(video) Premieră mondială: Noua generație Volkswagen T-Roc

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

VW a decis să nu aștepte cu premiera publică a noului T-Roc, care este setată la Salonul Auto de la München, lansând astăzi virtual modelul, dacă tot primele imagini au scăpat în spațiul online anticipat.

Volkswagen lansează doua generație a modelului T-Roc, un SUV compact care s-a vândut în peste două milioane de unități la nivel global. Dezvoltat de la zero pe platforma MQB evo, noul T-Roc impresionează prin design expresiv, motorizări hibride eficiente și tehnologii avansate preluate din clase superioare.

CARACTERISTICI CHEIE:

Design Exterior: Stil Expresiv și Dinamic

  • Dimensiuni:
    • Lungime: 4373 mm (+122 mm față de predecesor).
    • Ampatament: 2631 mm (+28 mm).
    • Lățime: 1828 mm (+9 mm, fără oglinzi).
    • Înălțime: 1562 mm (+9 mm).
  • Elemente de design:
    • Design CUV cu spate în stil coupé, păstrând ADN-ul T-Roc („hockey stick” pe montanții A-D, umeri musculoși peste arcurile roților spate).
    • Capotă cu contururi puternice, integrată în designul frontal uniform.
    • Bandă argintie „hockey stick” care separă caroseria de plafon, accentuând aspectul sportiv.
    • Spoiler de margine al plafonului și difuzor spate pentru stabilitate și sportivitate.
  • Iluminare:
    • Faruri LED standard pe toate versiunile.
    • Opțional: faruri IQ.LIGHT LED matrix (standard pe echipările R-Line și Style în Germania) cu bandă LED subțire și logo VW iluminat în alb.
    • Spate: bară transversală LED continuă cu logo VW iluminat în roșu (în funcție de echipare).
    • Stopuri LED 3D (standard cu faruri LED Plus sau IQ.LIGHT), cu animație „Coming Home” și „Leaving Home”.
    • Oglinzi exterioare cu proiecție luminoasă ambientală (de la echiparea Life în sus).
  • Aerodinamică:
    • Suprafață frontală: 2.40 m².
    • Coeficient aerodinamic: Cd = 0.29, cu 10% mai bun decât predecesorul.
    • Elemente aerodinamice: lame de aer, spoilere la arcurile roților, difuzor spate, oglinzi exterioare inspirate de ID.7.
    • Deflectoare de apă pe montații A pentru acustică optimizată la viteze mari.
  • Culori și finisaje:
    • Șase culori din start, solide sau metalizate.
    • Opțional: plafon bicolor Black Solid.
  • Jante:
    • Până la 20 inchi (față de maximum 19 inchi la predecesor).
    • Opțional: pachet Black Style cu jante negre.
  • Practicitate:
    • Cârlig de remorcare opțional, cu sarcină de 80 kg, compatibil pentru transportul bicicletelor electrice grele.

Interior: Calitate Premium și Spațiu Generos

  • Arhitectură:
    • Design curat, orizontal, cu bord acoperit cu material textil moale, cu tratament anti-reflexie.
    • Bandă decorativă metalică elegantă, care înconjoară stratul superior al bordului.
    • Iluminare ambientală prin suprafețe de piele artificială perforată (premieră pe un VW), creând o atmosferă lounge.
    • 20% din materialele plastice utilizate (până la 40 kg) sunt reciclate (T-Roc fiind primul VW cu o atât de mare proporție).
  • Scaune și spațiu:
    • Capacitate: cinci pasageri, spațiu confortabil chiar și pentru persoane de peste 1.85 metri înălțime (față și spate).
    • Scaune ergoActive reglabile electric pe 14 direcții, cu funcție de masaj (opțional pe Style, în premieră pe T-Roc).
    • Banchetă spate rabatabilă în proporții 1/3 sau 2/3.
    • Volum portbagaj: 465 litri (+20 litri față de predecesor), măsurat până la înălțimea spătarului banchetei spate.
  • Comenzi ergonomice:
    • Mânerele pentru deschiderea portierelor sunt acum integrate în panoul-cotieră al ușilor, având un design argintiu-negru și fiind intuitiv de operat („Form follows function”).
    • Levierul cutiei de viteze este acum sub forma unei manete pe coloana de direcție.
    • Volanul este complet butonat, însă pentru controlul rapid al climatizării a rămas suprafața tactilă sub ecranul central.
  • Depozitare:
    • Consolă centrală are un compartiment pentru smartphone (însă, din păcate, în prag de 2026 încărcătorul wireless cu funcție de răcire este o opțiune)!
    • Suporturi de pahare și compartimente cu mini-simboluri (cești de cafea, covrigi, înghețată, chei).
    • Două porturi USB-C în față și alte două pot fi în spate.

