(video) Un exemplar extrem de rar văzut pe viu: Impresiile AutoBlog.MD despre BMW Concept Speedtop
Iată un BMW pe care puțini oameni vor avea ocazia să-l vadă pe viu, iar șansele de a-l întâlni pe drumurile publice sunt extrem de reduse. Este vorba despre BMW Concept Speedtop, un model extrem de exclusivist care a intrat până la urmă în producția de serie restrânsă, fiind asamblate doar 70 de exemplare pentru întreaga lume.
Conceptul funcționează ca o continuare directă a proiectului Skytop — varianta decapotabilă produsă într-un tiraj și mai limitat, de doar 50 de unități, despre care mulți pasionați speculau deja că va deveni o adevărată piesă de colecție cu o valoare în creștere pe piața auto.
Primul contact vizual
Privită din față, mașina oferă o imagine cunoscută, având o grilă și o parte frontală ușor alungite, dar care păstrează liniile agresive ale bavarezilor. La interior, habitaclul preia scaunele sportive și configurația familiară a gamei M8.
Piesa de rezistență și elementul care schimbă radical percepția vizuală se află însă în partea din spate. Constructorul a luat platforma tehnică de M8 și i-a aplicat o secțiune posterioară complet nouă, sculptată de la zero sub un acoperiș desenat spectaculos.
Rezultatul este un design netradițional de shooting brake coupe, original și greu de încadrat în tiparele obișnuite, însă conceput special pentru a atrage toate privirile la orice întâlnire, chiar și la cele cu participarea exclusivă a clienților mărcii.
Substratul tehnic
Sub caroseria cu linii unice se ascunde arhitectura consacrată a modelului BMW M8 Competition, deja scos din producție. Propulsia este asigurată de motorul V8 Twin-Turbo de 4.4 litri, capabil să dezvolte 625 de cai putere. Această configurație îi conferă modelului nu doar o prezență vizuală aparte pe șosea, ci și performanțe dinamice la nivel de supercar.
Deși părerile legate de designul exterior pot fi împărțite între cei care îl consideră spectaculos și cei care îl văd pur și simplu neobișnuit, BMW Speedtop rămâne o apariție rară, creată pentru colecționarii care caută exclusivitatea absolută. Livrările mașinii de producție sunt setate să se încheie până la finele anului curent.
Ce părere aveți despre această „abatere” de la designul tradițional al bavarezilor, mai ales comparativ cu noul limbaj recent introdus?
Cmentariile sunt închise