(video) Alte anunțuri făcute de Mercedes la IAA 2025: peste 40 de mașini în trei ani și încărcătoare de 600 kW
Mercedes-Benz a profitat de scena IAA Mobility 2025 pentru a dezvălui o serie de inițiative inovatoare, consolidându-și poziția de lider în industria auto. Pe lângă lansarea planului „Next Level Production”, compania a adus în prim-plan tehnologii revoluționare pentru încărcare, sisteme bidirecționale de încărcare pentru locuințe și un interior certificat vegan, marcând un punct de cotitură în sustenabilitate și mobilitate electrică.
Next Level Production: Pregătirea pentru Cea Mai Mare Ofensivă de Produse
Mercedes-Benz se pregătește pentru cea mai amplă ofensivă de produse din istoria sa, planificând peste 40 de vehicule pe trei continente în următorii trei ani, sub umbrela „Next Level Production”. Această strategie utilizează digitalizarea și automatizarea ca pârghii principale pentru a transforma rețeaua globală de producție într-una mai flexibilă, eficientă, sustenabilă și rezilientă.
Investițiile de peste două miliarde de euro în fabricile europene, conform planului de afaceri Mercedes-Benz, vizează modernizarea platformelor din Bremen și Kecskemét, care vor lansa producția globală a noii arhitecturi electrice MB.EA. Procesul începe cu noul GLC electric, primul din segmentul Core bazat pe MB.EA, programat pentru primul trimestru al lui 2026, urmat de modelul C-Class cu tehnologie EQ în al doilea trimestru.
La Bremen, linia de producție va integra flexibil noul GLC electric alături de EQE, GLC-ul cu propulsie termică și hibrid, demonstrând capacitatea de a gestiona multiple tipuri de propulsie pe aceeași linie. Versiunile cu ampatament lung pentru piața chineză vor fi produse ulterior la Beijing, respectând strategia „local-for-local”.
Utilizarea gemenilor digitali pentru simularea pașilor de producție a permis renovări rapide și eficiente, fără întreruperi majore ale operațiunilor. Aplicațiile de inteligență artificială din ecosistemul MO360 optimizează producția, permițând fabricilor să adapteze procesele în timp real. Paralel, fabrica din Sindelfingen se pregătește pentru modelele electrice Mercedes-AMG, aflate în faza de testare, consolidând rolul Germaniei.
Costurile de producție vor scădea cu 10% între 2024 și 2027, datorită digitalizării, utilizării gemenilor digitali, inteligenței artificiale și energiei regenerabile. Până în 2027, procentul de producție în țări cu costuri reduse va crește de la 15 la 30%. Integrarea fabricilor în ecosistemul MO360 și platforma de date MB.OS, combinată cu planurile de utilizare a roboților umanoizi Apptronik pentru logistică internă, asigură o rampă stabilă și adaptabilă la provocări geopolitice.
Noi modele confirmate pentru debut în 2026
- Mercedes-Benz S-Class facelift
- Mercedes-Benz C-Class electric (800 km autonomie)
- Noul Mercedes-Benz GLA
- Noul Mercedes-AMG GT
- Sedanul derivat din AMG GT XX Concept
- Noul Mercedes-Benz VLE
- Noul Mercedes-Benz G-Class Covertible (anunțat în format teaser alături de prima imagine cu posteriorul micului g-Class care, la fel, va avea o roată de rezervă pe hayon)
- Noi modele cu motoare V8!
- etc.
Rețea de Încărcare cu Performanță Ridicată
Mercedes-Benz va extinde rețeaua proprie de încărcare rapidă prin integrarea sistemului HYC1000 de la Alpitronic, disponibil din 2026 în parcurile de încărcare din Europa și America de Nord.
Cu o putere maximă de 1000 kW și 800 de amperi, acest sistem modular distribuie inteligent energia către terminalele de încărcare, oferind până la 600 kW per terminal. Aceasta permite reîncărcarea modelului CLA electric cu 325 km de autonomie în 10 minute.
Colaborarea cu Alpitronic include dezvoltarea unui încărcător de înaltă performanță, inspirat de recordul înregistrat cu AMG GT XX Concept, care a atins 1041 kW în 0.5 secunde și a menținut o putere de 1000 kW timp de două minute și jumătate.
Bateria cu celule NCMA de peste 300 Wh/kg, răcită cu ulei neconductiv, dar și cablul CCS răcit cu lichid, au făcut posibilă transmiterea a 17.3 kWh într-un minut, echivalentul a 125 de kilometri.
Rețeaua, deschisă tuturor șoferilor, include deja 80 de hub-uri în Germania, SUA, China, Austria și Japonia, cu planuri de extindere în alte opt țări în anul următor și un obiectiv de peste 10.000 de puncte de încărcare până la sfârșitul deceniului. Parteneriatele cu IONITY, IONNA și IONCHI, accesibile prin MB.CHARGE Public, conectează clienții la peste 2.5 milioane de puncte gestionate de 1700 de furnizori.
Încărcare Bidirecțională pentru Locuințe (V2H)
Din 2026, Mercedes-Benz introduce încărcarea bidirecțională pentru uz casnic, debutând cu GLC electric. Sistemul MB.CHARGE Home, dezvoltat cu The Mobility House, integrează vehiculul, o priză bidirecțională și un tarif verde, permițând încărcarea optimizată și returnarea energiei în rețea.
Modulul Intelligent va ajusta încărcarea pe baza tarifelor favorabile, de obicei noaptea, iar Pro Intelligent va permite returnarea energiei în perioadele de prețuri ridicate, reducând costurile și stabilizând rețeaua. Controlul se va face printr-o aplicație mobilă, transformând mașina într-un dispozitiv de stocare descentralizat.
Lansarea va începe în Germania, Franța și Marea Britanie, necesitând cadre legale pentru feed-in, pe care Mercedes le dezvoltă cu industria energetică.
Interior Vegan Certificat de The Vegan Society
Mercedes-Benz devine primul producător auto cu un interior certificat vegan de The Vegan Society. Pachetul Vegan, disponibil pentru noul GLC cu tehnologie EQ din 2026, include tapițerie, plafon, montanți și covorașe finisate cu material Artico fără urme de origine animală.
Aproximativ 100 de componente de la furnizori au fost auditate timp de doi ani, respectând standardele „Vegan Trademark”. Materialele, cu conținut ridicat de reciclat, sunt configurabile prin aplicația Mercedes-Benz.
Cmentariile sunt închise