Compania BRABUS introduce primul Mercedes-Benz S-Class cu 1000 de cai putere din istoria sa! Deși 80% din forțele sale se datorează doar automobilului hibrid de bază, atelierul de tuning a mărit și reasamblat în totalitate motorul de sub capotă.
Caracteristici cheie:
- Utilizează o nouă variantă a motorului BRABUS V8 biturbo de 4.5 litri adaptat la sistemul de propulsie hibrid al modelelor Mercedes-AMG 63 actuale. Aceste unități de putere sunt proiectate și produse în atelierul de motoare de înaltă tehnologie al companiei, cu un grad de integrare verticală de neegalat în întreaga industrie.
- Acolo, motorul V8 twin-turbo este echipat cu un sistem special de inducție forțată compus din două turbocompresoare BRABUS de înaltă performanță.
- La fel de important este și sistemul de evacuare de înaltă performanță BRABUS din inox, cu catalizatori metalici speciali și filtre de particule. Supapele fluture integrate, controlate activ, permit șoferului să aleagă tonalitatea potrivită.
- Motorul cu cilindree mărită BRABUS ROCKET 1000 produce o putere maximă de 810 CP și un cuplu maxim de 1250 Nm, limitat electronic la 1050 Nm.
- Combinația dintre motorul cu cilindree mărită și tehnologia de propulsie alternativă (la care nu s-a intervenit) duce la performanțe necunoscute până acum de Mercedes Clasa S.
- Toate la un loc dezvoltă 1000 de CP și 1820 Nm de cuplu! Dar pentru a proteja componentele transmisiei, cuplul este limitat electronic la 1620 Nm!
- Modelul cu patru uși accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 3.1 secunde și atinge 200 km/h după 9.7 secunde. Viteza maximă a noului supercar este limitată electronic la 290 km/h. Amintim că mașina originală are 2.6 tone greutate.
- Puterea este transmisă tracțiunii integrale 4MATIC+ prin intermediul unei transmisii sport SPEEDSHIFT MCT cu nouă trepte. Treptele de viteză sunt schimbate automat sau manual cu ajutorul padelelor din carbon.
Sunt propuse două specificații distincte pentru sedanul super sport
- Pe BRABUS 1000 ALL GRAY se remarcă vizual un gri special, care se regăsește și pe componentele aerodinamice din carbon ale caroseriei, dar și pe jantele forjate Monoblock Z „PLATINUM EDITION” de 22 inchi. Difuzorul spate cu decupaje personalizate pentru cele patru terminații de eșapament din titan/carbon, cu iluminare roșie, completează efectul inconfundabil. Iar un modul de suspensie BRABUS SportXtra reduce garda la sol cu până la 10 mm.
- Modelul BRABUS 1000 ALL GRAY ilustrat aici se vinde pentru 470.300 de euro (preț în Germania fără TVA).
- A doua variantă exclusivă este BRABUS 1000 BICHROMATIC. Imediat vizibil este designul bicolor BRABUS Signature în gri și negru, care a dat numele acestui BRABUS MASTERPIECE cu elemente din fibră de carbon cu textură expusă la vedere. Dispune de jante BRABUS Monoblock ZM „PLATINUM EDITION” de 22 inchi cu un finisaj negru izbitor, 20 de spițe și stil cu blocare centrală. Elementele BRABUS Signature din habitaclu evidențiază, de asemenea, caracterul sportiv al acestui supercar.
- Prețul de vânzare recomandat de producător pentru BRABUS 1000 BICHROMATIC prezentat aici este de 513.100 euro (preț în Germania fără TVA).
Vezi și: (video) Premieră mondială: Primul model BRABUS din istorie cu 1000 de cai putere
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise