(video) General Motors a deschis un nou Design Studio în Marea Britanie și iată primul rezultat

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

General Motors (GM) a inaugurat oficial un nou studio de design avansat în Royal Leamington Spa, Anglia, situat la aproximativ 32 km de Birmingham, marcând o extindere semnificativă a rețelei sale globale de design.

Evenimentul a fost însoțit de dezvăluirea unui concept de Chevrolet Corvette, dezvoltat de echipa britanică, dar și de o primă privire asupra unui viitor concept GMC, așteptat să fie prezentat în cursul anului 2025.

Studioul, cu o suprafață de 2284 m2, găzduiește peste 30 de designeri și membri ai echipei creative, sub conducerea lui Julian Thomson, un designer auto experimentat, cunoscut pentru colaborările sale cu mărci de top precum VW AG (1998-1999) și JLR (2000-2021).

Dotat pentru dezvoltarea atât a modelelor digitale, cât și a celor fizice din lut, studioul contribuie la strategia globală a GM, care include studiouri în Detroit, Los Angeles, Shanghai și Seoul.

Acesta joacă un rol cheie în înțelegerea tendințelor europene și în integrarea unor perspective noi în rețeaua companiei, sprijinind lansarea Cadillac EV și a vânzărilor Corvette în Marea Britanie și Europa continentală.

Conceptul Corvette: O viziune futuristă

Ca parte a unui proiect global ce implică mai multe studiouri, General Motors a prezentat un concept Corvette dezvoltat de echipa britanică, fără intenție de producție, dar menit să reimagineze iconicul model printr-o abordare complet liberă. Michael Simcoe, vicepreședinte senior al designului global GM, a explicat: „Am cerut mai multor studiouri să creeze concepte de hypercaruri care să onoreze ADN-ul istoric al Corvette, fiecare aducând o interpretare unică. Acesta este scopul rețelei noastre de design avansat – să depășească limitele și să imagineze viitorul.”

• Design Exterior: Conceptul combină forme curate și musculare, inspirate din industria aviatică, cu o diviziune distinctă între jumătatea superioară, care reflectă elemente clasice Corvette, și cea inferioară, axată pe funcționalitate tehnică. Tehnologia bateriilor EV este integrată în structură, iar elementele aerodinamice optimizează fluxul de aer fără spoilere tradiționale.

• Apex Vision: Inspirată de „geamul divizat” al Corvette Sting Ray din 1963, o coloană centrală verticală structurală oferă o vedere panoramică asupra drumului, subliniind focalizarea pe linia mediană a mașinii.

• Aero-Dualitate: Vehiculul echilibrează eficiența pe șosea și performanța pe circuit. Pe drum, aerul este direcționat pentru a crește autonomia. Pe o pistă, suprafețele aerodinamice se reconfigurează, inclusiv aripioare dorsale și ventilație activă, pentru o manevrabilitate sporită.

• Specificații: Structura este realizată prin imprimare 3D pentru masă redusă și agilitate, cu geamuri laterale integrale și uși tip „aripă” motorizate. Măsoară conceptul 4669 x 2178 x 1033 mm. Are roți cu jante frontale de 22 inchi și posterioare de 23 inchi. Configurația suspensiei este inspirată din cea a mașinilor de curse (pushrod).

GALERIE FOTO: