă mare de radiator și bosaje pe aripi cu mai multe unghiuri în detrimentul unora simple rotunjite. Prizele de aer din bosajele frontale sunt funcționale. Grila combinată cu farurile LED compacte creează un efect de scut integrat.
    • Dimensiunile au rămas aproape neschimbate: față de predecesor, lungimea a crescut cu 15 mm (la 4.656 mm), iar lățimea a crescut cu 13 mm (acum 1.829 mm). Înălțimea nu s-a schimbat deloc (1.730 mm inclusiv cu railings-uri) și nici garda la sol (221 mm în specificația americană).
    • Jantele măsoară între 17 și 19 inchi.
  • Platforma SGP (Subaru Global Platform) modernizată are suporturi de suspensie ranforsate, dar ampatamentul nu s-a schimbat în mărime (2.670 mm). 
    • Noi tehnologii de sudare au fost utilizate în producția corpului, iar lungimea totală a îmbinărilor adezive a crescut de peste trei ori – de la 8 la 27 de metri
    • Toate aceste măsuri au făcut posibilă creșterea rigidității la torsiune a caroseriei cu 10%, precum și reducerea vibrațiilor din cabină. Sunetul provenit de la panoul acoperișului s-a redus cu 39%.
    • Mecanismul de servodirecție electrică montat pe coloana de direcție, o versiune a celui găsit pe modelul WRX, a fost recalibrat.
  • Interiorul, în mod incredibil pentru anul 2024, păstrează un panou de instrumente cu ceasuri analogice (alternativă nu există), o abundență de butoane fizice și un levier clasic al cutiei de viteze. 
    • Singura actualizare majoră este ecranul central vertical de 11.6 inchi pentru sistemul multimedia Starlink, deja familiar de la alte modele Subaru. 
    • Un astfel de monitor este disponibil doar în echipările scumpe, standard fiind două ecrane tactile separate de 7.0 inchi, unul sub altul, cel inferior fiind doar pentru controlul climatizării.
    • Printre altele a apărut Apple CarPlay și Android Auto wireless, precum și ventilație opțională în scaunele frontale.
    • Sistemul de climatizare pe două zone al vehiculului a fost actualizat pentru a se concentra pe locurile ocupate (nu pe întreaga cabină) pentru un confort îmbunătățit și economie de combustibil.
  • Curios este că interiorul lui Forester a devenit mai mic! În State, se obișnuiește să se indice volumul habitaclului, iar în noul Forester acesta a fost redus de la 3.16 la 3.14 metri cubi.
    • Dar volumul portbagajului a crescut de la 818 la 838 de litri (conform metodicii EPA), iar cu rândul din spate rabatat – de la 2.101 la 2.107 litri. 
    • Pentru prima dată pe un model Subaru, hayonul electric are o funcție de activare cu un gest al piciorului sub bara de protecție.
  • După alte modele Subaru, noul Forester are standard un sistem EyeSight de ultimă generație, care, pe lângă cele două lentile existente, adaugă o a treia cameră montată central sub parbriz. Compania susține că această cameră mono îi recunoaște mai repede pe bicicliști și pe pietoni. 
    • Nou mai este un amplificator electric a frânelor, care permite sistemelor electronice să înceapă să decelereze mai rapid și mai intens înainte de apăsarea fizică a pedalei, la detectarea unui pericol. 
    • Și, în premieră pentru un Subaru, dacă șoferul își pierde brusc cunoștința și nu răspunde la avertismente, noul Forester este capabil standard să includă automat semnalizatoarele de avarie, să oprească mașina prin reducerea ușoară a vitezei și să deblocheze ușile (în timpul condusului cu folosirea Cruise Control adaptiv). Serviciile conectate SUBARU STARLINK vor efectua apoi un apel către serviciile de urgență. 
    • Standard pe întreaga linie de modele este un Memento pentru scaunul din spate care ajută la prevenirea blocării copiilor și animalelor de companie, avertizând șoferul să verifice scaunul din spate înainte de a ieși din vehicul.
    • Direcția automată de urgență este inclusă la modelele echipate cu Blind-Spot Detection cu Lane Keep Assist și Rear Cross-Traffic Alert. Această funcție de siguranță funcționează cu EyeSight și Blind-Spot Detection pentru a ajuta la controlul direcției pentru a evita o coliziune pe o bandă la viteze mai mici de 80 km/h.
    • Sistemul de atenuare a distragerii atenției DriverFocus este standard pentru echiparea Touring. Funcția utilizează o cameră înclinată spre fața șoferului și un software de recunoaștere facială pentru a monitoriza oboseala sau lipsa de atenție.
    • În cele din urmă, a apărut un sistem de camere cu vedere la 360 de grade cu drepturi depline.
  • În ceea ce privește tehnologia de sub capotă – nimic nou. Peste ocean, Forester nu are încă niciun motor turbo și nici măcar o unitate de propulsie hibridă, opțiuni disponibile acasă în Japonia.
    • Singurul motor pentru SUA este un boxer natural aspirat de 2.5 litri, combinat cu un variator Lineartronic și tracțiune integrală standard. Puterea sa a scăzut ușor (183 în loc de 185 CP), deși cuplul a crescut (de la 239 la 241 Nm). 
    • Sistemul de propulsie al SUV-ului este îmbunătățit și mai mult cu sistemul de management al performanței Active Torque Vectoring și SI-Drive standard.
    • Echipările Premium, Sport, Limited și Touring au un mod manual de control a CVT-ului, cu padele în spatele volanului pentru a comuta între cele opt rapoarte prestabilite.
    • Sistemul X-Mode poate avea unul sau două moduri electronice de conducere în off-road (în funcție de echipare).
  • Toate nivelurile de echipare au o listă cuprinzătoare de caracteristici standard, inclusiv: acces la distanță fără cheie; sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj individual pentru roți; faruri LED cu receptivitate la direcție și fază lungă automată; iluminat de bun venit; încuietori electrice ale ușilor, geamurilor și oglinzilor laterale. 
    • Caracteristicile suplimentare de confort disponibile includ un încărcător wireless în consola centrală și un pachet pentru orice vreme cu scaune, oglinzi și ștergătoare încălzite.
    • Noile cârlige utilitare standard pentru sarcini grele din zona de încărcare sunt opt la număr: câte trei pe fiecare parte a portbagajului și două interiorul hayonului.

În America, vânzările noii generații Forester vor începe în primăvara anului 2024.

GALERIE VIDEO:

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise