Toyota a lansat astăzi a șasea generație a iconicului RAV4, marcând un nou capitol pentru SUV-ul său pionier. Cu o istorie de peste 15 milioane de unități vândute global și 2.5 milioane în Europa din 1994, noul model redefinește performanța, eficiența și experiența digitală.
În continuare vă invităm să aflați detaliile disponibile despre versiunile anunțate pentru piața europeană!
CARACTERISTICI CHEIE:
Design exterior robust și versatil
- Prezintă un nou stil exterior robust, reflectând spiritul autentic SUV. Noua generație poate fi văzută drept un facelift profund al celei încă actuale, Toyota procedând similar în cazul noului Camry. Însăși Toyota numește modelul unul evoluat.
- Designul noului RAV4 se bazează pe trei elemente de design: “Big Foot” (un accent pe anvelopele cu diametru mare), “Life-up” (un memento al performanțelor off-road excelente) și “Utility” (un spațiu de încărcare ușor de utilizat). Aceste trei elemente exprimă “RAV4-ness-ul” unic al unei mașini care simte că poate merge oriunde.
- Include un logo nou RAV4 impunător și un design frontal puternic, diferit în funcție de model.
- Silueta dinamică evidențiază credențialele off-road, cu dimensiuni aproape similare predecesorului. Dacă a cincea generație măsoară 4570–4600 x 1855 x 1660 și are un ampatament de 2690 mm, noua generație are 4595-4618 x 1854-1880 x 1686-1722 mm și un ampatament de 2690 mm.
- Combină un aspect sofisticat pentru oraș și în același timp capabil pe teren accidentat.
Interior spațios și premium
- Cabina redesenată promovează conducerea intuitivă și încrezătoare. Se promite o vizibilitate remarcabilă și condus ușor obținute prin coborârea suprafeței superioare a planșei de bord cu aproximativ 40 mm.
- Oferă un sentiment de spațiu și confort rafinat pentru toți pasagerii. Acoperișul poate fi panoramic sau include doar o trapă.
- Finisaje premium îmbunătățesc experiența interioară.
- Modelul face debutul global al unui nou sistem multimedia, alimentat de Arene. Este operabil pe un ecran de 12.9 inchi cu design intuitiv și personalizabil pentru europeni. Oferă conectivitate mai bună, navigație în timp real și alerte la intrarea în zone cu emisii reduse. Sistemul va fi compatibil standard cu Apple CarPlay și Android Auto, precum și cu conectivitate simultană duală Bluetooth pentru telefon.
- În spatele volanului se găsește un ecran de 12.3 inchi cu hartă 3D și asistență de bandă pentru mai puține distrageri.
- Printre altele: asistentul vocal este mai rapid pentru navigație, media și controlul climatizării; mașina va primi actualizări wireless pentru modernizări continue; aplicația MyToyota oferă servicii personalizate, cheie digitală Smart Digital Key+, trip recorder, streaming muzical, etc.
Conceptul interior
- Noul RAV4 introduce arhitectura insulară – un design în care diverse funcții, cum ar fi afișajele și comutatoarele sunt grupate și aranjate ca niște insule. În plus față de un panou de instrumente orizontal care facilitează menținerea unui sentiment de echilibru ca SUV, această arhitectură oferă o utilizare mai bună prin aranjarea sistemului de navigație, a contoarelor și a altor elemente astfel încât mișcarea ochilor să fie redusă și prin poziționarea instrumentelor de bord astfel încât să fie accesibile instantaneu.
- Designul consolei centrale sporește ușurința în utilizare prin amplasarea atentă a încărcătorului wireless și porturilor USB. De asemenea, a fost instalată o cotieră reversibilă, care poate fi utilizată drept măsuță când este deschisă complet.
- Panoul schimbătorului de viteze reunește levierul, frâna de parcare electrică (EPB) și comutatorul Hold într-un mod care minimizează operațiunile și mișcarea ochilor în timpul conducerii. Prin adoptarea tehnologiei shift-by-wire, designul obține un aspect simplu și curat, în timp ce finisajul negru piano adaugă o notă de eleganță.
