(video) Cea mai rapidă mașină stradală în care a urcat Lewis Hamilton este evident un Ferrari
De la F1 la F80. Circuitul Fiorano a fost gazda unui eveniment special, unde piloții de Formula 1 Charles Leclerc și Lewis Hamilton au testat noul Ferrari F80, un supercar hibrid cu tracțiune integrală inspirat de mașina câștigătoare în Le Mans. Inițial planificată ca o zi de relaxare fără presiune competițională, întâlnirea s-a transformat rapid într-o demonstrație a spiritului lor competitiv.
O Zi de Testare cu Surprize
Charles Leclerc a fost primul la volan, întâmpinându-l pe Lewis cu un zâmbet: „Am venit să fii copilotul meu, nu am apăsat încă tare, te așteptam.” Intrigat, dar ușor îngrijorat, Hamilton s-a așezat în configurația 1+ a cabinei.
La prima accelerație puternică pe linia dreaptă, amândoi au fost uimiți de performanța lui Ferrari F80, care combină 900 CP de la un V6 twin-turbo cu 300 CP de la motoarele electrice, atingând 0-200 km/h în doar 5.75 secunde.
„Acesta este cel mai rapid automobil de stradă în care am fost vreodată!” a exclamat Lewis, în timp ce Charles râdea de acord: „E atât de rapid!”
Imagini și Senzații pe Circuit
Pe măsură ce Leclerc a câștigat încredere, a exploatat suspensia activă și aerodinamica, declarând: „E o mașină mare, dar se simte atât de ușoară, volanul e incredibil de direct, iar echilibrul e perfect – o să vezi când conduci.”
Când a venit rândul lui Hamilton, septuplul campion mondial a atacat curbele Fiorano cu precizia unui calificări pentru Q3. „E super-impresionant!” a spus el, controlând un derapaj la virajul 11 de mare viteză.
Amândoi au lăudat schimbările rapide ale cutiei automate cu dublu ambreiaj, frânele CCM-R care l-au lipit pe Leclerc de centuri și sunetul V6-lui turbo-hibrid cu unghi V de 120 de grade, care a fost turat până la 9000 rpm. Hamilton a evoluat de la „sună bine” la „sună incredibil de tare” după câteva tururi.
Reacții și Feedback
Leclerc, după un tur pasager agresiv cu Lewis, a glumit: „Trebuie să mă odihnesc, încercam să fiu drăguț, nu am apăsat prea tare!” Revenind la volan, a oferit tururi și mai spectaculoase, iar râsul a umplut boxele la final. „Echilibrul e impecabil, derapajele sunt ușor de controlat, e o mașină specială,” a comentat Leclerc. Hamilton a adăugat: „Nu am condus niciodată ceva asemănător, centrul de greutate e jos și simți electromotoarele frontale lucrând.”
Pentru cei doi piloți, ziua a fost o evadare de la cronometre, în timp ce pentru inginerii F80, feedback-ul lor a fost o validare de top. Apropo, Charles a dezvăluit în context că va fi unul din cei 799 de proprietari ai mașinii. Și îl va avea într-o culoare neagră, aleasă și în cazul modelului său Ferrari Daytona SP3. Hamilton însă se mai gândește…
Cmentariile sunt închise