Denza, brandul premium al BYD, a inițiat pre-vânzările pentru noul N8L, un SUV hibrid cu șase locuri conceput pentru familii. N8L integrează tehnologia e³ a BYD și poate atinge o autonomie combinată de 1300 km.
Modelul este poziționat ca un rival direct pentru Li Auto L8 și AITO M8, N8L punând accent pe lux, siguranță și conectivitate, inclusiv sistemul „God’s Eye” și opțiunea de box cu dronă pe acoperiș.
CARACTERISTICI CHEIE:
Exterior
- Limbaj de Design Familial Denza:
- Față: Două benzi LED pentru lumini de zi, faruri principale integrate în poziție verticală la un nivel inferior, admisii active în bara inferioară pentru răcire și aerodinamică.
- Profil Lateral: Linii elegante, cu dimensiuni generoase pentru un aspect masiv.
- Spate: Spoiler mare peste hayon pentru un design dinamic și stopuri aproape unite, dar despărțite de emblema Denza. Stopurile pătrund și pe lateral.
- Dimensiuni:
- Lungime/Lățime/Înălțime: 5200 x 1999 x 1820 (sau 1990 cu drona) mm.
- Ampatament: 3075 mm, oferind spațiu interior premium.
- Comparație: Mai compact decât Denza N9 (5258 x 2030 x 1830 x 3125 mm).
- Greutate: 2980 kg și cea maximă permisă 3560 kg!
- Roți: 255/50 R20 sau 265/45 R21.
Interior
- Configurație 2+2+2:
- Scaune: Șase locuri, cu reglaje electrice multiple (+încălzire, ventilație și masaj) pentru cele frontale. Cele de pe rândul secund au de toate, dar fără masaj. Cele de pe rândul trei au doar reglaje electrice și încălzire.
- Spațiu: Optimizat pentru familii, cu accent pe confort și accesibilitate.
- Materiale și Finisaje:
- Culori: „Jinsan Brown” (gri-maroniu), similară cu combinația găsită pe N9.
- Ecran Central ”Plutitor”: Orizontal, sub care există un deflector de ventilație controlat electric, urmat de o secțiune din butoane fizice, după care vedem două încărcătoare wireless de 50 W.
- Toate monitoarele din planșa de bord au rezoluție 2.5K: 13.2 + 17.3 + 13.2 inchi!
Propulsie + șasiu
- Sistem Hibrid Plug-in (hibrid paralel):
- Motor Termic: 2.0 turbo cu patru cilindri (207 CP/325 Nm) + eCVT. Poate da cuplu la roți.
- Motoare Electrice: Trei unități, putere totală de 762 CP.
- Accelerație: 0-100 km/h în 3.9 secunde. Viteză maximă 220 km/h. Distanță frânare 100-0 km/h în 35.4 metri.
- Autonomie Electrică: 230 km (CLTC).
- Autonomie Combinată: 1300 km (rezervor plin + baterie încărcată).
- Baterie Blade:
- Tip: Dedicată pentru hibride, cu chimie LFP sigură.
- Capacitate: 47 kWh.
- Încărcare: 30-80% în circa 30 de minute.
- Șasiu:
- Suspensie independentă cu perne de aer – DiSus-A.
- Servodirecție electrică.
- Discuri de frână ventilate pe toate roțile.
- Direcție pe puntea din spate: rază minimă de bracaj de 4.58 metri.
- Sistem de stabilitate în caz de pană de anvelopă la mare viteză.
Tehnologie și Conectivitate
- Sistem „God’s Eye” (DiPilot 300 cu LiDAR):
- Asistență la Conducere: Integrat, cu funcții avansate pentru siguranță.
- Dronă:
- Opțiune, pentru captură video și divertisment.
- Alte Funcții:
- Frigider On-board: Pentru confort familial.
- Ecran posterior: Mare de 17.3 inchi, prins de tavan, pentru pasageri.
Siguranță
- Structură: Optimizată pentru protecție, cu zone de deformare controlată.
- Airbaguri: Multiple, inclusiv laterale și cortină.
- Sisteme Active: Asistență coliziuni, monitorizare unghi mort, frânare automată, etc.
Prețul de start în această perioadă de presale (ulterior la startul vânzărilor poate fi mai mic) este de 319.800 yuani (echivalentul a 38.200 euro). Primii cumpărătorii au parte de o serie de beneficii, precum vopsea bicoloră pentru caroserie sau un pachet de mentenanță gratuită (șapte servicii în șase ani).
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise