(video) BRABUS 800 CABRIO are un soft-top extrem de complex, cu peste 500 de componente nou dezvoltate

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Atelierul de tuning cu drepturi de constructor auto, BRABUS, lansează două noi interpretări a actualului Mercedes-AMG G 63 (W465): BRABUS 800 CABRIO și versiunea off-road BRABUS XL 800 CABRIO. Ambele modele vor fi produse în ediție strict limitată de câte 50 de exemplare și combină performanțe de supercar cu un concept inovator de cabriolet cu patru uși, dezvoltat integral de BRABUS.

Caroseria open-top a fost creată cu tehnologii CAD de ultimă generație și supusă mai mutlor teste extreme, atingând rigiditate torsională similară versiunii închise și având o structură ultra-rezistentă din oțel de înaltă rezistență.

CARACTERISTICI CHEIE:

Concept Inedit

• Caroserie open-top cu patru uși dezvoltată integral de BRABUS.
• Peste 500 de componente noi create special; soft-top electric cu două segmente care se deschide/închide în doar 20 de secunde, cu lunetă încălzită.
• Premieră mondială: arc frontal din carbon integrat pe toată suprafața pentru contur stabil și izolare fonică optimă la viteze mari.
• Roll-bar posterior „C-BOW” din oțel cu elemente din carbon expuse, integrat structural.
• Parbriz ranforsat, etanșări speciale și peste 10 ore de test în condiții de ploaie în cameră climatică pentru etanșeitate perfectă.
• Capac de protecție soft-top când rămâne coborât timp îndelungat.
• Teste extreme: Au existat mai multe obstacole înainte de testele finale TÜV pentru omologarea vehiculului și lansarea producției în serie mică. Pe de o parte, caroseria BRABUS Cabriolet, consolidată extensiv, a trebuit să treacă un test de vibrații cu sarcini maxime de până la 7g, care simulează teste de conducere pe șosea și în afara șoselei pe o distanță de peste 100.000 km. În plus, vehiculul a trecut cu brio și testul obligatoriu de siguranță la răsturnare.

Performanțe și Motorizare

• Motor BRABUS 800: V8 biturbo 4.0 litri, 800 CP la 6400 rpm și 1000 Nm constant între 3800-4400 rpm.
• Transmisie SPEEDSHIFT TCT 9 trepte cu padele din carbon în spatele volanului.
• BRABUS 800 CABRIO: 0-100 km/h în 4.0 secunde; viteză maximă limitată electronic la 240 km/h.
• BRABUS XL 800 CABRIO: 0-100 km/h în 4.6 secunde; viteză maximă limitată la 210 km/h.
• Eșapament BRABUS din inox cu valve active și sunet reglabil („Sport” V8 agresiv sau „Coming Home” discret); țevi laterale duble cu ramă din carbon și iluminare roșie sincronizată cu luminile de acces.
• Sistem BoostXtra pentru sunet blow-off distinct la ridicarea piciorului de pe accelerație.

BRABUS 800 CABRIO – Varianta de Stradă

• Bodykit WIDESTAR din carbon expus cu finisaj lucios: bară față cu prize mari aer și spoiler integrat, grilă radiator, capotă cu „power bulge”, aripi evazate, capace din carbon pentru oglinzi, praguri iluminate LED.
• Jante BRABUS Monoblock ZM „PLATINUM EDITION” de 24 inchi cu finisaj negru și capac central imitând o prindere centrală.
• Anvelope Hankook Ventus S1 evo ZX dezvoltate special: 295/30 ZR24 față și 345/25 ZR24 spate.
• Arcurile sportive BRABUS permit o coborâre infinit reglabilă a gărzii la sol cu 20-40 mm în comparație cu un G 63 de serie.
• Lățime totală a mașinii – 210 cm; hayon custom care se deschide lateral cu panou din carbon și logo BRABUS integrat; bară spate din carbon complet.

BRABUS XL 800 CABRIO – Varianta Extremă Off-Road

• Punți portal custom de la BRABUS. Această tehnologie implică instalarea unui angrenaj intermediar personalizat, frezat CNC, la fiecare roată, care coboară butucul roții cu 15 centimetri mai jos. Gardă la sol uriașă: 47.9 cm! Unghiurile de atac și degajare sunt mult îmbunătățite.
• Acest șasiu special include un subcadru integral personalizat și brațe de suspensie personalizate. Aceste componente sunt frezate din aluminiu de înaltă rezistență, utilizând tehnologia CNC de ultimă generație. Numeroase elemente, precum toate brațele de suspensie și carcasa întărită, sunt de asemenea produse la comandă pentru puntea rigidă nou proiectată din spate.
• Suspensia coilover BRABUS Ride Control, reglabilă individual în înălțime și rata de amortizare, a fost dezvoltată în colaborare cu partenerul tehnologic KW special pentru acest șasiu. Șoferul poate selecta diferite setări pentru amortizoarele din aluminiu acoperite cu titan din interiorul cabinei. În plus, sistemul de transmisie, direcția și sistemele de asistență pot fi modificate.
• Jante forjate Monoblock Z-HD „PLATINUM EDITION” de 22 inchi cu prindere în opt prezoane și anvelope all-terrain 325/55 R22.
• Aripi și extensii din carbon „Pale Brown” lucios; lățime totală 210 cm.

Interior Masterpiece Personalizat

• Tapițerie din piele ultra-fină executată manual cu precizie maximă.
• BRABUS 800 CABRIO: combinație „Oxford Sand” și „Cairos Brown” cu cusături și perforații perfecte.
• BRABUS XL 800 CABRIO: piele roșie coordonată cu șasiul cu punți portal care are un finisaj distinctiv roșu.
• Matlasare sub formă de scoică pe scaune, uși, covorașe și panouri laterale; logo „Double-B” embosat multiplu.
• Tetiere cu încălzire la nivelul gâtului.
• Elemente din carbon expus lucios pe volan, pedale, ornamente cockpit.
• Praguri iluminate cu logo BRABUS schimbător de culoare; pin-uri din aluminiu anodizat în culoarea pielii.
• Uși spate cu balamale „Easy Entry” (deschidere până la 90°).

Prețuri:

• BRABUS 800 CABRIO: de la 761.500 € (preț de export în Germania, fără TVA)
• BRABUS XL 800 CABRIO: de la 887.600 € (preț de export în Germania, fără TVA)

GALERIE FOTO:

BRABUS 800 CABRIO, BRABUS XL 800 CABRIO, Mercedes-AMG G 63, 800 CP, punți portal, WIDESTAR, carbon, soft-top, ediție limitată, 50 exemplare, interior Masterpiece, off-road, acoperiș moale, 500 componente,