(foto) Tedson Motors din Croația nu va lăsa uitat în istorie modelul Lamborghini Gallardo
O companie din Croația numită Tedson Motors a dezvăluit supercarul ETNA. Acesta este un Lamborghini Gallardo serios reproiectat. Costul transformării – 750.000 de euro.
După intervenții, supercarul va fi cu aproximativ 75 mm mai lat și va avea un exterior cu o serie de motive retro, în stilul modelelor Lamborghini mai vechi. Utilizarea pe larg a fibrei de carbon în caroserie, precum și o serie de alte măsuri, inclusiv scaune cu cadru din material compozit și un eșapament din titan, îi vor reduce greutatea totală cu 200 kg.
Suspensia activă a lui ETNA a fost reconstruită folosind componente GT3-spec de la firma olandeză JRZ Suspension, având în vedere utilizarea pe circuit. Lățimea ecartamentului a fost mărită cu 6 cm pe ambele punți, iar anvelopele mai late vor maximiza aderența. Jantele dezvoltate de AL13 Wheels măsoară 19 inchi.
10.000+ rpm și cutie de viteze mecanică!
Tedson Motors a ales motorul cu 10 cilindri care a propulsat Gallardo în prima jumătate a anilor 2000, până la facelift, cel de 5.0 litri. Și el modificat, va avea să ofere peste 600 de cai putere și va putea fi turat la peste 10.000 rpm!
Fiecare ETNA va avea o cutie de viteze manuală cu un așa-numit ”gate” la vedere. Având în vedere volumul mare de producție de Gallardo cu o cutie automată, compania se va concentra pe conversia lor în unele cu o cutie mecanică, cu excepția cazului în care un client va solicita ca la baza conversiei personale să stea o mașină manuală originală.
Interiorul mașinii va fi dus la un nou nivel. Va fi modernizat, dar păstrându-se senzația analogică și clasică. Se va pune accent pe calitatea materialelor și pe emoția pură a condusului, cu propriile scaune din fibră de carbon și multe soluții unice, care vor fi prezentate la momentul premierei globale, la începutul anului 2026.
Tedson Motors intenționează să reproducă 77 de Lamborghini Gallardo. Primele nouă mașini din Welcome Launch Edition vor fi livrate din toamna anului 2026. Fiecare automobil va fi unic personalizat, supus unui proces de construcție de 12 luni. Clienții vor putea alege între finisaje exterioare, culori PTS (paint-to-sample), fibră de carbon goală, modele de țesătură personalizate și materiale și tehnologii interioare unice.
Vezi și: (video) Monterey Car Week 2024: Eccentrica V12 – restomod impecabil din San Marino
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise