(foto) Podul peste Răut, de lângă satul Ștefănești din raionul Floreşti, a fost dat în exploatare
Astăzi a fost dat în exploatare podul de peste râul Răut, parte a drumului național G52, care face conexiunea dintre satele Prodănești, Ștefănești, Ciutulești și Cașunca din raionul Florești.
În componența comisiei de recepție la terminarea lucrărilor, reprezentanții Ministerului Economiei și Infrastructurii, Administrației de Stat a Drumurilor împreună cu reprezentanții Administrației Publice Locale, Consiliului Raional și Inspectoratului Național de Securitate Publică au evaluat calitatea lucrărilor de construcție a podului peste râul Răut și au semnat actele de recepție, acesta fiind dat în exploatare.
Reconstrucţia podului peste râul Răut va asigura accesul direct a celor peste 6.200 locuitori ai satelor Ștefăneşti, Ciutuleşti şi Caşunca la reţeaua de drumuri republicane contribuind la asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere şi la îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie.
Potrivit Directorului General Interimar al ASD, podul construit asigură legătura către școli, grădinițe, spitale, centre comerciale și alte instituții de menire socială.
“Participanții la trafic nu vor mai ocoli această regiune, reparația podului facilitând accesul către mai multe artere locale, inclusiv către obiectivele de menire socială. Lucrările de reparație a podului au fost executate calitativ și în termenii contractual stabiliți de către o companie locală”, a accentuat Veaceslav Potop.
Podul, cu o lungime de circa 57 de metri și o lățime de peste 12 metri, se află în perioada de garanție a bunei execuții, astfel încât orice defecțiuni apărute în termen de un an să fie remediate din contul antreprenorului.
Contractul de antrepriză, care prevede reabilitarea podului cu două benzi de circulație și patru deschideri, a fost încheiat în luna iunie a anului 2019 cu compania “Irinda Prim”. Pentru reabilitarea podului de lângă satul Ștefănești din raionul Florești a fost valorificată o investiție de circa 13 milioane de lei, mijloace alocate din fondul rutier.
Cmentariile sunt închise