(video) Premieră europeană: Ediţia limitată Audi TT RS Coupé iconic edition
Exclusiv și de înaltă performanță: lansarea pe piață a ediției iconice Audi TT RS Coupé, limitată la doar 100 de unități în Europa, va celebra povestea de succes a unui sfert de secol pentru Audi TT Coupé. Cu liniile sale curate, această mașină sport a fost o sursă de inspirație în întreaga lume de la premiera sa în 1998, datorită plăcerii sale de a conduce și a limbajului de design purist.
Caracteristici cheie:
- Liniile tipice ale coupeului din 1998 mai pot fi găsite în actuala ediție iconică TT RS Coupé. Modelul rămâne și el fidel ideii de reducere la esențial; designul minimalist se extinde de la exteriorul clar la interior, care este încă simplu şi concentrat pe șofer până în prezent.
- Formele tipice ale tubului și cilindrului, care se îmbină în interiorul designului panoului de bord, pot fi găsite și în actualul Audi TT RS Coupé iconic edition – cum ar fi capacul standard al bușonului rezervorului de combustibil, deflectoarele de ventilație rotunde, zona rotundă din jurul levierului cutiei de viteze și însăşi levierul cutiei de viteze sub formă de bilă.
- La exterior:
- Maşina este vopsită în culoarea Nardo Grey specifică pentru RS.
- Grila neagră lucioasă de radiator are un singur cadru negru mat, care subliniază în mod clar inscripția quattro într-un aspect din titan mat.
- Extensiile pentru pragurile laterale sunt negre lucioase.
- La fel negre sunt inelele Audi, denumirea modelului TT RS pe față și spate, precum și carcasele oglinzilor exterioare retrovizoare.
- Jantele sofisticate, specifice ediției, din aliaj negru lucios de 20 de inchi, cu un design cu 7 brațe și etriere de frână negre potrivite continuă limbajul de design până la ultimul detaliu.
- Geamurile triunghiulare fumurii din spate au inscripția exclusivă “iconic edition”.
- Mai dispune de un Aerokit dezvoltat în tunel eolian. Elementele sale sunt finisate într-un negru lucios, ori, unele, făcute din fibră de carbon.
- Inspirat din motorsport, șorțul frontal are flics-uri laterale, un splitter și lame în prizele de aer laterale frontale.
- În spate, aripa spate fixă din carbon, cu aripioarele sale laterale, asigură un finisaj sportiv și, ca parte a conceptului aerodinamic, susține atât performanța, cât și eficiența.
- Există elemente de design verticale pe ambele părți deasupra difuzorului specific RS.
- Cele două terminaţii de eşapament, de formă ovală, formează un capăt izbitor.
- Interiorul modelului se caracterizează prin exclusivitate și atenție la detalii.
- Și aici, schema de culoare închisă a exteriorului rămâne motivul central, care este accentuat și mai mult de utilizarea deliberată a accentelor componentelor exclusive Audi.
- Scaunele sport RS sunt în două nuanțe, cu secţiuni laterale din piele Nappa fină în jet gray și secțiuni centrale în Alcantara neagră, împreună cu cusături tip fagure de culoare calendula yellow. Broderia exclusivă este încorporată în Alcantara neagră la înălțimea umerilor.
- Covorașele negre sunt finisate cu broderie RS în calendula yellow, în timp ce cotiera ușii și consola centrală sunt, de asemenea, în jet gray și decorate cu cusături contrastante în calendula yellow, la fel şi capacul ce acoperă panoul de bord digital.
- Alcantara neagră se mai găseşte pe panourile ușilor și volanul RS sport din piele cu marcaj galben la ora 12.
- Mai există iluminare ambientală şi sistem audio Bang & Olufsen Premium Sound System.
- Insigna cu numărul de ordine din vârful levierului cutiei de viteze face ca fiecare dintre cele 100 de vehicule din această ediție specială să fie unic.
- Sub capotă are legendarul motor cu cinci cilindri şi volum de 2.5 litri, cu 400 CP şi 480 Nm.
- Puterea acestuia trece printr-un S tronic cu șapte trepte spre tracțiunea integrală permanentă quattro.
- Un ambreiaj multi-disc controlat electro-hidraulic, care a debutat în 1998, distribuie liber puterea între roţile de pe orice osie.
- Sistemul Audi drive select îi permite șoferului să controleze sistemul de propulsie quattro și alte componente, cum ar fi direcția, cutia de viteze, supapele de evacuare și caracteristicile motorului.
- Face 0-100 km/h în 3.7 secunde şi atinge o viteză maximă de 280 km/h.
- Pe lângă greutatea redusă obișnuită (1.475 kg), suspensia RS sport plus cu amortizoare adaptive Audi magnetic ride, asigură manevrabilitate și stabilitate excelentă.
Modelul de ediție limitată poate fi comandat acum. În Germania, Audi TT RS Coupé iconic edition este disponibil la prețul de 113.050 de euro, cu livrare din primul trimestru al anului 2023.
Limitat la 100 de unități, modelul special este o ofertă extrem de exclusivă pentru fanii TT și RS. Datorită programului Audi exclusive, clienții își pot adapta modelul Audi Sport după propriile preferințe, chiar peste oferta standard, de la culori exterioare individuale până la culoarea pielii şi a cusăturilor contrastante.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise