(video) China se alege cu primul Mercedes de 800V la practic jumătate de preț

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Mercedes-Benz a anunțat oficial startul pre-vânzărilor pentru noul CLA L complet electric în China, marcând un pas semnificativ în strategia sa de electrificare pe una dintre cele mai competitive piețe auto.

Dezvăluit inițial la Salonul Auto de la Shanghai, sedanul electric este disponibil în două interpretări. Însă cel mai curios este că piața chineză îl primește la practic jumătate de preț, comparativ cu cât se cere pentru el în Germania!

Design și Dimensiuni

Noul CLA cu ampatament lung păstrează estetica modelului scurt standard, dar adaugă 40 mm la ampatament pentru un plus de spațiu interior. Versiunea fabricată în China măsoară 4763 mm lungime, 1836 mm lățime și 1471 mm înălțime, cu un ampatament de 2830 mm. Jantele măsoară 18 inchi. Pentru comparație, sedanul european are 4723 x 1855 x 1468 x 2790 mm.

Fața vehiculului include o grilă trapezoidală mare, decorată cu numeroase stele Mercedes-Benz iluminate, inclusiv steaua centrală iconică. Blocurile optice încorporează lumini LED de zi în formă de stea cu trei colțuri, accentuând identitatea de marcă. Designul elegant și aerodinamic contribuie la eficiența energetică impresionantă a modelului – consumul mixt declarat – 10.9 kWh/100 km.

Interior High-Tech: Triplu Ecran și MB.OS

Interiorul noului CLA redefinește experiența digitală prin configurația triplu ecran, care include:

  • Un instrumentar digital LCD de 10.25 inchi.
  • Un ecran central tactil de 14.6 inchi (14 inchi are cel din modelul european).
  • Un ecran de 14 inchi pentru pasager (opțional pe modelul european), cu suport pentru control prin gesturi.

Această configurație este alimentată de cel mai recent sistem de operare MB.OS al Mercedes-Benz, dezvoltat în mare parte de echipa de cercetare din China. MB.OS oferă conectivitate 5G și un asistent vocal bazat pe inteligență artificială, integrând capabilități AI de la Doubao, o subsidiară a gigantului tehnologic chinez ByteDance.

Ecranul central și cel pentru pasager facilitează controlul funcțiilor vehiculului și al sistemelor de infotainment, oferind o experiență interactivă și intuitivă. Cipul Qualcomm Snapdragon 8295, o alegere de top pentru vehiculele electrice premium, asigură performanțe fluide ale sistemului.

Ar mai fi de notat că perna banchetei posterioare este mai lungă cu 10 mm.

Performanțe și Autonomie

CLA Long-Wheelbase este disponibil în două configurații de propulsie, din start fiind valabilă prima:

  • Varianta cu un motor și tracțiune spate: livrează 272 CP/335 Nm, cu accelerație de la 0 la 100 km/h în 6.7 secunde.
  • Varianta cu două motoare și tracțiune integrală: oferă o putere combinată de 354 CP/515 Nm, atingând 0-100 km/h în 4.9 secunde.

Ambele sunt alimentate de o baterie cu o chimie NMC și o capacitate de 85 kWh, care asigură o autonomie maximă CLTC de 866 km, poziționând CLA-ul ca unul dintre cele mai performante vehicule electrice din China în ceea ce privește autonomia.

Iar tehnologia de 800V permite o putere maximă de încărcare de 325 kW, adăugând 370 km de autonomie în doar 10 minute.

Conducere Inteligentă: Colaborare cu Momenta

Sistemul de conducere asistată al noului CLA L este dezvoltat în parteneriat cu startup-ul chinez Momenta, utilizând modelul de limbaj Flywheel pentru a oferi asistență de nivel L2++ pentru scenarii complete, inclusiv autostrăzi, drumuri urbane și parcări.

Această soluție, integrată în arhitectura MB.OS, a fost dezvoltată în principal de centrul digital de cercetare și dezvoltare al Mercedes-Benz din Shanghai, care găzduiește o echipă de sute de ingineri dedicați arhitecturilor electrice/electronice, cockpit-urilor inteligente și sistemelor de conducere autonomă. Această colaborare reflectă strategia Mercedes-Benz de a adapta tehnologiile sale la nevoile specifice ale pieței chineze.

Prețuri

Prețul de start de pre-sale, care poate fi ulterior mai mic la începutul vânzărilor, este de 259.000 yuani (echivalentul a 30.930 euro). În Germania, în cea mai ieftină formă, costă minimum 55.858,60 euro.

Cmentariile sunt închise