Tehnologie și Conectivitate

  • Cockpit digital:
    • Digital Cockpit Pro, 25.4 cm (10 inchi), format rectangular.
    • Moduri de afișaj: Classic (instrumente rotunde), Progressive (dale) și Minimal (în premieră, doar viteză și notificări de asistență).
    • Configurare prin butoanele „View” și „Ok” de pe volanul multifuncțional.
  • Head-up display:
    • Opțional, proiectează informații (viteza, navigație, asistență) pe parbriz la 2.1 metri distanță virtuală.
    • Premieră în segmentul SUV compact.
  • Infotainment:
    • Bazat pe platforma proprietară MIB4, cu ecrane tactile de 10.4 inchi (standard fără navigație), ori de 12.9 inchi (în funcție de echipare și cu navigație opțională).
    • Structură meniu: bară superioară (acces rapid), ecran principal (aplicații), bară inferioară (climatizare, funcții scaune).
    • Slidere tactile iluminate pentru temperatură și volum.
    • Asistent vocal IDA (opțional), integrat cu ChatGPT pentru comenzi naturale și răspunsuri la diverse subiecte.
  • Controlul experienței de condus:
    • Comutator rotativ iluminat pe tunelul central pentru profiluri de condus, volum și „atmosfere” interioare (Lounge, Energetic, Joy, Minimal, Me).
    • „Atmosfere” ajustează iluminarea ambientală (10-30 culori) și sunetul (opțional Harman Kardon).
    • Playlisturi Spotify personalizate pentru fiecare mod.

Motorizări: Hibrid ca Standard

  • Mild Hybrid (eTSI):
    • 1.5 eTSI cu 116 CP și 220 Nm + cutie DSG cu 7 trepte + tracțiune față.
    • 1.5 eTSI cu 150 CP și 250 Nm + cutie DSG cu 7 trepte + tracțiune față.
    • Tehnologie: TSI evo2 cu ciclu Miller, turbocompresor cu geometrie variabilă, injecție la 350 bar, management activ al cilindrilor (ACTplus – dezactivează cilindrii 2 și 3 la sarcini reduse).
    • Sistem de 48 V sub forma unui alternator-demaror cu o curea și a unei compacte baterii litiu-ion de 48 V. Această echipă poate injecta temporar suplimentar alți 19 CP și 56 Nm.
    • Eficiență: consum combinat 5.5-6.0 l/100 km, economie de ~0.5 l/100 km datorită funcției de Coasting (motorul termic oprit în mișcare) și recuperare energetică la frânare.
  • Viitoare motorizări:
    • Două sisteme full hybrid, dezvoltate de la zero, cu tracțiune față.
    • 2.0 TSI mild hybrid cu tracțiune integrală 4MOTION.
    • Eventual T-Roc R, varianta de top, cu performanțe superioare.

Sisteme de Asistență: Siguranță și Confort

  • Sisteme standard:
    • Frânare pentru vehicule din sens opus la virare și asistență la evitare.
    • Monitorizarea atenției șoferului și sistem de alertă.
    • Funcție Auto Hold pentru frâna de parcare electronică.
    • Control distanță parcare (senzori față/spate).
    • Limitator de viteză.
    • Cruise control (pregătit pentru activare ACC).
    • Frânare autonomă de urgență Front Assist cu monitorizare pietoni și bicicliști.
    • Asistență la menținerea benzii (Lane Assist).
    • Asistență la schimbarea benzii (Side Assist) cu alertă trafic spate și avertizare la ieșire.
    • Afișaj dinamic al indicatoarelor rutiere.
  • Sisteme opționale:
    • Control adaptiv al vitezei de croazieră (ACC).
    • Travel Assist cu schimbare asistată a benzii pe autostrăzi (de la 68 km/h), control predictiv pentru curbe, intersecții, sensuri giratorii.
    • Cameră spate și sistem Area View.
    • Park Assist Plus: parcare asistată în spații paralele sau perpendiculare.
    • Park Assist Pro în premieră: parcare automată pe distanțe de până la 50 m cu funcție de memorie (stochează până la 5 manevre) și parcare la distanță prin smartphone.
  • Detalii Travel Assist:
    • Reacționează anticipativ la limitele de viteză, curbe, intersecții.
    • Menține banda chiar fără marcaje vizibile, folosind traiectoria vehiculului din față!
    • Funcție de urgență: direcționează automat vehiculul pe banda de urgență, cu claxon și lumini de avarie conectate, dacă șoferul nu răspunde la semnale.

Niveluri de Echipare: Simplificate și Orientate către Client

  • T-Roc (bază):
    • Focus pe buget și funcționalitate.
    • Faruri LED, Digital Cockpit Pro, infotainment 10.4 inchi.
  • Life:
    • Focus pe funcționalitate și confort.
    • Oglinzi cu proiecție luminoasă, faruri LED Plus opționale.
  • Style:
    • Focus pe design și tehnologie.
    • Faruri IQ.LIGHT LED matrix, scaune ergoActive, iluminare ambientală extinsă.
  • R-Line:
    • Focus pe sportivitate.
    • Faruri IQ.LIGHT LED matrix, jante până la 20 inchi, bodykit sportiv.
  • Personalizare:
    • Pachetele de opțiuni au fost reduse cu 50%, adaptate preferințelor clienților.
    • Opțiuni exclusive: control adaptiv al șasiului (amortizoare adaptive), sistem audio Harman Kardon, pachet Black Style.

Pre-vânzările încep în Germania din 27 august, iar lansarea efectivă pe piață este setată pentru luna noiembrie. Preț de start în Germania – 30.845 euro. Va fi produs la fabrica din Palmela, Portugalia, pentru piața europeană.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise