(video) Noul M-Hero M817 este semnificativ mai ieftin decât fratele său mai mare

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Această mașină a fost prezentată cu o zi mai devreme de Salonul Auto Internațional de la Shanghai, iar la expoziția pe care am vizitat-o am văzut SUV-ul pe cadru cu interiorul ascuns. Acum că apare pe piață, noul M-Hero M817 s-a prezentat repetat, dar în toate detaliile. În prima oră de startul precomenzilor au fost înregistrate 9713 cereri.

Amintim că marca M-Hero (numită Mengshi pe piața chineză) a fost creată de concernul Dongfeng în urmă cu trei ani. Până în prezent a fost oferit doar modelul monstruos și foarte scump 917 în diferite interpretări, inclusiv la export.

CARACTERISTICI CHEIE:

Design Exterior: Estetica „Sufletului de Leu 2.0”

• Concept de design:
  • „Xionghun Aesthetics 2.0” (Estetica „Sufletului de Leu”), inspirat de leul oriental.
  • Detalii inspirate din armele antice chinezești (de exemplu „ge” pentru faruri, sabie pentru stopuri, etc).
• Față:
  • Grilă „Lion Roar” cu logo M iluminat, simbolizând puterea și tehnologia.
  • Capotă în două segmente, evocând capul unui leu ridicat”.
  • Faruri LED „Zhige Wuwei”, inspirate de arma „ge”, cu model diamantat.
• Profil:
  • Linii duble „musculoase” pe flancuri, evocând forța leului.
  • Jante la 20 inchi cu AT-uri opționale; de 35 inchi pentru versiunea Off-Road.
  • Garda la sol ajustabilă: 183–333 mm (228 mm standard). Modelul Off-Road cu suspensie pneumatică poate fi ridicat până la 385 mm.
• Spate:
  • Stopuri LED „Jianzhi Cangqiong” cu efect de perdea roșie.
  • Două variante de bare de protecție: urbană (în culoare caroseriei) sau off-road (negre, conectate la subcadrele șasiului).
• Culori:
  • Șase opțiuni, inspirate din peisaje chinezești, cu vopsea premium multi-strat.
• Echipări generale:
  • City Edition: jante aerodinamice, cutie de depozitare pe hayon, etc.
  • Off-Road Edition: troliu electric opțional cu o capacitate de până la 5670 kg, jante beadlock, roată de rezervă pe hayon, proiectoare de lumină suplimentare, etc.
  • Nu lipsesc praguri retractabile electric și soft close la uși.

Interior: Cabină de Avangardă

• Design interior:
  • Stil „Pioneer Mecha” cu linii drepte și simetrie axială, inspirat de estetica mecanică.
  • 91.2% din suprafețe sunt declarate soft-touch (32 m²), restul fiind acoperit cu piele Nappa, iar plafonul cu velur premium.
• Scaune:
  • Scaune față tapițate în Nappa au masaj, încălzire și ventilație (structură de aspirație pentru confort).
  • Scaunele spate sunt rabatabile, formând un pat de până la 2.1 metri lungime.
• Tehnologie:
  • Șase ecrane: instrumentar de 10.25 inci, head-up display, ecran central de 15.6 inchi (cu sistem multimedia HarmonyOS 5 de la Huawei), oglindă retrovizoare digitală, un controller compact pe consola centrală cu ecran integrat (ceas, busolă, moduri de conducere), dar și un ecran posterior.
  • Printre altele mai există:
    • Butoane metalice cu textură geometrică.
    • Iluminare ambientală cu 256 de culori sincronizate cu muzica.
    • Sistem Dynaudio cu 18 difuzoare Hi-Fi, fiecare cu amplificator independent.
    • Frigider de -6°C la 50°C, controlabil prin aplicație, funcțional 24h după oprirea mașinii.
    • Sistem de parfumare Chanel/Givaudan, cu sticluțe magnetice și senzor de nivel.
    • Aer condiționat cu senzori AQS, filtru PM2.5 și generator de ioni negativi.
    • Încărcătoare wireless ventilate de 50 W sunt valabile pe ambele rânduri de scaune.
• Spațiu:
  • Lungime 5100 mm, lățime 1998 mm, înălțime 1899 mm (1919 mm cu suspensie pneumatică), ampatament 3005 mm. Pentru comparație modelul 917 are 4987 x 2080 x 1935 x 2950 mm.
  • Portbagaj: 828 litri standard, 2112 litri cu scaunele rabatate, cu 8 puncte de ancorare.
  • Capacitate pentru 12 valize de 20 inchi, o valiză de 28 inchi și un rucsac.

Performanțe: Putere Hibridă și Capacități Off-Road

• Sistem hibrid serie-paralel:
  • Configurație cu motor turbo de 1.5 litri (197 CP/290 Nm) care este pe post de generator în mare parte, dar la necesitate se mai poate conecta direct la roțile frontale printr-o cutie DHT cu două trepte.
  • De propulsia electrică se ocupă două electromotoare de 272 și 279 CP, care formează un sistem AWD.
  • Puterea totală combinată a sistemului: 687 CP și 848 Nm.
  • Accelerație 0-100 km/h în 5.2 secunde. Viteză maximă: limitată la 180 km/h. Greutatea mașinii este de 2885 kg. Poate tracta remorci de 2500 kg.
• Baterie și autonomie:
  • Baterie CATL Freevoy (LFP) de 31.7 kWh.
  • Autonomie electrică: 140 km (CLTC); autonomie totală combinată: până la 1300 km cu rezervorul de benzină de 84 litri.
  • Consum în mod hibrid: 7.24 l/100 km.
  • Mașina poate fi echipată cu până la 13 prize, inclusiv funcție de descărcare externă de 6 kW pentru aparate electronice mari.
• Capacități off-road:
  • Suspensie pneumatică reglabilă (150 mm cursă) cu amortizoare adaptive CDC (răspuns 0,02 s) pe modelul de top. Cea de bază este independentă cu arcuri elicoidale simple.
  • Unghi de atac: 33–37.7 grade; unghi de degajare: 34–37 grad; adâncime maximă de intrare în apă: 900 mm. Cu AT-urile de top poate urca pe rampe cu unghi de 45 grade.
  • Are diferențiale cu blocare mecanică pe ambele punți și sistem E-Lock care imită unul central prin sincronizarea cuplului electromotoarelor.
  • Rază de virare: 5.2 m datorită direcției integrale (roțile posterioare pot întoarce până la un unghi de 20 de grade). Raza de virare poate fi redusă până la 3.5 metri cu funcția U-Turn (prin blocarea roții inferioare posterioare).

Tehnologie Inteligentă: Huawei Full-Stack

• Qiankun ADS 4:
  • Primul vehicul cu sistemul avansat de asistență la conducere Huawei ADS 4.
  • Suportă conducere autonomă „de la parcare la parcare” în 50.000 de parcări din China.
  • Funcții: NCA urban și pe autostradă, parcare cu memorie în parcări multi-etajate, evitare coliziuni CAS 4.0.
  • Tehnologie WEWA pentru experiență de condus semi-umană, cu senzori multipli (un LiDAR, camere, radare).
• HarmonyOS 5:
  • Ecran central de 15.6 inchi cu aplicații integrate (muzică, filme, streaming).
  • Suport pentru proiecție one-touch, transformând cabina într-un cinema privat.
  • Asistent vocal Huawei pentru comenzi intuitive.
• Qiankun Cloud:
  • Servicii cloud: diagnosticare defecțiuni (90% acuratețe), cheie digitală Starflash, monitorizare VHR.
  • Suport pentru dronele „Eastern Hawk Eye” integrate în plafon, cu control din cabină.

Siguranță: Protecție de Nivel Militar

• Caroserie:
  • Structură de tip cușcă din 83.2% oțel de înaltă rezistență (până la 2000 MPa).
  • Montanți A cu tuburi termice de 2000 MPa; grinzi longitudinale de 1920 mm.
  • Plafon cu montanți cu o rezistență de 10 tone, pentru deformare minimă în condiții extreme!
• Baterie:
  • Protecție cu 10 straturi, placă de bază de 1300 MPa, rezistentă la impacturi.
  • Certificare NESTA pentru siguranță electrică în toate condițiile.
• Siguranță activă:
  • Sistem CAS 4.0 pentru evitare coliziuni în toate direcțiile și condițiile.
  • Viziune nocturnă prin senzori infraroșu (120 m), detectând vehicule, pietoni și animale.
  • Standard are opt airbaguri.
• Siguranță pasivă:
  • Deconectare automată a alimentării cu combustibil și cu energie electrică în caz de urgență.
  • Ușă cu ieșire de urgență și motoare independente pentru redundanță.

Prețuri și Disponibilitate

• Prețuri de precomandă (ulterior ar putea fi mai mici):
  • M817 Pro: 329.900 yuani (39.500 euro).
  • M817 Max: 359.900 yuani (43.000 euro).
  • Beneficii la precomandă: 58.000 yuani în avantaje (detalii nespecificate).

Livrările vor începe din trimestrul III al anului curent. Se oferă o garanție de 5 ani/150.000 km pentru vehicul și de 8 ani/200.000 km pentru baterie.

(video) Test Drive: Noul M-HERO 917 – Hummer chinezesc care merge ca un crab

GALERIE FOTO: