(foto) Top cele mai iubite maşini din anii ’90 ale băieţilor răi din spaţiul ex-sovietic

Cooperativele, piaţa liberă şi realitatea dură au devenit un “sol fertil” în care unele persoane şi-au făcut nume şi au căpătat influenţă în anii ’90. Ca şi în toate celelalte aspecte ale vieţii unor astfel de personaje, o ierarhie o făceau şi la capitolul maşini.

Automobilele în acei ani tulburi erau o expresie a statutului şi a puterii pe care o deţine proprietarul. Iată deci o listă de maşini pe care bandiţii cu cea mai mare reputaţie iubeau să le aibă în garaje.

• VAZ-2109

Poate veţi râde, dar asta a fost una din maşinile care a fost o primă treaptă în scara unei vieţi de vis. Având o caroserie cu patru uşi, “Девятка” punea la dispoziţie un acces liber la interior şi posibilitatea de a ieşi rapid din maşină a unei brigăzi de oameni.

Modelul se mai bucura şi de o suspensie, asupra construcţiei căreia au participat chiar ingineri de la Porsche. Astfel, manevrabilitatea în viraje era una foarte bună.

Sub capotă se putea ascundea un motor cu patru cilindri, a cărui volum varia de la 1.1 litri (54 CP) şi până la 1.5 litri (79 CP). Modelul a devenit şi al doilea din gama VAZ care a primit tracţiune pe puntea din faţă.

Oamenii de afaceri începători, dar şi cei care erau în conflict cu legea, erau atraşi de caracterul simplu şi costul redus al acesteia.

Vezi şi: (foto) TOP 12 automobile care nu se vor demoda niciodată în timp

• Lincoln Town Car

Această maşină a devenit populară în zona în care locuim datorită serialului celebru “Brigada”, a cărui scenariu a arătat societăţii care poate fi viaţa de zi cu zi a gangsterilor.

Fraza personajului “Cosmos” a fost transformată în zicală: “O astfel de maşină am doar eu şi Michael Jackson”.

Sub capota unui Lincoln Town Car se afla un propulsor Windsor V8 care din ai săi cinci litri volum producea dor 150 cai putere.

Lincoln-ul din serial a arătat cât de mult preferau băieţii duri din anii ’90 producţia americană. Chiar dacă acestea au venit în URSS înainte de “Perestroika” şi erau folosite de persoane inteligente, actori sau diplomaţi, înainte de anul 2000 pasiunea pentru acestea nu s-a stins.

• Jeep Grand Cherokee

Prima generaţie al “marelui reprezentant al tribului indian” i-a cucerit rapid pe răufăcătorii care în anii ’90 erau recunoscuţi prin faptul că nu aveau niciun fir de păr pe cap.

Forma pătrăţoasă se combina de minune cu feţele bătute şi nasurile rupte ale bandiţilor, iar construcţia sigură şi garda la sol mare l-a transformat într-o alegere optimă pentru drumurile bune a ţărilor din spaţiul CSI.

Cea mai tare versiune era cea care avea sub capotă un V8 de 5.0 litri cu 220 CP. Maşina a fost populară şi în pelicula “Fratele 2”.

• Chevrolet Tahoe/Suburban

Scopul principal al unui astfel de SUV full-size era de a apăra sau de a escorta limuzina şefului. Motorul de bază al acestui model era un V8 small block de 5.7 litri volum.

Deoarece blindatele erau interzise pentru folosire pe drumurile publice, rolul lor în juca deseori Chevrolet Suburban – versiunea alungită a lui Tahoe.

În habitaclu încăpeau până la nouă persoane înarmate, astfel încât la conflicte puteau interveni “batalioane” întregi.

Vezi şi: (foto) Care au fost, sunt şi vor fi cele mai importante automobile din istorie

• BMW 5-series E34

BMW – trei litere care puteau fi descifrate în mai multe moduri. Maşina de luptă a hoţului sau pur şi simplu “Bumer” a început în anii ’90 să formeze o percepţie a automobilelor bavareze în spaţiul post sovietic.

Caracteristicile dinamice uimitoare şi calitatea materialelor de la interior, erau foarte apreciate atât de europeni, cât şi de cei care erau împotriva legii.

Cel mai popular BMW Seria 5 E34 era în versiunea 525i, dotată cu un propulsor cu şase cilindri în line, care genera 189 cai putere.

• Toyota Land Cruiser 80

Maşina de teren care nu putea fi ucisă era iubită pentru fiabilitatea sa. Şasiul dur cu diferenţiale blocabile le permiteau traficanţilor să se deplaseze la întâlniri de afaceri chiar şi în cel mai extrem off-road.

Motoarele care putea fi instalate pe asemenea maşini erau unităţi diesel sau pe benzină cu volume de la 4.0-4.5 litri.

La sfârşitul anilor ’90, Land Cruiser 80 s-a transformat în seria 100 şi ocupat mult timp rolul de cea mai importantă maşină de teren a criminalilor.

• Mercedes-Benz S600 W140

Ultimele două maşini din acest articol practic nu au nevoie de vreo descriere sau comentarii. Unul dintre acestea este cel pe seama căruia s-au povestit multe legende şi s-au făcut multe glume.

Acest automobil era cel mai avansat şi tehnologizat din epoca sa. Anume W140 era preferat de băieţii răi, în locul unor modele ca Porsche sau Lamborghini.

În anii ’90, al 600-lea Mercedes era un simbol al reputaţiei şi succesului. Motorul V12 setat ideal punea la dispoziţie 395 cai putere. Cele două tone atingeau 100 de km/h în mai puţin de 7.0 secunde.

• Mercedes-Benz Geländewagen

În capul acestei liste stă un automobil de cult. Imaginea sa care nu îmbătrâneşte este mereu apreciată pe străzi.

Dacă acum putem vedea to mai multe versiuni nebune G63 şi G65, în anii ’90 infractorii se puteau bucura doar de G500 sau vreun G36 AMG. Ultimul era considerat în genere o maşină rară.

G-Class era foarte gălăgios, incomod şi avea puţin spaţiu la interior, însă pentru a păstra reputaţia, acestea era ales în calitate de escortă pentru Mercedes-urile din seria 600.

Sursă: Motor