(video) Noul Toyota RAV4 PHEV poate ajunge la o autonomie combinată de peste 1350 km
Toyota redefinește standardele în segmentul SUV-urilor compacte prin lansarea noii generații RAV4 2026, care aduce tehnologii hibride avansate și performanțe impresionante. Exclusiv electrificat, noul RAV4 este disponibil în variante hibrid complet (HEV) și plug-in hibrid (PHEV), oferind o combinație perfectă între eficiență, putere și versatilitate.
După cum am promis anterior, în acest articol analizăm în mai multe detalii sistemul de propulsie de nouă generație.
Tehnologie Hibridă de Ultimă Generație
Noul RAV4 integrează cele mai recente inovații în tehnologia hibridă, marcând un pas important cu sistemul plug-in hibrid de generație următoare, a șasea, dezvoltat de Toyota. Acesta dispune de o baterie litiu-ion de 22.7 kWh, care oferă o autonomie electrică extinsă de 100 km (WLTP combinat), ideală pentru nevoile zilnice ale majorității clienților europeni.
În Japonia, autonomia electrică țintită este de 150 km (conform ciclului JC08), în timp ce în America de Nord, conform standardului EPA, aceasta este estimată la 80 km.
Și încărcarea este mai rapidă ca niciodată: un încărcător DC de 50 kW, o raritate pentru SUV-urile din segmentul D, permite reîncărcarea bateriei de la 10 la 80% în doar 30 de minute, în funcție de condiții. Încărcarea AC, cu un nou încărcător de bord de 11 kW (de două ori mai rapid decât versiunea anterioară), reîncarcă bateria complet în aproximativ 3 ore, fie acasă, fie la stațiile publice standard.
Performanțe Puternice și Eficiente
Sistemul plug-in hibrid al RAV4 2026 combină bateria de mare capacitate cu un electromotor frontal mai bun, care livrează 150 kW (cu 16 kW mai mult decât generația anterioară). În total, din sistemul de propulsie fac parte motorul de 2.5 litri cu 4 cilindri (natural aspirat), două electromotoare și bateria. Pentru noua generație a sistemului PHEV, Toyota a adoptat semiconductori din carbură de siliciu în puntea față pentru a obține miniaturizare și eficiență ridicată. Această schimbare, în combinație cu bateria mai mare, a dus la creșterea autonomiei.
Varianta cu tracțiune integrală inteligentă (AWD-i) atinge o putere totală de 304 CP (325 CP în SUA), permițând o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 5.8 secunde. Pentru prima dată, RAV4 PHEV va fi disponibil și în configurație cu tracțiune față, oferind 268 CP (model care se va vinde numai în Europa și Japonia).
În varianta hibrid complet (HEV), RAV4 beneficiază de sistemul hibrid de generația a cincea, despre care se spune că este o premieră pe un SUV. Utilizează același benzinar de 2.5 litri, o baterie de 1.6 kWh și un mic electromotor integrat în eCVT. Prin modernizarea transaxle, a unității de control a puterii, a bateriei și a altor componente, puterea motorului este sporită, obținându-se o accelerație fără întreruperi și un start receptiv cu răspuns direct la conducere.
Modelul RAV4 HEV este valabil cu AWD-i (191 CP) care adaugă un mic electromotor pe puntea din spate sau tracțiune față (183 CP). Puterea modelelor americane este de 239 și 229 CP respectiv.
Autonomie și Eficiență de Top
Noul RAV4 PHEV impresionează cu o autonomie totală de peste 1350 km (+50 km, conform ciclului de testare japonez), combinând un rezervor plin de benzină și o baterie complet încărcată. Creșterea autonomiei electrice a fost posibilă datorită bateriei mai mari (capacitate crescută de la 18.1 la 22.7 kWh) și optimizărilor aerodinamice, inclusiv spoilere, bare de protecție reproiectate și jante restilizate pentru un flux de aer mai bun.
Noul RAV4 hibrid plug-in își utilizează în mod inteligent autonomia electrică și cu ajutorul tehnologiei geo-fencing, care optimizează automat condusul EV pentru a fi pregătit pentru orice călătorie. Prin combinarea datelor rutiere și de trafic în timp real din sistemul de navigație în cloud cu informații despre rutele obișnuite și stilul de condus al șoferului, sistemul poate comuta automat între modurile hibrid și electric pentru a optimiza autonomia.
În cazul în care destinația se află într-o zonă cu emisii reduse sau necesită parcurgerea unei astfel de zone, geo-fencing asigură o încărcare suficientă pentru a parcurge întreaga distanță în modul EV.
Siguranță și Fiabilitate Dovedite
Sistemul hibrid Toyota (THS), folosit de aproape două decenii, este renumit pentru fiabilitatea sa. THS elimină transmisia tradițională, utilizând două motoare electrice (MG1 și MG2) conectate printr-un angrenaj planetar. MG1 funcționează drept demaror și generator, iar MG2, conectat la diferențial, propulsează roțile.
Motorul pe benzină poate funcționa în serie sau în paralel cu MG2, oferind flexibilitate și eficiență. Simplitatea sistemului, cu mai puține componente, reduce riscul de defecte, iar trecerea la baterii litiu-ion minimizează greutatea și impactul asupra mediului.
Pentru noua motorizare PHEV, pachetul de baterii provine din dezvoltarea vehiculelor electrice Toyota și permite o încărcare semnificativ mai rapidă. Pe lângă crearea unui condus mai captivant, noul pachet de baterii menține performanțe fiabile și constante, chiar și în condiții dificile, datorită soluțiilor de răcire mai bune. Sistemul său de management termic comută automat între circuitele de răcire în funcție de condițiile de funcționare, menținând acumulatorul la temperatura ideală pentru a menține eficiența optimă. De asemenea, asigură performanțe maxime chiar și atunci când se încarcă în condiții de frig.
Pe lângă progresele în materie de performanță și încărcare, noua generație de sisteme plug-in hybrid contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea dinamicii de conducere prin intermediul unui centru de greutate mai jos și al unei rigidități sporite a caroseriei, obținute datorită amplasării bateriei sub podea. Acest lucru a fost realizat prin încorporarea convertorului de curent continuu în unitatea de control al puterii (PCU), care a fost micșorată și integrată în ansamblul transaxle.
Versatilitate și Utilitate Sporită
Noul RAV4 oferă opțiuni de tracțiune FWD și AWD, adaptate diverselor nevoi. Capacitatea de tractare poate ajunge la 1.6 tone.
Sistemul PHEV, pe unele piețe, va asigura și suport V2H (Vehicle-to-Home), permițând utilizarea bateriei ca sursă de energie pentru alimentarea locuinței, un avantaj în diverse scenarii de viață.
Noul RAV4 PHEV înlocuiește dieselul ca alternativă eficientă pentru călătorii lungi, oferind o autonomie comparabilă, dar cu avantajul conducerii complet electrice și cu emisii reduse.
Cmentariile sunt închise