Șeful Mercedes, noul președinte ACEA: „Vom susține comerțul internațional liber, echitabil și bazat pe reguli”
Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a anunţat miercuri numirea directorul general de la Mercedes-Benz, Ola Källenius, în postul de preşedinte al ACEA. Suedezul în vârstă de 55 de ani îl va succeda în funcţie pe șeful Renault Group, Luca de Meo.
De asemenea, ACEA a informat miercuri că a aprobat revenirea, de la 1 ianuarie 2025, a grupului Stellantis în cadrul asociaţiei, din care grupul franco-italian a plecat la începutul anului 2023.
Industria auto europeană se află într-un moment critic, cu o transformare profundă în curs de desfășurare către o mobilitate net-zero, cu noi forțe competitive și un mediu internațional în schimbare rapidă. În această conjunctură importantă, Stellantis consideră că este important dialogul și dezvoltarea unei înțelegeri comune a mizelor și a modalităților de a abordare comună. Stellantis crede că ACEA este platforma potrivită pentru a face acest lucru.
Stellantis așteaptă cu nerăbdare să se angajeze cu alți membri ai asociației și să se unească în spatele unei abordări comune, care va păstra urmărirea tranziției, durabilitatea și competitivitatea industriei auto și cele mai bune interese ale comunităților sale.
„Angajamentul Stellantis față de tranziția către electrificare este profund, valorificând tehnologia noastră multi-energie, și ne asumăm cu mare responsabilitate provocările cu care se confruntă industria auto europeană. Considerăm că ACEA este forumul potrivit pentru a ne angaja cu colegii noștri și cu părțile interesate și pentru a construi împreună o foaie de parcurs care să sprijine întregul lanț valoric.”
Jean-Philippe Imparato, COO Stellantis Enlarged Europe
„Acum este momentul să colaborăm mai mult ca niciodată în Europa. Primirea Stellantis înapoi în ACEA este un semnal că industria este mai puternică atunci când acționează cu o voce comună. Producătorii europeni de automobile se confruntă cu o criză a competitivității fără precedent, gestionând în același timp o tranziție către decarbonizare extrem de dificilă – în acest moment critic, unitatea sectorului nostru este primordială. Știu că aceasta este o convingere împărtășită de Ola Källenius. El poate conta pe sprijinul meu deplin în momentul în care va prelua funcția de președinte al ACEA (din 1.1.2025). În ceea ce mă privește, rămân pe deplin dedicat progresului industriei europene.”
Luca de Meo, al cărui mandat de doi ani a început în 2023
La rândul său, Ola Källenius și-a exprimat recunoștința și și-a conturat viziunea pentru viitor. A spus că ACEA se va concentra pe îmbunătăţirea cadrului de reglementare, cu obiectivul avantajului competitiv în era digitală şi electrică.
„ACEA este una dintre cele mai relevante și de încredere voci ale industriei la Bruxelles. Sunt onorat să preiau de la Luca de Meo funcția de președinte al ACEA într-un moment atât de critic pentru industria europeană a automobilelor. Mulțumesc membrilor ACEA pentru încrederea acordată și întregii echipe ACEA care consolidează neobosit poziția industriei noastre în fața instituțiilor politice de la Bruxelles.
În timpul președinției mele, ACEA se va concentra pe îmbunătățirea condițiilor de reglementare cu scopul de a ne consolida avantajul competitiv în era digitală și electrică. Ne vom strădui să promovăm o decarbonizare a industriei noastre bazată pe piață. Și vom susține un comerț internațional liber, echitabil și bazat pe norme. Sunt convins că industria automobilelor din UE are tot ce-i trebuie pentru a continua să aibă succes în competiția globală.”
Despre ACEA
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a fost înființată în 1991, fostul Daimler-Benz fiind unul dintre membrii săi fondatori. În prezent, asociația reunește cei 15 mari producători europeni de automobile, camioane, furgonete și autobuze.
ACEA lucrează pentru a stimula creșterea durabilă a industriei europene a automobilelor prin susținerea politicilor care sprijină inovarea, competitivitatea și protecția mediului. Asociația colaborează cu factorii de decizie politică, cu părțile interesate și cu publicul pentru a promova interesele sectorului auto și pentru a se asigura că acesta rămâne un motor-cheie al progresului economic și tehnologic al Europei.
Din ACEA fac parte: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group și Volvo Group. Numărul producătorilor va urca la 16 cu Stellantis.
Cmentariile sunt închise