Producătorul german Porsche avansează în procesul de recuperare a materiilor prime valoroase și reutilizare a acestora în noi baterii de înaltă tensiune printr-un proiect pilot axat pe economia circulară. Anunțul marchează și o premieră tehnologică: pentru prima dată, a fost produs material activ de catod realizat în proporție de 100% din materii prime reciclate!
Această realizare sprijină obiectivul mărcii de a-și asigura o aprovizionare mai rezilientă și mai sustenabilă cu resurse critice pe termen lung.
Proiectul pilot cu compania cylib
În colaborare cu furnizori de specialitate, printre care firma germană de reciclare cylib, Porsche a realizat celule de baterii folosind exclusiv materiale reciclate din propriile baterii de înaltă tensiune scoase din uz. Celulele produse în cadrul acestui proiect pilot sunt supuse în prezent unor teste operaționale extinse în condiții reale de rulare, fiind montate pe mașini de teste ale mărcii.
Joachim Scharnagl, membru al Consiliului de Administrație responsabil pentru Achiziții în cadrul Porsche, a subliniat că înlocuirea completă a materiilor prime primare tradiționale cu materiale catodice reciclate — precum litiu, nichel, cobalt și mangan — reprezintă un pas crucial pentru economia circulară și reziliența resurselor.
Proiectul pilot inițiat anul trecut a trecut astfel în faza de validare, urmând ca noi rezultate ale testelor de calitate și performanță să fie publicate în a doua jumătate a anului 2026.
Reciclarea bateriilor scoase din uz din centrele Porsche și procesul pe bază de apă
Concluziile proiectului sunt deja integrate în procesul regulat de eliminare a bateriilor uzate. În cadrul parteneriatului dintre Porsche și cylib, bateriile de înaltă tensiune ajunse la finalul ciclului de viață sunt colectate din centrele Porsche din Germania. Din mai 2026, acestea sunt procesate printr-o metodă inovatoare pe bază de apă.
Bateriile scoase din uz sunt mai întâi descărcate și dezasamblate, apoi tocate mecanic și transformate într-o „masă neagră” (black mass) ce conține materiile prime valoroase. Componentele sunt monitorizate printr-un cont dedicat de materiale și vor fi puse la dispoziția Porsche și a companiilor partenere începând din anul 2028 pentru producția de noi celule. Măsura reduce dependența de sursele globale de resurse, deschizând drumul utilizării materiilor prime reciclate direct în Europa.
Proiectul se înscrie în strategia de sustenabilitate a mărcii, ce vizează evitarea deșeurilor, utilizarea materialelor ecologice și recondiționarea componentelor auto. Compania partenere cylib, fondată în 2022 la Aachen de Dr. Lilian Schwich, Paul Sabarny și Dr. Gideon Schwich ca spin-off al Universității RWTH Aachen, operează deja o rețea integrată în Germania (R&D la Aachen, procesare hidrometalurgică în dezvoltare la Dormagen și dezasamblare/procesare mecanică la Wernberg-Köblitz).
Cmentariile sunt închise