(video) Noul CUPRA Raval apare înaintea lui VW ID.Polo – primele detalii

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

CUPRA a organizat primele drive-testuri exclusive cu versiunea pre-serie camuflată a noului Raval, viitorul său automobil electric urban compact care va debuta oficial în 2026. Construit pe platforma MEB+ cu tracțiune față și produs la Martorell, Raval va deschide familia Electric Urban Car (cuprinsă din patru produse ale VW Group), din care va face parte și viitorul Volkswagen ID. Polo. Cu preț de start de 26.000 euro, Raval vrea să democratizeze și să „emoționalizeze” mobilitatea electrică pentru generația tânără.

„Raval este tot ce înseamnă CUPRA: emoție centrată pe șofer, design îndrăzneț și performanță remarcabilă. Este mașina care va modela următoarea eră a mobilității electrice”, a declarat Markus Haupt, CEO CUPRA.

Șasiu sport, suspensie coborâtă cu 15 mm și DCC Sport și diferențial electronic doar pe VZ

Chiar și în versiune pre-serie, Raval a impresionat prin ținută de drum. Șasiul este coborât cu 15 mm față de platforma originală, suspensia fin reglată special pentru CUPRA, direcție progresivă și ESC Sport. Măsoară mașina 4046 mm lungime, 1784 mm lățime, 1518 mm înălțime și un ampatament de 2600 mm.

Dynamic Chassis Control (DCC) adaptează amortizoarele în timp real, iar în modul CUPRA rigidizează totul pentru minimizarea rulării. Sistemul de frânare „one box” electronic optimizează recuperarea și feeling-ul pedalei, iar toate versiunile au discuri față/spate.

Vârful de gamă Raval VZ Extreme (226 CP/290 Nm) merge mai departe: scaune bucket cu tapițerie Dinamica, suspensie DCC Sport (+5% rigiditate), ecartament mărit cu 10 mm, anvelope de 235 mm pe jante de 19 inchi, ESC OFF și diferențial electronic care distribuie cuplul între roți pentru tracțiune și stabilitate superioară.

Exclusiv pentru versiunea VZ, diferențialul electronic și articulațiile sportive ale direcției oferă un sistem avansat al vehiculului care monitorizează condițiile de conducere prin intermediul senzorilor și utilizează o unitate de control pentru a gestiona electronic distribuția cuplului între roți, îmbunătățind tracțiunea, stabilitatea și performanța.

Trei ediții de lansare și până la 450 km autonomie

La debutul comercial din 2026 vor exista trei ediții speciale de lansare:

  • VZ Extreme (226 CP) – versiunea supremă de performanță, ~400 km autonomie
  • Dynamic Plus (211 CP) – ADAS avansat, parcare inteligentă, faruri Matrix LED, scaune bucket, sistem audio Sennheiser cu 12 difuzoare, ~450 km autonomie
  • Dynamic (211 CP) – aceeași baterie și ținută de drum, dar preț mai accesibil, ~450 km autonomie

Denumirea și spiritul vin direct din celebrul cartier El Raval din Barcelona – simbol al energiei brute și al mișcării continue. Camuflajul folosit pe mașinile de test reproduce harta străzilor cartierului, subliniind atitudinea rebelă și urbană a modelului.

Marca a sărbătorit recent un milion de automobile produse din 2018 încoace. În primele nouă luni din 2025, CUPRA a livrat aproape 250.000 unități, în creștere record, cu 84% mai multe electrice pure față de anul anterior, propulsate de Tavascan și Born. Raval va accelera și mai mult această traiectorie.

Cmentariile sunt închise