- Deși dimensiunea vehiculului a rămas aceeași, capacitatea portbagajului a fost extinsă de la 733 la 749 de litri. Prin faptul că spătarele banchetelor din spate sunt și mai plate atunci când sunt rabatate, a fost îmbunătățită și ușurința de depozitare a obiectelor mai lungi.
Exclusiv hibrid în Europa. Noul sistem plug-in hybrid de generație următoare, a șasea
- Utilizează în continuare platforma Toyota New Generation Architecture-K (TNGA-K). Totuși, beneficiază de creșteri ale rigidității structurale datorită întăririi articulațiilor cadrului și a punctelor de montare a suspensiei, sporind respectiv manevrabilitatea, cât și confortul la rulare. De asemenea, adoptă un adeziv cu amortizare ridicată care reduce micro vibrațiile și zgomotul de la drum.
- Autonomie electrică de 100 km (WLTP combinat), suficientă pentru nevoile zilnice europene.
- Baterie cu o capacitate mai mare cu 30%, de 22.7 kWh, pentru mai multă putere și eficiență.
- Suportă încărcare DC de 50 kW: 10-80% în 30 minute, în funcție de condiții.
- Încărcare AC de 11 kW, de două ori mai rapidă, completă în circa 3 ore.
- Motor frontal mai puternic de 204 CP (+22 CP) și putere totală a modelului cu AWD-i de 304 CP (325 CP modelul american). Promite o accelerație 0-100 km/h în 5.8 secunde.
- De asemenea, motorizarea plug-in hybrid va fi disponibilă pentru prima dată cu tracțiune față și 268 CP.
- Alternativ este anunțată o motorizare full hybrid pe bază de THS 5 (premieră pe un SUV, potrivit Toyota), valabilă cu AWD-i (191 CP) sau tracțiune față (183 CP). Puterea modelului american este de 239 și 229 CP respectiv.
- Au mai fost adoptate sisteme de răcire avansate pentru performanță constantă, inclusiv în condiții reci.
- Bateria montată sub podea reduce centrul de greutate și crește rigiditatea caroseriei.
- Tehnologia geo-fencing optimizează utilizarea modului EV pe rute cu zone cu emisii reduse.
- Vom reveni cu detalii despre noua motorizare PHEV într-un articol separat.
Modelul GR SPORT este introdus din start, echiparea fiind alternativă celei de bază
- Se remarcă prin:
- Anvelope mai late cu 20 mm și jante exclusive ușoare de 20 inchi din aluminiu.
- Amortizoare de înaltă performanță, suspensie spate ranforsată și direcție recalibrată pentru stabilitate.
- Grilă de radiator Evolved Functional MATRIX Grille și bare de protecție specifice, eu embleme GR.
- Interior negru cu accente roșii, logouri GR și scaune din piele sintetică/întoarsă.
- Pedale din aluminiu și protecții genunchi pe consolă pentru un stil motorsport.
Vezi și: (video) Versiunile Toyota RAV4 care nu au fost anunțate pentru Europa
Platforma software Arene pentru siguranță și digitalizare
- Noul RAV4 marchează prima etapă către vehicule complet definite prin software.
- Activează noul sistem Toyota T-Mate și Toyota Safety Sense de generație următoare – 4.0!
- Include:
- Front Cross Traffic Alert pentru detectarea traficului din față la intersecții.
- Blind Spot Monitor cu Rear Vehicle Approach Indicator pentru reducerea stresului pe autostradă.
- Lane Change Assist ajută la schimbarea benzii cu asistență de direcție.
- Pre-Collision System îmbunătățit detectează obstacole, biciclete și motociclete.
- Secondary Collision Brake oprește mașina gradual după impact.
- Advanced Park permite parcarea de la distanță prin smartphone.
- Panoramic View Monitor cu imagine 3D pentru parcarea manuală simplă.
- Actualizări over-the-air mențin sistemele de siguranță la zi.
Noul RAV4 este anunțat ca model din gama anului 2026. Perioada lansării pe piață – de la sfârșitul lui 2025. Toyota îl va lansa succesiv în peste 180 de țări și regiuni la nivel global.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise