(video) Bentley a montat noul sistem de propulsie cu 782 CP sub capota lui Flying Spur

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Bentley anunță transferul oficial al sedanului Flying Spur într-o a patra generație, deși în realitate nu s-a făcut niciun facelift al mașinii actuale din 2019.

Cea mai mare schimbare este adoptarea Ultra Performance Hybrid, unitatea de propulsie hibridă introdusă pe Continental GT. Cu aceasta a devenit cel mai performant automobil cu patru portiere din istoria mărcii, fiind numit și primul supercar cu patru uși al mărcii.

Pentru a sărbători lansarea, campionul mondial de F1 din 1996, Damon Hill, însoțit de Lia Block, pilot al Williams F1 Academy, într-o prezentare dinamică a abilităților mașinii pe pistă au apărut alături de Martin Brundle.

Caracteristici cheie:

Performanță mai mare, emisii mai reduse

  • Automobilul se prezintă din start în versiunea de top Speed.
  • Sistemul de propulsie Ultra Performance Hybrid cu tracțiune integrală combină un V8 biturbo de 4.0 litri (600 CP/800 Nm) și un electromotor (190 CP/450 Nm) integrat în cutia de viteze cu opt trepte. În modul Sport, acest sistem de propulsie dezvoltă o putere totală de 782 CP și 1000 Nm.
    • În comparație cu modelul Speed anterior (659 CP/900 Nm), noutatea oferă un cuplu mai mare de la turații mai mici, un cuplu maxim mai mare și o putere mai mare pe toată plaja de turații.
    • Este capabil de 0-100 km/h în 3.5 secunde. Viteza maximă – 335 km/h!
  • Fiind un plug-in hybrid, bateria are o capacitate de 25.9 kWh și asigură o autonomie electrică de până la 76 km (WLTP). Autonomia combinată se ridică la 829 km. Modul complet electric poate fi utilizat la viteze de până la 140 km/h.
  • Șasiul Bentley Performance Active Chassis vine standard pe Flying Spur Speed.
    • Caracteristicile noii configurații sofisticate includ Bentley Dynamic Ride și direcție integrală, împreună cu un diferențial cu alunecare limitată controlat electronic, în timp ce o nouă generație de software de control ESC permite accesarea unei game de stiluri de condus și asigură o tracțiune fiabilă în toate condițiile.
    • Cu distribuția greutății de 48,3:51,7, sistemele de șasiu și ESC au la dispoziție o platformă optimizată din punct de vedere mecanic în care să asigure rafinamentul final.
    • Sistemul utilizează vectorizarea activă a cuplului din față în spate prin intermediul unui diferențial central și vectorizarea de precizie pe fiecare axă cu ajutorul frânelor.
    • Amortizoarele noi și avansate cu două supape permit controlul separat al amortizării, creând o delimitare clară a capacităților dinamice între modurile Comfort, Bentley și Sport.
Bentley anunță transferul oficial al sedanului Flying Spur într-o a patra generație, deși în realitate nu s-a făcut niciun facelift.

Design expresiv și distinctiv

  • Blocurile optice finisate în nuanță închisă conferă exteriorului un aer sportiv și tehnic. Noua grilă specifică Speed, bara de protecție față și difuzorul spate creează un aspect proaspăt. Pachetul aerodinamic Styling Specification este acum finisat în culoarea caroseriei, deși proprietarii pot opta alternativ pentru un finisaj din fibră de carbon.
  • Noile lămpi de bun venit cu LED amplasate în portiere proiectează o versiune animată a logoului Bentley Wings.
  • O nouă jantă de 22 inchi este disponibilă în două finisaje, alături de alte două modele de mărime similară într-o gamă de finisaje vopsite.
  • Paleta de culori este formată din 101 oferte și poate fi extinsă la orice culoare din trecutul Bentley. De asemenea, este disponibilă realizarea unei culori la comandă în baza unei mostre.
  • Sticla laminată este păstrată pentru parbriz și geamurile laterale, rezultând o reducere cu 9 decibeli a zgomotului exterior.

Modificări la interior

  • Complet noi sunt husele scaunelor, care dispun de matlasare cu diamante 3D și un model de perforare revizuit în secțiunea centrală. Pielea cu diamante 3D Tactile Precision îmbracă ușile și montanții.
  • Noul și opționalul Dark Chrome Specification se aplică mânerelor ușilor, comutatoarelor, grilelor difuzoarelor și multor alte zone din habitaclu.
  • Panoul de bord digital a beneficiat de o nouă grafică, în timp ce aclamatul Bentley Rotating Display continuă să fie oferit opțional.
  • Pentru interior sunt valabile 22 de culori primare a pielii, 11 nuanțe secundare și patru divizări de culoare. Aceasta înseamnă că numai pentru tapițerie există peste 700 de combinații de culori, înainte de a adăuga cusături contrastante sau alte accente personalizate.
    • Tapițeriei se alătură opt opțiuni de furnir de lemn și alte trei finisaje tehnice – care pot fi utilizate ca finisaje simple sau duble. Toate pot fi, de asemenea, asortate cu orice culoare de piele sau de vopsea exterioară.
    • Clienții continuă să aibă la dispoziție zeci de miliarde de posibilități de configurare din care să aleagă – înainte de tărâmul infinit al posibilităților oferite de divizia de bespoke și caroserie Mulliner.
  • Trei sisteme audio sunt valabile:
    • Sistemul standard are 10 difuzoare și 650 de wați.
    • Bang & Olufsen de 1500 W, cu 16 difuzoare și grile iluminate ale difuzoarelor.
    • Naim de 2200 W, cu 19 difuzoare, cu Active Bass Transducers încorporate în scaunele frontale și opt moduri de sunet.

Comoditate, bunăstare și siguranță

  • A patra generație Flying Spur Speed beneficiază de cea mai recentă iterație a arhitecturii electrice, permițând un pas înainte semnificativ în tehnologia de infotainment și asistență pentru șofer.
  • Pentru prima dată pe Flying Spur, specificația opțională Wellness Seating este acum disponibilă pentru toate cele patru scaune. Aceasta include Seat Auto Climate și Postural Adjust, care măsoară și menține temperatura perfectă a corpului prin încălzire și ventilație zonală și variază liniștitor și fără întreruperi presiunea asupra mușchilor ocupanților pe parcursul călătoriei pentru a se asigura că oboseala este redusă la minimum.
  • Afișajul de mediu (afișat în panoul de bord) sprijină și permite condusul în modul semi-asistat, arătând șoferului modul în care mașina reacționează la alte vehicule. Înțelegerea de către vehicul a mediului înconjurător permite Intelligent Park Assist – sistemul de autoparcare de ultimă generație cu control al vitezei.
  • Starea de bine și confortul șoferului și al pasagerilor sunt îmbunătățite de un sistem de aer condiționat care include acum ionizatoare de aer, un nou filtru de particule și afișaje care arată calitatea aerului din exterior și din interiorul vehiculului.
    • De asemenea, sistemul se sincronizează cu sistemul de navigație prin satelit al autovehiculului, știind când ar putea fi necesar un aer mai calitativ în habitaclu (de exemplu, prin recircularea aerului în timpul deplasării printr-un tunel).
  • Au mai fost modernizate funcțiile esențiale cum ar fi Apple CarPlay wireless, Android Auto wireless și actualizarea hărților prin OTA. Dincolo de aceste caracteristici, clienții vor putea accesa prin telefon: Remote charging status, Remote Park Assist sau Remote cabin pre-conditioning.
    • În fiecare an vor fi disponibile și alte funcții noi, cum ar fi predicția semaforului verde – care este activată din ce în ce mai des în marile orașe din SUA și Europa.
    • Noul My Bentley App Studio este cea mai recentă completare a ecosistemului digital Bentley pentru clienți. Clienții pot avea acces la o mare varietate de aplicații pentru vehicule și pentru terți, care pot fi descărcate direct în sistemul de infotainment, independent de un smartphone.

Livrările noului Flying Spur vor începe până la sfârșitul acestui an, iar prețul de start va fi de aproape 220.000 de lire sterline.

Cmentariile sunt închise