Pe 6 ianuarie 2026, la uzina Factory Two din Hefei, provincia Anhui, a fost produs automobilul cu numărul de ordine #1.000.000 al companiei NIO, marcând un moment semnificativ în parcursul său.
NIO a avut nevoie de aproximativ 7 ani și 7 luni (de la mijlocul anului 2018 până la începutul anului 2026) pentru a atinge un milion de vehicule produse. Pentru comparație, Tesla a avut nevoie de aproximativ 12 ani pentru un milion, de la începutul lui 2008 până la începutul lui 2020.
Donație simbolică și ediție specială
De la înființarea în 2014, NIO a construit un sistem complet de capabilități în cercetare și dezvoltare de vehicule, design, producție, vânzări și servicii pentru utilizatori. De la momentul lansării primului NIO ES8 Founders’ Edition în 2018 până la acest milion produse sub cele trei mărci – NIO, ONVO și firefly – compania a demonstrat vitalitatea și momentul industriei chineze de vehicule electrice inteligente.
Pentru a sprijini inovația și cercetarea în tehnologii de frontieră în China, NIO a donat mașina #1 milion, un ES8 în culoarea Nebula Green, Fundației Micius Quantum din Anhui, oferind suport de mobilitate pentru experți de top în domeniul științei cuantice. În același timp, NIO a dezvăluit ET9 Milestone Edition, un omagiu adus inovatorilor din diverse industrii.
Atingerea unui milion de vehicule nu reprezintă doar un reper pentru NIO, ci reflectă și avansul tehnologic și de brand al industriei chineze de vehicule electrice inteligente. Producția de vehicule cu energie nouă în China în 2025 este așteptată să depășească 15 milioane unități, iar producătorii chinezi sunt proiectați să depășească pentru prima dată mărcile japoneze în vânzări globale de vehicule. Producătorii chinezi remodelează peisajul auto global, transformând China dintr-un centru major de producție într-o putere auto globală.
Investiții masive și infrastructură extinsă
Toate cele un milion de vehicule au fost produse în Anhui. Acest succes nu ar fi fost posibil fără sprijinul constant al provinciei Anhui și orașului Hefei. Mediul de afaceri de clasă mondială al regiunii a oferit NIO încredere și bază pentru a depăși provocări și a susține creștere pe termen lung.
În spatele acestei creșteri stă nu doar scară și viteză, ci și un spirit de viziune îndrăzneață combinat cu acțiune disciplinată. Ghidată de spiritul „Vision, Action”, NIO a investit 65 miliarde de yuani în cercetare și dezvoltare tehnologică, construind capabilități sistematice în 12 tehnologii cheie pentru vehicule electrice inteligente.
În infrastructura de încărcare și schimb de baterii, NIO a investit 18 miliarde de yuani, construind până în prezent 8541 de stații de încărcare și schimb de baterii în China, oferind cumulativ peste 96 milioane schimburi de baterii. Aceste investiții pe termen lung se traduc acum în valoare concretă pentru utilizatori și avantaj competitiv susținut.
Planuri de viitor și parteneriate
„Un milion de vehicule este un nou punct de pornire. NIO intră în a treia etapă de dezvoltare, cu creștere de înaltă calitate ca obiectiv central”, a declarat William Li, fondator, președinte și CEO NIO.
„În viitor, vom continua să investim în cele 12 capabilități full-stack pentru a menține leadership în tehnologie și produse. Rămânem angajați în dezvoltarea infrastructurii, țintind peste 10.000 stații de încărcare și respectiv schimb de baterii până în 2030. Vom întări sinergia între cele trei mărci, vom extinde cota de piață în fiecare segment și vom menține creștere anuală de volum de 40 până la 50%.
În timp ce aprofundăm prezența în China, ne vom extinde global într-un mod mai stabil și eficient, aducând experiențe de mobilitate electrică inteligentă lider mondiale utilizatorilor din întreaga lume și modelând un viitor sustenabil și mai luminos.”
La eveniment, NIO a mai semnat un acord cadru cu Chery Automobile și JAC Motors pentru co-construirea unei platforme de inovație auto, dar și un parteneriat de industrializare vehicul-chip cu Lontium Semiconductor Corporation, promovând un ecosistem industrial deschis, colaborativ și win-win.
ET9 Milestone Edition
Mașina e limitată la nouă unități complet echipate, câte trei în trei teme de culoare diferite. Costă 818.000 yuani (100.250 de euro) sau 710.000 yuani (87.000 de euro) dacă bateria rămâne în proprietatea companiei.
Automobilul dispune de însemne, gravuri și o emblemă cu jad pe planșa de bord, toate cu inscripția 1000000.
Însă principalul bonus pentru proprietarii acestor exemplare: 10 ani de schimbare gratuită a bateriilor (descărcate pe încărcate) în stațiile NIO! Asta pe lângă o garanție pe viață pentru baterie și electromotoare.
Cmentariile sunt închise