Lynk & Co, marcă premium a grupului Geely, a lansat în presale modelul 10 EM-P, un sedan plug-in hibrid (PHEV) de performanță. Acest model vine ca o reacție strategică la vânzările modeste ale variantei electrice Z10 (doar aproximativ 3000 de unități în prima jumătate a lui 2025.
Echipat cu tracțiune integrală (AWD), o putere combinată de peste 500 de cai și sistemul avansat de asistență la condus G-Pilot H7, Lynk & Co 10 EM-P se poziționează ca un competitor de top în segmentul sedanurilor hibride premium din China.
CARACTERISTICI CHEIE:
Propulsie Hibridă: Performanță și Autonomie Excepționale
- Sistem hibrid plug-in (PHEV):
- Motor termic: 1.5 litri turbo, 4 cilindri, 163 CP/255 Nm, cu o eficiență termică de 47.26%, lider în industrie.
- Transmisie: DHT Evo cu 3 trepte, integrând două motoare electrice (P1+P3) cu putere combinată de 245 CP/350 Nm.
- Motor electric posterior: 122 CP/150 Nm, independent, pentru tracțiune AWD standard.
- Performanțe combinate:
- Putere totală: 530 CP.
- Cuplu total: 755 Nm, oferind accelerație rapidă și răspuns instantaneu.
- Accelerație 0-100 km/h: 5.9 secunde (cu bateria mică), 5.1 secunde (cu cea mare).
- Viteză maximă: 210 km/h, limitată electronic pentru eficiență și siguranță.
- Baterii și autonomie:
- Baterie LFP 18.4 kWh (echiparea de bază):
- Autonomie electrică: până la 100 km (WLTC) sau 120 km (CLTC).
- Ideală pentru naveta urbană și reducerea emisiilor.
- Baterie LFP Shendun (Aegis) de 38.2 kWh (echipările superioare):
- Autonomie electrică: până la 192 km (WLTC) sau 240 km (CLTC), una dintre cele mai mari în clasa PHEV.
- Încărcare rapidă: 10-60% în 13 minute, compatibilă cu stații DC de mare putere.
- Autonomie totală: Până la 1400 km cu rezervorul de combustibil de 60 litri și bateria complet încărcată.
- Consum mixt combustibil: 4.2 litri/100 km (cu bateria descărcată), conform WLTC.
- Baterie LFP 18.4 kWh (echiparea de bază):
- Moduri de condus:
- PHEV: Optimizează eficiența, combinând motorul termic și electric pentru consum minim.
- BEV: Funcționare pur electrică, ideală pentru zonele urbane cu emisii zero.
- Performance: Puterea maximă disponibilă, cu răspuns agresiv al accelerației.
- Snow: Optimizează tracțiunea AWD pentru suprafețe alunecoase, reducând derapajul.
- Tracțiune AWD dinamică:
- Puntea spate se activează în 10 milisecunde la detectarea pierderii de aderență a roților față.
- Sistemul ajustează automat distribuția cuplului pentru stabilitate și performanță.
Șasiu și Suspensie: Stabilitate și Confort
- Platformă:
- CMA Evo, arhitectură modulară folosită și pe modele precum Volvo XC40 Recharge și Geely Preface.
- Proiectată pentru flexibilitate, suportând configurații PHEV și BEV.
- Suspensie:
- Față: Dublu braț (double-wishbone), oferind precizie în viraje și confort.
- Spate: Independentă cu cinci brațe (multi-link), pentru stabilitate și manevrabilitate.
- Control continuu al amortizării (CDC): Ajustează fermitatea în timp real, adaptându-se la condițiile de drum.
- Structură caroserie:
- Oțel de înaltă rezistență, cu montanți frontali de 2000 MPa pentru siguranță maximă în coliziuni.
- Rigiditate torsională sporită, contribuind la dinamica de conducere.
- Performanțe dinamice:
- Testul elanului a fost trecut la o viteză de 83.2 km/h, demonstrând stabilitate excelentă la manevre bruște.
- Are un centru de greutate scăzut datorită amplasării bateriei, îmbunătățind manevrabilitatea.
Design Exterior: Eleganță și Aerodinamică Avansată
- Dimensiuni:
- Lungime: 5050 mm, lățime: 1966 mm, înălțime: 1487 mm.
- Ampatament: 3005 mm, pentru spațiu interior generos și stabilitate.
- Limbaj de design „Next Day”:
- Capotă înclinată pentru un profil aerodinamic.
- Linie de plafon tip lacrimă, reducând rezistența aerului.
- Eleron activ posterior pe echipările posterioare, care se ridică la peste 70 km/h.
- Elemente estetice:
- Faruri LED integrate în bara față, cu lumini de zi distinctive.
- Bandă LED pe spate, creând o semnătură vizuală modernă.
- Mânere retractabile pentru reducerea turbulențelor.
- Montanți și plafon înnegriți, oferind un efect de „plafon plutitor”.
- Senzor LiDAR montat pe plafon, integrat discret pentru estetică și funcționalitate.
- Culori exterioare – șase opțiuni, inclusiv un verde-auriu spectaculos.
- Jante de 19 sau 21 inchi.
- Aerodinamică:
- Coeficient de rezistență: 0.219 Cd, unul dintre cele mai scăzute în clasa sedanurilor premium.
- Optimizările includ eleronul activ și forma caroseriei, reducând consumul și îmbunătățind stabilitatea la viteze mari.
Interior: Tehnologie și Confort Personalizat
- Configurație scaune:
- Sedan cu cinci locuri, dar promovat ca având patru „scaune VIP” pentru confort premium.
- Scaune spate stânga și dreapta cu:
- Încălzire, ventilație și masaj pentru relaxare pe distanțe lungi.
- Spătar reglabil electric pentru ajustare personalizată.
- Pasagerul din spate dreapta are acces la o măsuță pliabilă (suportă 15 kg).
- Culori interioare:
- Patru variante: auriu-negru (sofisticat), negru (sportiv), alb (elegant), portocaliu (îndrăzneț).
- Ecrane și infotainment:
- Ecran central: 15.4 inchi flotant, cu cip Qualcomm Snapdragon 8295 pentru performanță rapidă.
- Panou de instrumente: LCD de 12.66 inchi, cu grafică personalizabilă.
- Head-up display de 25.6 inchi, afișând informații esențiale (viteză, navigație, asistență).
- Sistem Flyme Auto OS: Interfață intuitivă, suport pentru aplicații și actualizări OTA.
- Sistem audio:
- Standard: sistem premium cu multiple difuzoare.
- Opțional: Harman/Kardon, 23 difuzoare, 1600 W, pentru o experiență imersivă.
- Dotări suplimentare:
- Frigider integrat de 5.7 litri cu cinci moduri (răcire, încălzire, menținere temperatură).
- Încărcător wireless de 50 W.
- Iluminare ambientală cu 256 de culori.
- Schimbător de viteze pe coloana de direcție, eliberând spațiu pe consola centrală.
- Lista completă a dotărilor poate fi citită aici prin Google Translate.
Asistență la Condus: G-Pilot H7 cu Tehnologie de Vârf
- Sistem G-Pilot H7:
- Standard pe toate echipările, alimentat de un cip Nvidia Drive Thor (700 TOPS).
- Include 29 senzori:
- un senzor LiDAR pe plafon pentru cartografiere 3D de precizie.
- 28 senzori suplimentari (camere de înaltă rezoluție, radare cu unde milimetrice, senzori ultrasonici).
- Funcționalități:
- Navigate on Autopilot (NOA): Conducere autonomă urbană, de la adresă la adresă, cu monitorizare umană.
- Asistență la parcare automată, inclusiv în spații strânse.
- Conducere asistată pe autostradă fără hărți de înaltă definiție, datorită LiDAR-ului și procesării avansate.
- Detectare obstacole, schimbare automată benzi, evitare coliziuni și recunoaștere semne de circulație.
- Performanțe:
- Procesare rapidă datorită puterii de calcul de 700 TOPS, lider în industrie.
- Adaptabilitate la condiții variate (urban, autostradă, noapte, ploaie, ceață).
Prețul de start în această perioadă de presale, care ulterior poate fi mai mic, este de 192.000 yuani (22.950 euro). Modelul în echiparea de top costă echivalentul a 26.500 euro.
Este descris drept cel mai accesibil sedan PHEV cu peste 500 CP al momentului, oferind un raport preț-performanță superior față de concurenți. Printre aceștia din urmă se numără BYD Han L, NIO ET5 și alte modele globale. Are potențial de extindere pe piețele internaționale, în special în Europa și Asia de Sud-Est, din 2026!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise