Toyota Motor Corporation se pregătește să ne surprindă. Pentru expoziția Japan Mobility Show 2025, în cadrul unui dialog din weekend între manageri cheie ai companiei și reprezentanți ai unor companii de publicitate creativă, au fost arătate imagini teaser cu câteva mașini-spectacol.
Din start este necesar de anunțat că astăzi nu are loc premiera supercarului mărcii, după cum se vehicula. Posterul pe care l-am publicat pe canalul nostru de Telegram a anunțat de fapt schimbarea curbei numite GR Supra a circuitului Fuji Speedway în „GR GT Corner”. Deducem din acest fapt că succesorul lui Lexus LFA se va numi GR GT.
Modelul va fi dezvăluit de președintele Akio Toyoda la sfârșitul anului într-o conferință globală, iar premiera publică este programată pentru Tokyo Auto Salon 2026 în ianuarie.
În transmisiunea din weekend au fost dezvăluite spoturi publicitare pentru brandurile Century, Lexus, Toyota și Daihatsu. Toate au pregătite noutăți, care le vom vedea din ultimele zile ale lunii octombrie. Este gata conceptul noii generații Corolla, un super coupe de lux de la Century, o viziune cu șase roți a viitorului Lexus LS și un soi de kei car de la Daihatsu.
Informațiile despre toate sunt limitate, însă presa auto niponă și-a făcut propriile deducții. În cazul noii Corolla, un sedan va exista în continuare în linie. Generația actuală datează din 2018, astfel că modelul de producție ar urma să-l vedem chiar la anul. Designul exterior i s-ar putea schimba radical, conform unui nou limbaj de design. O variantă electrică ar fi inevitabilă.
În cazul Lexus, actualul sedan LS este de asemenea pe ultima sută de metri de existență. Pentru noua generație fie se planifică o schimbare radicală de caroserie, fie noul sedan va fi completat de un MPV de lux cu multiple locuri individuale, așa cum va avea Mercedes-Benz (S-Class și VLS).
Brandul Century ar urma să-și introducă un program de personalizare și de creare a mașinilor la comandă. Printr-un autovehicul unicat ni se vor prezenta posibilități și soluții în acest sens. Super coupeul din imagini nu are vreo lunetă sau oglinzi retrovizoare. În schimb dispune de portiere frontale și posterioare cu deschidere diferită, dar și patru locuri confortabile.
Iar la standurile Toyota și Daihatsu vor mai fi arătate câteva vehicule multifuncționale și concepte de mobilitate:
Cmentariile sunt închise