(video) Pentru iubitorii de mașini negre: Voyah Taishan Black Warrior
Voyah a început vânzările noului Taishan 8X pe piața chineză, iar în paralel a fost introdusă o specificație specială a fratelui mai mare, una pentru iubitorii de mașini negre. SUV-ul full-size are un aspect complet înnegrit, cu elemente de design inspirate din cerneala chinezească și filozofia de „războinic ascuns”.
Exterior
Versiunea Black Warrior adoptă un pachet exterior exclusiv „Xuan Mo” (cerneală misterioasă), care include o grilă „Xuan Jing Wan Xiang” și jante „Tian Di Xing Mang”. Acestea sunt fabricate printr-un procedeu brevetat de 10 etape de acoperire PVD (Physical Vapor Deposition) într-un ușornegru strălucitor.
Grila de radiator are 32 de LED-uri controlate independent, care produc trei tipuri de lumini specifice când mașina întâmpină șoferul, în timpul mersului și atunci când își ia rămas-bun de la șofer la închidere.
Caroseria mai dispune de un kit cu elemente din fibră de carbon. Roțile au anvelope de performanță 275/45 R22 și au în spate etriere de frână de culoare roșie.
Interior
Cabina este neagră din abundență, însă drept accente servesc multiple aplicații de culoare roșie, inclusiv pe scaune. Decorul este completat de ornamente din lemn texturat, aplicații din fibră de carbon și comenzi din cristal.
Plafonul panoramic „Starry Sky Roof” este standard la acest nivel de preț și include 598 de LED-uri care simulează trei moduri de efect: cer înstelat, stele căzătoare și roi de stele.
Standard mai sunt geamurile posterioare cu sticlă reglabilă inteligent (10 trepte, transmisie luminoasă între 0.5 și 12%), care asigură confidențialitate la atingerea unui singur buton.
Scaunele din rândul al doilea și al treilea sunt încălzite și ventilate (inclusiv perna și spătarul pe rândul trei). Scaunul din dreapta de pe rândul secund este un scaun „Yun Shu” („nor de aer”) cu reglaj electric pe 22 de direcții și funcție Zero Gravity. De asemenea, scaunele din rândul secund au și funcție de mișcare laterală.
Nu lipsesc din echiparea standard:
- Ecran central LCD de 16.1 inchi
- Ecran posterior în plafon de 21.4 inchi
- AR-HUD de 55 inchi + panou de instrumente LCD de 10.25 inchi
- Două ecrane de comandă ultra-subțiri de 3.5 inchi pentru pasagerii din spate
- Sistem audio Voyah Sound cu 32 de difuzoare
- Frigider cu două uși de 13 litri (cu funcție de încălzire și răcire)
- Două încărcătoare wireless de 50 W
- Sistem de operare Harmony Space 5 (ecosistem Huawei Harmony)

Propulsie și suspensie
Amintim că modelul utilizează platforma Lanhai Smart Hybrid cu un benzinar turbo de 1.5 litri și două electromotoare pentru tracțiune integrală inteligentă. Combinat toate propulsoare produc 707 CP și 925 Nm. Puterea e suficientă pentru a împinge acest mastodont de 2852 kg de la 0 la 100 km/h în 5.2 secunde. Viteza maximă e limitată la 200 km/h.
Bateria cu o capacitate de 65 kWh și monitorizare 24/7 prin cloud, parte din arhitectura electrică de 800 V, suportă încărcare rapidă cu o rată 5C. Astfel, încărcarea de la 20 la 80% durează doar 12 minute. Autonomia totală combinată se ridică la 1430 km (CLTC), iar cu bateria descărcată benzinarul consumă 6.9 litri la sută (WLTC). Bateria poate servi și drept power bank de 6.6 kW (V2L).
Suspensia pneumatică cu trei camere cu reglaj pe înălțime (cursă maximă 110 mm) și funcție de covor magic + direcția pe roțile spate cu unghi de până la 16° în ambele sensuri (rază de viraj de doar 5.4 metri pentru un vehicul de 5.23 metri lungime) sunt alte dotări standard.
Conducere autonomă
Modelul are standard sistemul Huawei Qiankun ADS 4, din care fac parte patru unități LiDAR, 11 camere de înaltă definiție, cinci radare 4D cu unde milimetrice și 12 senzori ultrasonici.
Funcțiile includ:
- Conducere autonomă pe autostradă și în oraș (Highway NCA și City NCA)
- Asistență la parcare de la distanță, parcare cu valet (AVP)
- Frânare automată de urgență pentru obstacole neregulate (GAEB)
- Direcție de urgență asistată și eAES (frână automată de urgență îmbunătățită)
- Mod santinelă (sentry mode)
- și multe altele într-o listă lungă
Sistemul mai dispune de redundanță dublă în cinci domenii: percepție, frânare, direcție, comunicații și alimentare.
Voyah Taishan Black Warrior este la moment cel mai scump Taishan, având practic toate dotările bifate în echiparea standard. Costă minimum 509.900 yuani, echivalentul a 65.000 de euro.
GALERIE FOTO:


























Cmentariile sunt închise