(foto) Noul Duster a devenit pickup, însă nu este precum predecesorii

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Dacia mai anunță astăzi o premieră și una neobișnuită – noul Duster Pick-Up. Modelul este dezvoltat în colaborare cu Romturingia.

SC Romturingia SRL, cu sediul în Câmpulung Muscel, este una dintre cele mai importante companii din România specializate în producția, în conversia și în amenajarea de caroserii pentru autovehicule. Societatea, certificată ISO 9001, este parteneră Renault Group din anul 2013.

Detalii

Derivat din vehiculul de serie și păstrând cotele de gabarit ale acestuia (4345 x 1813 x 1656 mm), Duster Pick-Up oferă o cabină dublă. Dispune de un spațiu de încărcare flexibil care permite transportul unei încărcături de până la 430 kg.

Deschiderea largă a oblonului, care beneficiază de un sistem de acționare simplu și practic, asigură un acces ușor la bena cu un spațiu util de 1050 x 1000 mm. Pentru asigurarea mărfurilor transportate au fost prevăzute două șine metalice laterale, cu patru inele de ancorare.

Caroseria poate fi vopsită într-una din șapte culori. La interior, cabina dublă oferă patru locuri, pentru pasagerii din spate fiind disponibilă în premieră o cotieră centrală.

Duster Pick-Up este disponibil în trei variante de echipare: Expression, Extreme și Journey și în două versiuni de motorizare, ambele răspunzând normei de poluare Euro 6: Hybrid 140 și Mild-hybrid 130 4×4 (cu gardă la sol de 224 mm).

Omologat conform categoriei N1, ca autovehicul destinat transportului de mărfuri, Duster Pick-Up beneficiază de toate elementele de siguranță aflate în dotarea modelului standard, printre care, în funcție de echipare:

  • airbaguri frontale și laterale pentru șofer și pasager
  • ABS cu repartitor electronic al forței de frânare
  • ESP și funcție anti-patinaj
  • sistem de asistență la demarajul în rampă
  • frânare automată de urgență
  • sistem de asistență la coborârea pantei
  • recunoaștere semne de circulație cu alertă de depășire a vitezei
  • asistență pentru păstrarea benzii de deplasare
  • avertizare pentru unghiul mort
  • cameră multi-view
  • etc.

Comenzile sunt deschise începând din data de 17 septembrie în întreaga rețea comercială Dacia din România. Prețul de achiziție – de la 25.983 euro (fără TVA).

Cum arătau predecesorii și ce bene aveau

Primul Duster a fost valabil în caroserie pickup, însă sub emblema Renault. A avut o cabină dublă cu patru portiere și a fost lansat la sfârșitul anului 2015 exclusiv pentru America de Sud, comercializat fiind sub denumirea Renault Duster Oroch.

Mașina are 4.7 metri lungime, o benă (1175 x 1350 m) cu un volum de 683 litri și o sarcină utilă de 680 kg.

Apropo, chiar dacă Renault Duster Oroch nu s-a vândut oficial în Europa, în România, din 2014, aproximativ 500 de Dacia Duster au fost transformate în pickup-uri la comanda OMV Petrom.

În octombrie 2020, Dacia a lansat versiunea pickup cu un singur rând de scaune, bazată pe modelul Duster II cu tracțiune integrală. Proiectul a fost executat de aceeași companie Romturingia. Din noiembrie 2022, compania franceză Borel a primit permisiunea de a face din Duster II facelift un pickup pentru piața locală.

Dacia Duster Pick-Up din 2020 are o platformă de încărcare cu lungimea de 1.65 m, o capacitate de încărcare de 1000 de litri și o sarcină utilă maximă de 500 kg.

Vezi și: (foto) Modelele Renault 4 și Dacia Duster au devenit mașini comerciale

Cmentariile sunt închise