(video) Premieră: Marele IM LS9 se laudă cu masaj mecanic 4D și 3472 W de putere audio daneză

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

IM Motors, marca premium de vehicule electrice a SAIC, a prezentat în această după amiază noul SUV flagship IM LS9. După eveniment s-a demarat procesarea precomenzilor, iar în primele 30 de minute s-au înregistrat peste opt mii.

LS9 va debuta pe piața chineză din 12 noiembrie 2025, iar o versiune „Hyper” va fi introdusă din primul trimestru al anului 2026.

CARACTERISTICI CHEIE:

Design Exterior: Linii Fluide și Agresive

  • Față: Bandă luminoasă „Star Ring” continuă integrată cu faruri în formă de T; grilă inferioară trapezoidală cu accente cromate.
  • Profil lateral: Linie mediană practic dreaptă complet și jante în stil Maybach cu mini spițe.
  • Spate: Suprafață sculptată mare, cu linii de umăr și contururi aliniate clasificării de SUV mare. O bandă luminoasă cu ieșiri laterale face legătura vizuală între stopuri.
  • Dimensiuni generale: Lungime 5279 mm, lățime 2000 mm, înălțime 1806 mm, ampatament 3160 mm; plafon panoramic de 64 inchi pentru vizibilitate sporită.
  • Disponibile inițial: Patru culori exclusive pentru exterior, două combinații pentru interior și trei modele de jante de 20, 21 și 22 inchi.

Interior de Lux: Cabină ca un Hotel Mobil

  • Sistem audio: Primul model chinezesc cu sistem audio marca Bang&Olufsen, oferind experiență imersivă ca la Royal Opera House pe fiecare scaun. Are 25 de difuzoare, un format de canale 7.1.4 și o putere totală de 3472 W.
  • Scaune inovatoare: Șase scaune în total, trei dintre care cu mod Zero Gravity (cele mai multe din clasă); în premieră în industrie are scaune cu masaj mecanic 4D, de șapte ori mai puternic decât cel pneumatic, replicând tehnici de masaj profesional.
  • Sistem de aer proaspăt instantaneu (primul din industrie): Instant Clean New Air, cu 100 de schimburi/oră, depășind standardele medicale pentru respirație sigură.
  • Dotări premium: Frigider de 12.3 L cu uși duble (-6°..+50°C, cel mai voluminos din clasă); ecran 4K în tavan (21.5 inchi); multiple încărcătoare wireless și suporturi pentru pahare; suport magnetic IM MAG și comenzi mobile magnetice IM Xpress pentru diverse funcții (în stilul Xiaomi); piele Nappa cu matlasare și aplicații masive din lemn natural.
  • Planșă de bord: Volan rotund sau de tip manșă; monitor dedicat pentru pasagerul din dreapta șoferului (15.6 inchi, 3K, Mini LED); cockpit de 27.1 inchi cu o rezoluție 5K.
  • Kit outdoor premium: Primul din industrie și unic în segment, oferă apă caldă 24/7 pentru duș sau spălarea animalelor, ideal după hiking sau ciclism.

Performanță și Autonomie: Sistemul „Stellar” Super Extended Range

  • Putere și accelerație: Benzinar turbo de 1.5 litri (doar în calitate de generator) + electromotoare, oferind combinat 530 CP și 670 Nm cuplu; accelerație 0-100 km/h în 4 secunde.
  • Arhitectură electrică: 800V standard (cu carbură de siliciu), cu tracțiune integrală vectorială pentru performanță constantă în condiții extreme, cum ar fi altitudini înalte sau frig polar.
  • Autonomie pur electrică: 320 sau 402 km (CLTC), datorită unor baterii de 52 și 66 kWh respectiv.
  • Autonomie combinată: Până la 1454/1508 km (CLTC), cu rezervor de benzină de 70 litri; consum mixt de doar 2.81 l/100 km, cel mai scăzut din segment.
  • Tehnologie anti-zgomot: ERNC 2.0, o premieră în industrie, pentru o intervenție silențioasă a generatorului de autonomie extinsă, oferind liniște de bibliotecă pe tot parcursul călătoriei.
  • Performanță în extreme: Menține putere superioară de supercar pe tot parcursul autonomiei, indiferent de condiții de altitudine sau frig, cu costuri de utilizare similare vehiculelor electrice pure.

Dinamică și Siguranță: Șasiu Digital Lizard 3.0 (debut)

  • Manevrabilitate urbană: Sistem unic de direcție inteligentă, unghi de 12° bidirecțional pe roțile posterioare, reducând raza de bracaj la doar 4.95 m pentru un vehicul de 5.3 m lungime – mai agil decât un VW Polo. Direcția și frânele au conexiune prin cabluri cu volanul și pedala.
  • Suspensie avansată: Suspensie pneumatică cu dublă cameră (cursă de 150 mm) și reglaj inteligent al amortizoarelor controlate electronic; elimină ruliul în viraje la viteză mare și vibrațiile pe drumuri denivelate, depășind manevrabilitatea SUV-urilor cu cinci scaune.
  • Moduri de condus: 7 + X moduri inteligente, cu detectare automată a condițiilor drumului; modul X optimizează automat pentru off-road sau asfalt.
  • Capacități off-road: Tracțiune integrală vectorială, cu unghi de atac 28°, unghi de degajare 29°, adâncime traversare vad 600 mm și capacitate de remorcare de 1600 kg.
  • Siguranță activă: Control stabilizare la perforare anvelope și sistem anti-răsturnare 3.0; mod în premieră în industrie, bazat pe control sinergic global, reducând semnificativ senzația de rău de mișcare pentru toți pasagerii; are trei sisteme de rezervă pentru deblocarea ușilor în cazul unui accident.

Percepție și Asistență Inteligentă: Viziune Ultra-Înglobată

  • Viziune șofer: Punct de vedere al șoferului de 1.6 m, cel mai înalt și larg din segment, pentru anticipare timpurie a drumului și terenului.
  • Senzori avansați, standard: LiDAR laser cu 520 de linii (vede la 300 de metri în față, cea mai mare distanță din industrie) și cip NVIDIA Thor, oferind scenarii de conducere asistată de nivel 2 cu capacități de percepție de nivel 3; software de la Momenta pentru condus relaxat și sigur.
  • Iluminare inteligentă: Primul sistem integrat de proiecție ultra-largă din industrie (acoperă până la 8000 m2), extinzând vizibilitatea nocturnă pentru camping sau condus pe autostradă (proiectoare de lumină există suplimentar lângă LiDAR); există, de asemenea, foarte apreciatul „Mod de noapte Rain Night 2.0” (cu zoom digital 8X a imaginii din camerele de sub oglinzile retrovizoare) și noul monitor 360 de unghiuri moarte în off-road bazat pe inteligență artificială.
  • Viziune panoramică: Buton unic pentru vizualizare full-map, eliminând unghiurile moarte specifice SUV-urilor mari.

Preț de start de presale – 336.900 de yuani, echivalentul a 41.000 de euro.

GALERIE FOTO:

IM LS9, SUV premium, șase locuri, Stellar Super Extended Range, 1500 km autonomie, Digital Lizard 3.0, sistem audio B&O, masaj 4D, NVIDIA Thor, pre-vânzare, premieră, flagship,

Cmentariile sunt închise