(video) AITO M9 devine primul automobil de serie cu patru senzori LiDAR și geamuri fumurii la apăsare de buton
AITO M9 este un SUV full-size de lux produs de Seres în colaborare cu Huawei, sub marca AITO, parte a grupului HIMA. Modelul s-a ales cu mai multe actualizări notabile pentru gama anului 2025, unele chiar în premieră pentru un automobil de producție în masă.
(video) Am verificat mașina cu cinema în interior. Primul contact cu AITO M9
Tehnologie LiDAR avansată
- Patru senzori LiDAR: Spre deosebire de un singur senzor la momentul debutului, AITO M9 2025 dispune de patru senzori LiDAR standard – unul pe plafon în față, unul în spate și câte unul pe aripile laterale. Această configurație îmbunătățește detectarea obstacolelor joase pe care nu le vede senzorul frontal și susține navigarea complexă.
- Pe lângă senzorii LiDAR, mai există pe mașină: cinci radare cu unde milimetrice 4D (inclusiv unul cu unde milimetrice distribuite), 12 senzori ultrasonici, 13 camere și patru microfoane externe. Multitudinea de camere permite operarea unor funcții ale mașinii, de la exterior, prin gesturi!
- Sistem Huawei Qiankun ADS 3.3: Permite conducerea autonomă avansată, inclusiv trecerea prin porți de acces, sensuri giratorii și parcări pe mai multe niveluri, cu recunoaștere automată a rampelor, urcărilor, coborârilor și curbelor.
Variante de propulsie eficiente
- EREV (range extender electric):
- Baterie nouă de 52 kWh (față de 42 kWh anterior), oferind o autonomie electrică CLTC de până la 290 km.
- Motor termic turbo de 1.5 litri cu 160 CP (generator), combinat cu două motoare electrice pentru o putere totală de 496 CP.
- Autonomie combinată poate ajunge la 1474 km (CLTC).
- BEV (full electric):
- Baterie de 100 kWh cu platformă de 800 V și două motoare electrice cu 390 kW (530 CP).
- Autonomie CLTC de până la 630 km și accelerație 0-100 km/h în 4.5 secunde.
Design exterior rafinat
- Faruri distinctive cu proiectoare: Unite printr-o bandă LED care ia nuanța turcoaz în timpul condusului autonom (stil Mercedes-Benz), alături de o bară de protecție minimalistă și o priză de aer generoasă.
- Noua nuanță roșu-bej.
- Jante opționale de 21 inchi: Design multi-spoke, alături de mânere retractabile și montanți centrali negri.
- Amintim dimensiunile modelului: 5230× 1999 × 1800 × 3110 mm.
Interior luxos și tehnologic
- Configurații de scaune: 5 sau 6 locuri.
- Trei ecrane frontale: 12.3 inch pentru instrumentar, 15.6 inchi central și 16 inchi pentru pasager, plus un head-up display cu AR de 75 inchi.
- Îmbunătățiri 2025: Suport electric pentru coapse la scaunul șoferului, proiector cu laser actualizat (2.0) pentru locurile din spate, un compartiment frigorific cu funcție de încălzire/răcire, etc.
- Opțiune specială în funcție de echipare: comutator care poate umbri geamurile posterioare!
- Nou mai este Huawei Galaxy Satellite: Sistem de comunicație prin satelit pentru apeluri continue în timpul condusului, acolo unde rețeaua mobilă nu e disponibilă.
- Lista completă a dotărilor (a se citi prin Google Translate).
Preț neschimbat în ciuda modificărilor
AITO M9 2025 este valabil în șapte niveluri de echipare. Prețul de pornire rămâne 469.800 yuani (59.900 euro). SUV-ul a luat la C-NCAP cinci stele (93.9%) în iulie 2024, cel mai bun rezultat înregistrat vreodată în China, însă conform protocoalelor de teste din 2021.
Peste 200.000 de unități au fost vândute până în decembrie 2024 (în primul an pe piață), iar pentru modelul din gama anului 2025 au fost înregistrate deja peste 30.000 de precomenzi!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise